Реклама на сайте English version  DatasheetsDatasheets

KAZUS.RU - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Электронные книги
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Он-лайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Избранные схемы
FAQ по электронике
  Программы
Каталог сайтов
Производители электроники
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию.

 
Опции темы
Непрочитано 21.02.2011, 00:04  
LazaRus238
Частый гость
 
Аватар для LazaRus238
 
Регистрация: 19.02.2011
Сообщений: 14
Сказал спасибо: 16
Сказали Спасибо 1 раз в 1 сообщении
LazaRus238 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Блок питания на пилораму

Рекомендую топик-стартеру перейти на моторы на 220 вольт или если возможно на 380 в.
Объясню тем, что затраты на мощный БП могут не оправдаться при выходе из строя мотора. Круг замкнётся - появится вопрос "где найти мотор для моего БП?".
Скажите а вам скорость этого мотора надо регулировать?
Реклама:
LazaRus238 вне форума  
Непрочитано 21.02.2011, 02:40  
telekot
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: г. Мариинск
Сообщений: 1,170
Сказал спасибо: 97
Сказали Спасибо 665 раз(а) в 301 сообщении(ях)
telekot на пути к лучшему
По умолчанию Re: Блок питания на пилораму

Сообщение от Nickey232 Посмотреть сообщение
И если в канале 12В введена защита от кз как раз ампер на 25 (не триггерная), ни чего страшного, будет стартовать плавно.
В блоках питания общая защита от перегрузки по току (триггерная).
К тому же защита от перекосов выходных напряжений, защита от превышения времени выхода в рабочий режим( то же триггерная).
Если использовать комповый БП, то надо основательно с ним повозится( овчинка выделки не стоит)
Здесь либо использовать нормальные двигатели, либо мощный трансформатор с выпрямителем рассчитанным на пусковой ток.
Его не таскать же.
P.S. У этих двигателей режим работы кратковременный не более 3х минут, стоит ли с ними заморачиватся ??
__________________
Хоть оптика и увеличивает изображения но, глядя через оптический прицел, все проблемы мельчают.

Последний раз редактировалось telekot; 21.02.2011 в 02:51.
telekot вне форума  
Непрочитано 21.02.2011, 10:04  
Falconist
Супер-модератор
 
Аватар для Falconist
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
Falconist на пути к лучшему
По умолчанию Re: Блок питания на пилораму

Обычно двигатели постоянного тока, если правильно скоммутированы статор и ротор, спокойно работают и от переменного тока. Только мощность мал-мал падает. Так что, возможно, и не нужно никаких выпрямителей. Просто трансформатор на 500 Вт и выходное напряжение 24...27 В.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
Falconist вне форума  
Непрочитано 21.02.2011, 11:07  
chapa
Вид на жительство
 
Аватар для chapa
 
Регистрация: 13.05.2005
Сообщений: 386
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 44 раз(а) в 37 сообщении(ях)
chapa на пути к лучшему
По умолчанию Re: Блок питания на пилораму

Сообщение от sarbay Посмотреть сообщение
Походу это вещь мощная, потому как на пилораме брус в 100 мм распускали на ура.
что-то не верится, что 500Вт распукают "НА УРА" брус 100мм. Почему-то на домашних пилорамах деревенские жители типично 3кВт движки ставят, чтоб дрова пилить. Правда, с потерей мощности на однофазной 220В, но все же. Сам пилил на двух таких и себе дрова, и бабушке заготовлял на зиму. Еще диск отрезной ставил, уголки пятидесятки резал.

Автор, а то ж тебе БП не подарили в комплекте к покупаемому движку???
__________________
В технике главное - кувалда. (с)

Последний раз редактировалось chapa; 21.02.2011 в 11:10.
chapa вне форума  
Непрочитано 21.02.2011, 11:43  
Nickey232
Гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 24.03.2010
Сообщений: 796
Сказал спасибо: 18
Сказали Спасибо 93 раз(а) в 88 сообщении(ях)
Nickey232 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Блок питания на пилораму

Сообщение от telekot Посмотреть сообщение
В блоках питания общая защита от перегрузки по току (триггерная).
К тому же защита от перекосов выходных напряжений, защита от превышения времени выхода в рабочий режим( то же триггерная).
Вапчет это понятно. Но не у всех, у совсем старых от перекосов нет и по времени тоже нет. Я такой 200Вт юзаю.
Ну я и имел ввиду, чтоб переделать на линейное ограничение тока шимом. Хотя, согласен, повозиться придется.

