Реклама на сайте English version  DatasheetsDatasheets

KAZUS.RU - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Электронные книги
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Он-лайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Избранные схемы
FAQ по электронике
  Программы
Каталог сайтов
Производители электроники
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Измерительное оборудование Осциллографы, мультиметры, анализаторы и другая измерительная техника необходимая каждому разработчику.

 
Опции темы
Непрочитано 29.09.2010, 10:52  
Easyrider83
Гуру портала
 
Аватар для Easyrider83
 
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
Easyrider83 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Электронный тахометр для 2Т двигателя

Правильно. Маховик. А под ним магнето. За последние 100 лет в совковых мотоциклах ничего не изменилось. Поэтому и глючит, что там переменный ток идет с магнето. И частоту надо будет именно делить на 2.
Там надо интегрирующую цепочку поставить на диоде, резисторе и конденсаторе. Возможно, этого хватит.
Завидую твоему мотоциклу )))) Тахометра ему действительно сильно не хватает.
Реклама:
Easyrider83 вне форума  
Непрочитано 29.09.2010, 11:08  
mtit
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для mtit
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: М.(осква)
Сообщений: 4,255
Сказал спасибо: 2,106
Сказали Спасибо 1,710 раз(а) в 970 сообщении(ях)
mtit на пути к лучшему
По умолчанию Re: Электронный тахометр для 2Т двигателя

Сообщение от Easyrider83 Посмотреть сообщение
А под ним магнето
Тогда может быть датчик Холла (какой нибудь "бесконтактный" с автомагазина) врезать? Проще получится?
__________________
+ 7 903 641 87 25// 1. Иногда отвечаю "по памяти" 2. Часто заблуждаюсь >> Критикуйте, не обижусь.
mtit вне форума  
Непрочитано 29.09.2010, 12:15  
loginSvobodniy
Прописка
 
Регистрация: 06.04.2009
Сообщений: 249
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 97 раз(а) в 51 сообщении(ях)
loginSvobodniy на пути к лучшему
По умолчанию Re: Электронный тахометр для 2Т двигателя

Телепатией заниматься сложно.
Основная сложность в идее использовать переменное напряжение с генератора данных мотоциклов заключается в способе регулировки напряжения в штатной схеме. Там просто КОРОТИТСЯ ГЕНЕРАТОР и это корочение АСИНХРОННО ОТНОСИТЕЛЬНО ФОРМЫ вырабатываемого напряжения. Во всяком случае, так было 35 лет назад когда я был счастливым обладателем и Ковровца и Восхода и Минска. Но возможно в теме все уже поменялось.
Пардон за флуд.

Автору:
Мне кажется проще всего "пристраивать" тахометр, разобравшись с тахометром и возможностью установки на колено дополнительного датчика, например на основе датчика Холла (как в теме уже писАли) или изготовления ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА.
Например, если в валу просверлить ПОПЕРЕК отверстие на вылет и ловить прохождение света от излучающего устройства через это отверстие то в акурат получится ДВА ИМПУЛЬСА НА ОДИН ОБОРОТ ВАЛА.
Отверстие можно просверлить в шляпке болта который с торца в коленвал вкручивается (если конструкция так выполнена).
В общем, надо типа "проявить армейскую смекалку"
Как у Вас с творчеством в виде радиолюбительства?
Сможете ли Вы на столе провести лабораторную работу на тему:
"Проверка возможности измерения частоты электро сети (50 Гц.) при помощи тахометра".

