Блок управления катушкой постоянного тока.Горит.

[vidask]

Есть на выходе RC звено 470n X 250V 220 Ohm 0.5 W.

Проверьте на обрыв 220 Ом. Не просто тестером, а пропустить ток и расчет по закону Ома . Лучше поставить проволочный или толстопленочный резюк, они устойчивее к импульсному току.
Еще 220 Ом , имхо, многовато. 100-50 Ом лучше.
Еще одну такую же цепь RC поставить на входе, параллельно питанию.

ПС. Кондер тоже подлежит проверке на обрыв. Включить в розетку и проверить на искру. Проверить емкость тоже

[genao]

Для подавления ЭДС самоиндукции нагрузки параллельно катушке полезно включить диод в обратной полярности.

Там основная бяка происходит при отключении силового трансформатора при работе в 1 полупериодном режиме. Подмагниченый сердечник и вторичка дают при этом сильный высплеск напряжения которому противостоит варистор на вторичке и закрытый тиристор (который при этом самопроизвольно открывается по dV/dt и шунтирует вторичку через открытые разряжающейся катушкой диоды. 15-20 таких отключений и тиристору каюк.

[johanh]

Их наберется с десяток . Блоков.
Все RC цепи целы.Номиналы емкости и резистора.
Проверялись мультиметром.
Повальный падеж - вряд ли .
Доберусь до ЛАТРа - проверю.
Некоторая коррекция схемы.
Меня неправильно проинформировали.
Все поджаренные - видны цифры 22X (возле оптрона)
Поставим другую схемотехнику - с рабочего модуля сниму инфу.

[vidask]

Все RC цепи целы.Номиналы емкости и резистора.
Проверялись мультиметром.

Сопротивление наименее устойчиво. Возможен непостоянный обрыв, вот и проверить надо как следует, нагрузив по мощности . На 220 ом можно кратковременно подать напряжение сети и посмотреть ток или хотя бы нагрев.


genao - замечание интересное,вот от такого всплеска напряжения может спасти RC на входе, и варистор не помешал бы.

Данная схема - никакая не хитрость, просто в старых учебниках ее не рассматривали, очевидно, авторы ее считали бесполезной. Даже такая тема, как перекрытие фаз в выпрямителе, обычно опускалась-тоже бесполезная .
При открытом тиристоре имеем мост с соответствующим напряжением на выходе. При закрытом тиристоре получаем однополупериодный выпрямитель с обратным диодом,напряжение соответственно в два раза меньше. (Если диода нет, получим очень большие пульсации тока.).

Подобная схема используется для питания электромагнита тормоза в финском кране Kone , и цикл такой же, как автор описал. Только там все 4 диода, а последоватеьно с одним из них включен НЗ контакт реле времени, после 1 сек реле срабатывает и отключает диод.
Если заняться анализом аварий, то можно и здесь применить подобную схему, тем самим исключим из списка подозреваемых тиристор и цепи управления

[johanh]

Предлагаю проанализировать два коммутатора.

[johanh]

Предлагаю проанализировать схемотехнику.

[zoog]

Лучше поставить проволочный или толстопленочный резюк

А разве проволочные в снабберы ставят? Там иногда сантиметры провода считают (не по которому ток течёт).

[genao]

А разве проволочные в снабберы ставят?

На такой технике ставят. Индуктивность проволочных резисторов и соединительных проводов в снаббере ничто по сравнению с индуктивностью катушек электромагнитных тормозов и катушек силовых трансформаторов.

[svsexmon]

Ышо параллельно диодам ставят помехоподавляющие конденсаторы небольшой ёмкости.

[SergeyNT_]

Ышо параллельно диодам ставят помехоподавляющие конденсаторы небольшой ёмкости.

про dV/dt поговорили, а параллельно тиристору RC цепочки нет, при индуктивной нагрузке они сами могут всхлопываться и как сдледствие горит или диод диагонали или катушка, или оптрон.