Коммутация защитного диода, обратного к мотору

[Ан-162]

При разряде затворного кондера ШИМ уже выключен - пусть переходит в активный режим сколько хочет. Я так понимаю - "другой режим", когда двиг крутят, не следует за прекращением работы ШИМа с паузой менее секунды.
Про напряжение в затворе сказал в предыдущем сообщении.

[chapa]

Всем спасибо. Я думал над инверсным включением... Но оно меня смущает. Насколько допустимый инверсный ток отличается от прямого? Как выбирать транзистор по параметрам? Транзистор будет управляться с отдельной ноги контроллера...

[soladko]

никаких ограничений на инверсный ток не встречал. но не говорю, что их нет. Это очень типичное включение транзистора для любых, подчеркиваю, любых контроллеров зарадя\разряда лития. там всегда ключ в виде встречновключенных полевых транзисторов, а токи сами знаете, большие. а есть разве понятие инвесрного тока для полевого транзюка?

[soladko]

да...меня на этом форуме убедили, что полевой транзистор созданный для ключевого режима плохо работает в активном. но если доли секунды- то можно, согласен.

[Ан-162]

Насколько допустимый инверсный ток отличается от прямого?

Как правило - они равны.
Вот, например, для довольно распространенного IRFZ44:

[Ан-162]

В схеме в постах #8 и #9 ошибка: паразитный диод изображен наоборот.
Так что работать нормально не будет. Обратный диод будет все время проводить.
Извиняюсь что сразу не досмотрел.

[soladko]

Ан-162, хорошо вы пошутили еще скажите, что в обозначении транзистора стрелочка внутри не туда нарисована. я же сразу написал в 8 посте

ЗЫ. Да, сток и исток я местами НЕ перепутал.

Вот вы привели характеристики irfz44, но не указали самую главную - он N канал, а нам нужен P канал. 8 и 9 пост имеют правильные схемы, и моя и ваша будут работать.


Обнаружен также небольшой бок вашей схемы. Если движок разогнать до такой скорости, при которой на нем напряжение будет достаточным для открытия транзистора - то будет возникать торможение. По этому "хитрый ждущий мультивибратор" нужен. Можно, конечно, делитель втулить, там ведь 24 вольта, что есть много(как вы и предлагали) Но то уже автору виднее, как быстро крутится двигло в принудительном режиме и сколько при этом на нем ЭДС.

[Ан-162]

хорошо вы пошутили

Я не шутил. P-канальный транзистор управляется отрицательным напряжением, в схеме это обеспечивается.
Но ведь и подается у него на сток тоже отрицательное напряжение.
Обратный диод его просто не пропустит (он дает на него положительное), но работать он (обр. диод) будет, т.к. паразитный диод в полевике пропустит положительный ток.
На схемах в указанных постах паразитный диод изображен в неправильной полярности.
Стрелочка внутри - туда.

вы привели характеристики irfz44, но не указали самую главную - он N канал

Я привел их для того, чтоб показать, что ток встроенного диода такой-же, как самого полевика.
У Р-канального должно быть то-же самое. Вот первый попавшийся из подходящих.
Можете сами убедиться.

[soladko]

Но ведь и подается у него на сток тоже отрицательное напряжение.

посмотрите на эту картинку, разве я внутренний паразитный диод неправильно изобразил? правильно. Вы, наверное, не знаете, что полевой транзистор в таком режиме(сток исток поменять местами) тоже будет работать, но в выключенном состоянии он будет проводить ток через диод(а дальше ему некуда идти в выключенном состоянии) а во включенном состоянии он будет шунтировать своими миллиомами этот самый диод и ток будет через него проходить в ОБЕ стороны. Сча я вам еще одну схемку нарисую, которая вам точно пригодится и скажете спасибо. Почему-то крайне редко вижу подобное, чтоб не сказать, что вообще не вижу.

[soladko]

Не за что.