ПОМОГИТЕ!! PIC как сделать както вот это :о)?...

[OH]

Управление двигателем будет на реле ACT212 вроде идеальный способ дешево и сердито.
Стандартная схема управления вроде не очень подходит.. мне ведь нужно его в обе стороны крутить... и это должна быть антенна.
Китайци делают на MC14013b но я вообще не знаю как на нем чтото делать. Да я могу написать что контроллер стоит 1 уё а если нужен ацп то за сто рублей возму. но плата должна быть 5х3.5 а если я туда смогу впихнуть DDR и АМД и скажу почему именно так а никак по другому. пожалуйста моё дело. Но вопрос пока как снять максимальный ток.
Я могу просто взять и с нагрузочного сопротивления усилив через один транзистор (smd исполнения) направить это все на микроконтроллер) реально подобрать транзистор с нужными мне характеристиками? и где их смотреть эти характеристики смд элементов(какие есть)? Ведь если там какие перегрузки будут вылитит транзистор а микроконтроллер. Да и чисто субьективно мне кажется что транзистор более живучий.


З.Ы. И чему нас учили все эти года... чувствую себя чайником)) ДвоИчником) Наверное это не совсем наша специальность)

[Adviser]

У Микрочипа есть такая демо-плата:
Window Lift w/Anti-Pinch Reference Design
Part Number: APGRD002
Там реализована схема управления стеклоподъемником автомобиля (возможно даже с LIN интерфейсом)на микроконтроллере Microchip.
Возьмите ее описание с их сайта (схема там есть, алгоритм тоже расписан, может быть и исходник где-нибудь лежит) и переработайте под антенну. А можете приобрести эту плату и попробовать все в железе .
Вот о ней кратенько:
Looking for a flexible, cost effective solution for Window Lift with Anti-Pinch? The APGRD002 Window Lift Reference Design maybe just what you are looking for. This kits features the PIC16F688, a 14 pin device, with a Full H-Bridge controller, 10-bit ADC and an integrated LIN Protocol module. This feature set combines to make an ideal solution for Window Lift applications. The H-Bridge controller and the 10-bit ADC coupled to provide bidirectional motor control with active feedback for implementing the Anti-Pinch functionality. The Integrated LIN Protocol Module allows for intersystem communication with in the door module as well as the main body controller.

[jonn]

чтой то все полезли в какие то серьезные дебри
все реализуется максимум на 10 деталях из них 5 шт
защита от всего(переполюсовка перенапряжение и тд. как это всегда делается в автоэлектронике)
все можно уместить на плате 3Х3 см
читай мое пред. сообщение

P.S. если сильно надо напиши на мыло нарисую и пришлю схему останится только прог
--------------------------------------
Технический центр "ИНСАЙТ-КАР"
автоэлектроника

insight_car@mail.ru