Электроника средств транспорта Ремонт и разработка дополнительного автооборудования. Бортовые компьютеры и многое другое. |
25.01.2010, 02:32
|
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
|
Re: Датчик объема топлива в баке
Сообщение от sirak
|
а если измерять вес топлива с баком ?
|
Проще уж всей машины тогда
|
|
|
|
25.01.2010, 07:57
|
|
Заблокирован
Регистрация: 15.10.2009
Сообщений: 295
Сказал спасибо: 18
Сказали Спасибо 39 раз(а) в 23 сообщении(ях)
|
Re: Датчик объема топлива в баке
|
|
|
|
25.01.2010, 09:04
|
|
Частый гость
Регистрация: 12.04.2005
Адрес: Челябинск
Сообщений: 17
Сказал спасибо: 693
Сказали Спасибо 13 раз(а) в 5 сообщении(ях)
|
Re: Датчик объема топлива в баке
А в какой машине?
Вопрос не праздный, ибо много лет ездил на "Москвиче" с так сказать однообъемным
баком - вполне устраивал штатный показометр. А вот в 8-м году пересел на длинную Ниву и был очень удивлен, что бензобак, как бы, двухобъемный, т.е.
нормальный бак в нижней половине и двойной ширины, да еще с углублением, в верхней части. И поплавочный датчик, который в "нормальных" баках МОЖНО ПРИЕМЛИМО НАСТРОИТЬ, в этом "кривом" баке работает отвратно.
А, вообще, точные показания не нужны. Нужно ездить с заправленным от половины
до полного бака. Кстати при этом и конденсата в баке будет заметно меньше.
__________________
С уважением, Владимир
|
|
|
|
25.01.2010, 10:42
|
|
Временная регистрация
Регистрация: 08.11.2007
Адрес: Омск
Сообщений: 43
Сказал спасибо: 6
Сказали Спасибо 1 раз в 1 сообщении
|
Re: Датчик объема топлива в баке
а ежли поставить ДВА проточных датчика - на входе и выходе, тоды получим, с некоторой погрешностью, искомое. Тока жирно сильно.
|
|
|
|
25.01.2010, 11:39
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 08.10.2007
Сообщений: 2,760
Сказал спасибо: 1,105
Сказали Спасибо 1,037 раз(а) в 569 сообщении(ях)
|
Re: Датчик объема топлива в баке
Сообщение от WEK
|
А в какой машине?
Вопрос не праздный, ибо много лет ездил на "Москвиче" с так сказать однообъемным
баком - вполне устраивал штатный показометр. А вот в 8-м году пересел на длинную Ниву и был очень удивлен, что бензобак, как бы, двухобъемный, т.е.
нормальный бак в нижней половине и двойной ширины, да еще с углублением, в верхней части. И поплавочный датчик, который в "нормальных" баках МОЖНО ПРИЕМЛИМО НАСТРОИТЬ, в этом "кривом" баке работает отвратно.
|
Вот именно, поплавковые, ёмкостные, барометрические датчики, по сути, меряют высоту столба жидкости. Если бак плоский, то 1% максимального столба это совсем не тот объём, что в узком вертикальном. Тут уже подумаешь, что лучше взвешивать бак. Тем более, что бак подвешен через резиновые прокладки. И никакие причудливые формы бака здесь не помеха: объём пропорционален весу.
Тоже не очень понимаю, зачем измерять объём топлива. Только, если вы хотите доехать "до пункта В" с сухим баком и при этом точно знаете, что на пути не встретится пробка, или встречный ветер, или ещё что. Может быть, правильнее будет мерить объём потраченного горючего? Тогда делается простой крыльчатый измеритель а-ля водомер. Видел где-то такое, они ставили расходомеры на ларьки с газировкой, чтобы подлавливать нечистых на руку ларёчников, чел говорит, мерит очень точно. Фокус в том, что в стеклянной трубке у них вращалась свитая спиралью фольга, а обороты считал оптрон - сопротивления потоку никакого. Притом делалось всё на колене из швейной иголки и пивной банки, кажется.
|
|
|
|
25.01.2010, 12:53
|
|
Частый гость
Регистрация: 27.08.2007
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 93
Сказали Спасибо 9 раз(а) в 4 сообщении(ях)
|
Re: Датчик объема топлива в баке
На большинстве современных инжекторных автомобилях, топливо гоняется непрерывно по кругу, создавая необходимое давление в рампе и через клапан идёт обратно в бак. Т.ч. расходомер годится только для карбюраторных двигателей.
|
|
|
|
25.01.2010, 13:10
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 08.10.2007
Сообщений: 2,760
Сказал спасибо: 1,105
Сказали Спасибо 1,037 раз(а) в 569 сообщении(ях)
|
Re: Датчик объема топлива в баке
Сообщение от fintikultap
|
На большинстве современных инжекторных автомобилях, топливо гоняется непрерывно по кругу, создавая необходимое давление в рампе и через клапан идёт обратно в бак. Т.ч. расходомер годится только для карбюраторных двигателей.
|
"Водка будет в графине. Тогда большой графин!" (С) 12 стульев.
Тогда два расходомера!
|
|
|
|
25.01.2010, 14:27
|
|
Частый гость
Регистрация: 15.05.2007
Сообщений: 26
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Датчик объема топлива в баке
В инжекторных расход считается от времени открытого состояния форсунок и объема топлива проходящего через форсунку в единицу времени.
Работает, если исправны топливный насос, клапан давления, форсунки.
|
|
|
|
25.01.2010, 14:48
|
|
Прохожий
Регистрация: 22.06.2008
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Датчик объема топлива в баке
Один мой товарищ, з Украинi, хотел такую железку году этак еще в 2002. В том году по его же просьбе попробовал подобрать компоненты и посмотреть какой способ измерения будет оптимальный.
Лучшие результаты дал резонансный способ.
Прототип сделали, работало с точностью до 100 г на баке 43 л.
Железо не дорогое, установка девайса элементарнейшая, а вот с алгоритмом и софтом пришлось попариться. До ума не довел, так - макет только, не сошлись во вложениях для серийного производства.
|
|
|
|
25.01.2010, 15:05
|
|
Прохожий
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Датчик объема топлива в баке
с ездил всё топливо залил 10 литров и проехал на одной скорости, вот и те и расход, оптимальная скорость 90 -100, и не надо нечего делать!!!
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 17:01.
|
|