Multisim - модели (компоненты и библиотеки)

[Aleksandr52]

Это я понимаю, но вариантов не много.
В прообразе именно ФИУ используется. Только база очень старая, архаичная. 6-ваттный 70-вольтовый (на форсаже - 140 вольт) мотор управляется КУ202-м, да еще через диодный мост. Вот и решил сделать все на современной базе. ACS-108 выбраны случайно, но уже заказаны, и едут. Так что и здесь выбора особого нет. С симисторами/тиристорами крайний раз работал лет 40 назад, если не раньше, поэтому просто интересно поиграть.
Да, забыл сказать, что мотор двухобмоточный, вторая обмотка включена параллельно первой, но последовательно с ней стоит фазосдвигающая емкость. А проект не коммерческий, поэтому городить частотник для одного-двух экземпляров нет смысла.

Александр52, мне тут комрад bordodynov уже сбросил модельку ACS108. Теперь осталось понять, как ее приколхозить в Мультисим. Не поможете? Где-то можно почитать методику добавления модели в симулякр?

Попробуйте конечно. Я не когда эти однофазные моторчики на фазо имп управление не ставил в железе и тем более в программе. Кроме того не забывайте что симистор будет работать на индуктивную нагрузку. Ток удержания вам надо обязательно выдерживать. Он на вашем симисторе равен 25 ма и отпирающий 10ма А на каком типе двигателя вы хотите это моделировать в мс. Или будете ставить эквивалент двигателя.
Вообще есть специальные симисторы которые работают на индуктивную нагрузку. Ну раз вы заказали то пробуйте на этих.
А так димеры в мс хорошо моделируются но только на нагрузки - лампы, нихромовые спирали для эл. печек у которых тоже есть индуктивность. Так же димеры с шим на симисторах тоже хорошо работают по импульсному управлению симистором.

Насчет перевода моделей - здесь я пас.

[bordodynov]

Насчет перевода моделей - здесь я пас.

Эти модели в формате pspice и никакого перевода не надо. Нужно всего лишь присоединить модели к Мультисим. Как то тут пропали пользователи Мультисима, которые могут присоединять модели к нему. Я вижу причину в том, что Мультисим осваивается просто, не требуя знаний синтаксиса Spice и вообще не требует умственных усилий. Это развращает. Ведь не зря есть Spice Opus или Aim Spice, которые используются для обучения студентов. После освоения этих программ люди разбираются в Spice синтаксисе.

[Valentinych]

Эти модели в формате pspice и никакого перевода не надо. Нужно всего лишь присоединить модели к Мультисим.

Ваши модельки для Микрокапа, их "всего лишь присоединить к Мультисиму" не получится. Для того, чтобы это сделать, нужно знать синтаксис обеих программ. Пока не получается приколотить их, знаний и опыта не хватает...

[bordodynov]

Valentinych,
вы рассуждаете о том, чего не знаете. Модель в синтаксисе Pspice.
Имя файла: acs_logic_level_gate_pspice.lib
Подавляющее большинство пользователей Мультисима не умеют присоединять модели сложнее транзистора или диода. Это связано с тупостью или ленью.

[Aleksandr52]

bordodynov,

Так в чем проблема. Присоедините эту модель
к мс. Не бойтесь я эту модель не возьму. Она
мне без надобности. А вот человеку нужна.
Будьте попроще в высказываниях. Кто чего умеет и не умеет. Не надо себя ставить выше
других.

[Valentinych]

Подавляющее большинство пользователей Мультисима не умеют присоединять модели сложнее транзистора или диода. Это связано с тупостью или ленью.

За что же вы так не любите людей, уважаемый? К вам обращаются за помощью, а вы называете всех тупыми и ленивыми.
Цитата из анегдота: "Публика в дерьме, оркестр в дерьме, и тут появляюсь я, в ослепительно белом смокинге".

[bordodynov]

Valentinych,
я вам уже помог - предоставил spice модель, а дальше уже ваша проблема. В интернете есть инструкции присоединения модели к Мультисиму.

называете всех тупыми и ленивыми.

Вы передёргиваете. Я назвал тупыми или ленивыми.
И я писал, что подавляющее большинство пользователей Мультисима. Разве ж это все.

[Aleksandr52]

Valentinych,

Как ваши дела с двигателем ? В железе сделали фазо имп. управление ?

[Valentinych]

Aleksandr52, кое что сделал, но пока не очень нравится, детонации большие на пониженных мощностях.
Параллельно обдумываю ваше предложение по поводу "электрической коробки передач". Если удастся получить от штатного силового транса нужные напряжения для питания мотора в двух-трех разных режимах, то про ФИУ можно будет забыть.

[Aleksandr52]

Valentinych,

Если бы был у вас коллекторный движок то можно было бы без проблем поставить на вашей малой мощности движка регулятор оборотов по фазоимпульсному управлению
Или взять готовый регулятор скорости от эл. дрели или перфораторов. Они есть в продаже и стоят не дорого. Там уже внутри на кристалле все собрано. Выходит кнопка включения и колесик регулировки скорости.
Но у вас обычный однофазник вентиляторного типа. Там ФИУ не подходит. Они шумят и дергаются на малых оборотах. Вам надо просто найти небольшой механический редуктор с тремя переключениями скорости. Электрическая коробка передач сложная штука.
Там стоят муфты с электрическим переключением. На некоторых токарных станках стоят такие. Прямо от вала основного движка на 3.5 КW на вал шпинделя с патроном. Вес ее порядка 110 кг. Я ее кстати в мс. моделировал. Там есть эти модели шестеренок - редукторов с разным коэфф. редукции. И включать их можно с любой стороны. Сейчас покажу. Ну тут для работы мне нужно было от мощного 48 вольтового движка сделать механическую передачу для одного небольшого токарного станка. Но коробка такая приблизительно только здесь она меньше. Там набор эл. муфт.
Управление электрическое. Катушки соленоидов муфт на 24в. Определенным набором происходит нужное включение скорости в том числе и реверсирование. В мс набор скоростей переключателями на валиках.