Последний раз редактировалось loginSvobodniy; 29.09.2010 в 12:23.
loginSvobodniy вне форума  
Непрочитано 29.09.2010, 14:08  
D_E_N_I_S_1
Частый гость
 
Аватар для D_E_N_I_S_1
 
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Белорусь
Сообщений: 14
Сказал спасибо: 3
Сказали Спасибо 7 раз(а) в 7 сообщении(ях)
D_E_N_I_S_1 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Электронный тахометр для 2Т двигателя

Easyrider83
Цитата:
Правильно. Маховик. А под ним магнето. За последние 100 лет в совковых мотоциклах ничего не изменилось. Поэтому и глючит, что там переменный ток идет с магнето. И частоту надо будет именно
На старых минских было: Снаружи катушки, внутри магнит крутится. На новых внутри катушки с наружи магнит крутится. Такое зажигание стали ставить с 2000 года.
Я выше написал, что тока пременного нет, я его выпрямил через мост, и сделал зарядку для аккумулятора. Датчик питаеться с клем аккумулятора. хотя зажигание у меня осталось на переменке. может из-за этого.
На основе датчика холла наверно можно былобы, так проще конструкция получится. А что в нутри датчика холла стоит, по какому принципу он работает? У меня в машине есть, но снимать и разбирать его страшновато.
D_E_N_I_S_1 вне форума  
Непрочитано 29.09.2010, 14:42  
Easyrider83
Гуру портала
 
Аватар для Easyrider83
 
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
Easyrider83 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Электронный тахометр для 2Т двигателя

Чтобы понять, что такое эффект Холла, не обязательно ломать машину. Можно узнать в гугле.
Easyrider83 вне форума  
Непрочитано 29.09.2010, 18:50  
loginSvobodniy
Прописка
 
Регистрация: 06.04.2009
Сообщений: 249
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 97 раз(а) в 51 сообщении(ях)
loginSvobodniy на пути к лучшему
По умолчанию Re: Электронный тахометр для 2Т двигателя

Сообщение от D_E_N_I_S_1 Посмотреть сообщение
Easyrider83


На старых минских было: Снаружи катушки, внутри магнит крутится. На новых внутри катушки с наружи магнит крутится. Такое зажигание стали ставить с 2000 года.
Я выше написал, что тока пременного нет, я его выпрямил через мост, и сделал зарядку для аккумулятора. Датчик питаеться с клем аккумулятора. хотя зажигание у меня осталось на переменке. может из-за этого.
На основе датчика холла наверно можно былобы, так проще конструкция получится. А что в нутри датчика холла стоит, по какому принципу он работает? У меня в машине есть, но снимать и разбирать его страшновато.
Вот Вы напрасно не ловите мысль здравую.
Что значит "нет тока переменного"?
У Вас генератор ПЕРЕМЕННОГО ТОКА с выпрямителем мостовым.
Вы сами про это пишете.
Если можете выложите схему или расскажите работу РЕГУЛЯТОРА НАПРЯЖЕНИЯ ЕСЛИ ОН ЕСТЬ В ВАШЕМ мотоцикле.
К сожалению, например я знаком с Минскими мотоциклами из эпохи когда они носили гордое имя МАКАКА.
Уже несколько раз пытался помочь с подключениями тахометров к Восходам и Минскам на родственном форуме Паяльник, но тема проходит и результат не известен, а Восхода у меня нет и в живую идеи не проверить.
Однако хочу Вас уверить, что ТОК ИЛИ НАПРЯЖЕНИЕ с генератора переменного тока Вашего мотоцикла можно использовать в качестве сигнала для тахометра, если покумекать головой и поковыряться на столе с детальками и паяльником.
Да и датчик Холла при желании можно прилепить.
Главное чтобы руки относительно ровно из тела росли.
Вот пример достойный для подражания:
http://moto72.ru/useful/154-datchik-kholla-izh.html
loginSvobodniy вне форума  
 

Закладки
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
FAQ (ЧаВО) по PROTEUS для начинающих и не только dosikus Proteus 221 07.03.2024 22:45
Плавный пуск двигателя блендера, миксера rafaellm Источники питания и свет 50 05.06.2010 10:25
Электронный дроссель для люминесц. лампы velos Источники питания и свет 4 06.10.2009 11:26


Часовой пояс GMT +4, время: 08:33.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot