Перемотка автомобильного стартера

[Eats]

Переделывал ли кто-нибудь автомобильный стартер для долговременного режима его работы? В смысле, с перемоткой статорной обмотки, охлаждением и заменай подшипников на подшипники качения?

Переделывал, но не я. Тут уже заметили, что было это в прошлом веке, только не в 90-х, а в 70-х. Но я не помню, чтобы в журнале были чертежи. Возможно, я их просто пропустил. А в 90-х уже было достаточно много хорошей электроники, чтобы не связываться со стартёром. Ведь автомобильный же генератор даёт тот же самый киловатт, но уже имеет нормальные подшипники и охлаждение, и рассчитан на долговременный режим работы.

Имеется старый стартер, хотелось бы его переделать под электромобиль..

А зачем тогда перематывать? Только заменить подшипники на качения, и всё. Дело в том, что для электротранспорта нужен двигатель последовательного возбуждения (кстати, проверьте, таков ли ваш стартёр? Москвичовские имели одну обмотку независимого возбуждения), так что всё уже намотано до нас. Осталось только добавить к нему ШИМ-контроллер или пачку контакторов. Откуда этот эл.мобиль будет брать эл.энергию-то? И да, не забыть возить в бардачке мешок запасных щёток.