Контроллер асинхронного двигателя

[Dtolok]

Значит промерял напряжение перед частотником -старт 220 - работа при росте тока 199в. дальше по проводам пошел - при старте на конденсаторах -300в при росте тока -240в???!!! может в этом вся проблема?нехватка 60В как раз и сказывается что двигатель больше не разгоняется. а кто какую шину использует для конденсаторов? я имею ввиду толщину - у меня 1мм может не достаточно? может не достаточно 2х конденсаторов по 4700мкф - надо еще 1 поставить?

[Dtolok]

подключение еще одного конденсатора на 4700мкФ привело к увеличению напряжения на 15в и составляет теперь аж 260В!!! это что для того чтобы получить 300в надо еще 3 штуки поставить? это будет 6шт х 4700мкФ ???!!! насколько это правильно? может проблема в чем то другом?

[genao]

что можно сделать с напряжением? по всей видимости у меня напряжение растет до номинального значения оборотов - дальше только частота! отсюда и падение момента. может можно как то это изменить?

Так это заложено во всех частотниках, иначе сожгёте двигатель! Мощность равна произведению скорости на момент. Превышение номинальной мощности двигателя вызывает его перегрев.
Первая зона регулирования от минимальных до номинальных оборотов - постоянство момента за счет сохранения соотношения U/f (скалярное управление),
Вторая зона регулирования от номинальных до максимальных - постоянство номинального напряжения при повышении частоты. Момент уменьшается от номинального по мере повышения частоты выше номинальной. При скалярном управлении идет уменьшение соотношения U/f, при векторном - работает ограничитель момента вращения при превышении номинальной частоты.

[Dtolok]

так я же использую двигатель на 100гц... проблема как настроить программу микрочипа на правильную работу с этим двигателем

[индюк]

может не достаточно 2х конденсаторов по 4700мкф - надо еще 1 поставить?

вы не умеете использовать измерительные приборы.
это все смотрится осцилографом.

[genao]

проблема как настроить программу микрочипа на правильную работу с этим двигателем

Надо искать где выставляются номиналы, то есть номинальная частота преобразования 100Гц, и номинальные обороты двигателя 3000. Как и где в программе увы вам искать.

[Dtolok]

на шине смотрел осциллографом - видно что напряжение на ней падает ... помехи сильные в пределах 5в появляются уже при токе 20А. самое интересное что при оборотах 1400 - 15А при токах 20А - 1500об и при токах 30А - 1600об - 35А -1700об.

[Dtolok]

/* limit high the voltage, for deadtime counteract */
if( uWork › 0x5a82 )
uWork = 0x5a82;
/* limit low the voltage, for compensate stator voltage drop */
if( uWork ‹ 0x1000 )
uWork = 0x1000;
вот такая строка еще присутствует...
в юзер файле я меняю значения - толку то... в нем нет настройки частоты... блин

[Dtolok]

вот настройки

[genao]

По настройкам двигатель с номинальными оборотами 1420 об/мин при частоте 100Гц. (4 пары полюсов).
У меня вопрос - при 1420 об/мин - какая частота и напряжение на выходе вашего преобразователя?
Должна 100Гц, а если 50Гц - то налицо нарушение, и ток будет завышен и резко расти при дальнейшем повышении частоты выше 50Гц из-за сильного насыщения статора двигателя.
ПС. Как понял выходная частота устанавливается исходя номинала NOMINAL_SPEED и NOPOLEPAIRS, то есть номинальных оборотов и заявленного числа пар полюсов.
К примеру имеем движок 1420 об/мин на 100Гц с синхронной скоростью 1500 об/мин - 1500/60сек=25 об/сек. NOPOLEPAIRS=100Гц/25 об/сек=4