Реклама на сайте English version  DatasheetsDatasheets

KAZUS.RU - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Электронные книги
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Он-лайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Избранные схемы
FAQ по электронике
  Программы
Каталог сайтов
Производители электроники
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию.

 
Опции темы
Непрочитано 21.11.2010, 14:23  
Alex9797
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для Alex9797
 
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Днепр
Сообщений: 8,565
Сказал спасибо: 5,041
Сказали Спасибо 10,615 раз(а) в 3,604 сообщении(ях)
Alex9797 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Интелектуальный переключатель нагрузки для дизельного генератора

Сообщение от omercury Посмотреть сообщение
На что нагружать-то? На лампочки?
У лампочек сильно меняется сопротивление при включении. А вот ТЭНы сделать низковольтные, и греть воду, например.
Реклама:
Alex9797 вне форума  
Непрочитано 21.11.2010, 14:38  
omercury
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для omercury
 
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: г. Королёв
Сообщений: 8,497
Сказал спасибо: 30
Сказали Спасибо 3,072 раз(а) в 2,013 сообщении(ях)
omercury на пути к лучшему
По умолчанию Re: Интелектуальный переключатель нагрузки для дизельного генератора

Это к ТС. Ему виднее - что питать, и как с пользой расходовать "лишнюю" энергию...
А нагреватели в зиму - это пожалуй идея. А летом на кондиционирование.

Последний раз редактировалось omercury; 21.11.2010 в 15:05.
omercury вне форума  
Непрочитано 21.11.2010, 19:15  
BRS_DONG
Прописка
 
Регистрация: 29.01.2008
Сообщений: 103
Сказал спасибо: 4
Сказали Спасибо 29 раз(а) в 16 сообщении(ях)
BRS_DONG на пути к лучшему
По умолчанию Re: Интелектуальный переключатель нагрузки для дизельного генератора

нагрузка однозначно тены, обдуваемые вентилятором
BRS_DONG вне форума  
Непрочитано 22.11.2010, 12:34  
Vizitka
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для Vizitka
 
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Ковель UA
Сообщений: 1,063
Сказал спасибо: 154
Сказали Спасибо 540 раз(а) в 330 сообщении(ях)
Vizitka на пути к лучшему
По умолчанию Re: Интелектуальный переключатель нагрузки для дизельного генератора

https://kazus.ru/forums/showthread.php?t=23074&page=2 в тему как раз ,про датчики , исполнение - хоть на килоамперы делай, если нагрузка в цепи уменьшилась ,сделать чтобы датчик "отпускает" и подключает калорифер (холодает что-то ) , видео эксперимента с датчиками Холла выложил.
Vizitka вне форума  
Непрочитано 25.11.2010, 13:50  
DSerge
Прописка
 
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 210
Сказал спасибо: 45
Сказали Спасибо 29 раз(а) в 24 сообщении(ях)
DSerge на пути к лучшему
По умолчанию Re: Интелектуальный переключатель нагрузки для дизельного генератора

Постоянно грузить дизель на 75%?
Почитайте руководство на агрегат. Там должна быть указана мин. нагрузка, продолжительность работы с мин. нагрузкой (или вообще без неё). Минимальная рекомендуемая нагрузка бывает 5-10%, но никак не 75%. Это же лишний расход топлива. Нестабильность нагрузки может сказываться на частоте. Но для этого есть авт. регулятор и предварит. ручная настройка. Как с этим у вас обстоит?
Я делаю так: в момент пуска подключена нагрузка около 10% от номинальной (это дополнительная, т.е. бесполезная, - ТЭН). Когда обороты становятся устойчивыми, подключаю основных потребителей, а доп.нагрузка отключается.
DSerge вне форума  
Непрочитано 28.11.2010, 19:53  
BRS_DONG
Прописка
 
Регистрация: 29.01.2008
Сообщений: 103
Сказал спасибо: 4
Сказали Спасибо 29 раз(а) в 16 сообщении(ях)
BRS_DONG на пути к лучшему
По умолчанию Re: Интелектуальный переключатель нагрузки для дизельного генератора

нагрузка на сам дизель из паспорта, на расход топлива внимание не обращается. важнее тепловой режим и надежность параметров, из-за этого и весь сыр-бор. а частота - на выходе генератора постоянка! (через мосты конечно). основной требование к дизелю - непрерывная и стабильная работа по 8 час в сутки!
прошу извинить, что не откликался - был в командировке.
BRS_DONG вне форума  
 

Закладки
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
FAQ (ЧаВО) по PROTEUS для начинающих и не только dosikus Proteus 221 07.03.2024 22:45
Книги dosikus Делимся опытом 11242 29.12.2015 23:45
Вольтметр для генератора частоты Alien2057 Поиск схем. Делимся схемами 1 01.02.2010 23:09
Помогите с ЦАП AD7708/AD7718 или их аналогами ST_Senya Микроконтроллеры, АЦП, память и т.д 9 30.11.2009 19:03
Помогите найти схему генератора "Розового шума" Dizartius Поиск схем. Делимся схемами 25 24.10.2009 01:13


Часовой пояс GMT +4, время: 22:35.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot