Аккумулятор в системе электрооборудования автомобиля (отделено)

[kiv69]

После этого замените сгоревший блок управления двигателем. Аккумулятор - не только батарейка, но и конденсатор, огромной емкости, сглаживающий пульсации.

Зря объясняете. Всё равно найдутся "дядиваси", которые снимают, снимали и снимать будут эти несчастные клеммы. Наверно, считать себя самым умным - особенность наших людей. То есть если буржуины пишут, что снимать нельзя, то они это от глупости. А наши ведь умные и руководствуются не точными знаниями, а народной мудростью (из ряда "одна бабка сказала"). Типа я снимал 10 раз - ничего не случилось. На 11 разу что-то сгорело, но это типа неисправный регулятор, ведь на 10 других машинах нормально снялось. Как говорил Бисмарк, "воевать с русскими нельзя, на самую хитрую тактику они ответят непредсказуемой глупостью".

Регулятор напряжения работает в ключевом режиме, причём с побочными продуктами (импульсными помехами) никто специально не борется, так как достаточно аккумулятора и небольшого конденсатора в генераторе. При снятии клеммы получаем вместо постоянки красивую пилу, возможно с добавлением импульсных помех. Если в бортовой сети стоят достаточно объёмные невысохшие конденсаторы, то пила сгладится, если их емкости не хватит - получим волшебный дым из электронных блоков.
Проверять свои ёмкости будете?

[Easyrider83]

А вот вам информация к размышлению:
http://www.ebay.com/itm/Ultracapacit...item45fe0ef2d7
Теоретически, может крутить стартер 3с даже без аккумулятора. С таким бустером можно ставить аккумулятор любой емкости. Машина заведется.

[tomitch]

А вот вам информация к размышлению:

(seven 2600 farad 2.5 volt Maxwell x 5 x US $149.00) + $18.00 = $763
И тремя мобильниками стартуем.

[VladimirIvan]

(seven 2600 farad 2.5 volt Maxwell x 5 x US $149.00) + $18.00 = $763
И тремя мобильниками стартуем.

Тогда на эти деньги купить АКБ с подводной лодки. Заведется даже без стартера.

[Easyrider83]

Я не понял, откуда такая цена. Элементы отдельно продаются по 23$
http://www.ebay.com/itm/2600F-2-5V-S...item230bdc5399

[ZSG]

Только разворотит вам стартер с этих штуковин в клочья. Давно читал про такие штуки в ИР. Так вот между стартером и двигателем там ставили торсион. Это такой вал, который состоит из продольных пластин или проволок и скручивается в продольном сечении. Тогда энергия со стартера передается не со страшной скоростью а постепенно и тем самым не дает шестеренкам бендикса жевать зубья венца маховика. Так что поостерегитесь электронными средствами решать механические проблемы. А вообще нужно аккомулятор в порядке содержать и проблем не будет.