Сообщение от telekot Посмотреть сообщение
Здесь либо использовать нормальные двигатели, либо мощный трансформатор с выпрямителем рассчитанным на пусковой ток.
Если использовать обычный 50Гц трансформатор, он благодаря своему внутреннему сопротивлению и обеспечит ограничение пускового тока, будет просаживаться напряжение. Хотя диоды надо брать конечно ампер на 100, не меньше. Чисто из-за рассеиваемой мощности корпуса. На случай заклинивания вала.
Nickey232 вне форума  
Непрочитано 21.02.2011, 11:45  
Easyrider83
Гуру портала
 
Аватар для Easyrider83
 
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
Easyrider83 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Блок питания на пилораму

Да не будет эта пилорама гудеть 24 часа в сутки. Хватит и двух полуживых автомобильных аккумуляторов. К ним примитивную схему подзарядки. На пол часа работы хватит - и слава Богу. А потом за пару дней они подзарядятся и от китайского адаптера на 350мА.
Easyrider83 вне форума  
Непрочитано 21.02.2011, 11:51  
Nickey232
Гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 24.03.2010
Сообщений: 796
Сказал спасибо: 18
Сказали Спасибо 93 раз(а) в 88 сообщении(ях)
Nickey232 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Блок питания на пилораму

Сообщение от Falconist Посмотреть сообщение
Обычно двигатели постоянного тока, если правильно скоммутированы статор и ротор, спокойно работают и от переменного тока
Это спорно. У меня есть 27в авиа движок, ватт на 50 примерно. У него статор и ротор выведены раздельно. Их коммутацией можно задавать направление вращения. При смене полярности питания сохраняется направление вращения. Но от переменки не работает, хоть убей.

Сообщение от chapa Посмотреть сообщение
что-то не верится, что 500Вт распукают "НА УРА" брус 100мм. Почему-то на домашних пилорамах деревенские жители типично 3кВт движки ставят, чтоб дрова пилить. Правда, с потерей мощности на однофазной 220В, но все же.
И у меня тоже это вызвало сомнение. 500Вт не хватит даже при правильном ровном диске. Но обрезь пилить пойдет.
Равно как и странна такая мощность гидронасоса БЕЛАЗА.
Но справедливости ради, у двигателей постоянного тока с падением оборотов под нагрузкой крутящий момент не падает, а увеличиваентся, и мощность таким образом почти не падает. А у переменки, да еще 3ф на 1ф наоборот, существенно падает.

Последний раз редактировалось Nickey232; 21.02.2011 в 11:54.
Nickey232 вне форума  
Непрочитано 21.02.2011, 14:18  
telekot
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: г. Мариинск
Сообщений: 1,170
Сказал спасибо: 97
Сказали Спасибо 665 раз(а) в 301 сообщении(ях)
telekot на пути к лучшему
По умолчанию Re: Блок питания на пилораму

Двигатели без постоянных магнитов работают и на переменке, но требует больше напряжения.
Сказывается индуктивное сопротивление обмоток.
__________________
Хоть оптика и увеличивает изображения но, глядя через оптический прицел, все проблемы мельчают.
telekot вне форума  
Непрочитано 21.02.2011, 19:48  
sarbay
Прохожий
 
Регистрация: 31.08.2006
Сообщений: 7
Сказал спасибо: 2
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
sarbay на пути к лучшему
По умолчанию Re: Блок питания на пилораму

Сообщение от 7Fantomas7
На такой двигатель ставте трансформатор обычный с диодным мостом ампер на 100.
А какой транс: железо и провод? У того дядки был сварочник самопальный в 100 кг. Пробовали от него, но он был уже переделан под зарядку аккамулятора.
Сообщение от 7Fantomas7
Могу допустить что контакторами переключается ток возбуждения.
Нет там просто замыкается от кнопки питание. А на движке два выхода +/-

Вообщем мне нужно тока правильно транс подобрать, а дальше для меня легко.
sarbay вне форума  
Непрочитано 22.02.2011, 00:34  
telekot
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: г. Мариинск
Сообщений: 1,170
Сказал спасибо: 97
Сказали Спасибо 665 раз(а) в 301 сообщении(ях)
telekot на пути к лучшему
По умолчанию Re: Блок питания на пилораму

Сообщение от sarbay Посмотреть сообщение
Вообщем мне нужно тока правильно транс подобрать, а дальше для меня легко.
Два транса от старинных цветных телевизоров( ламповых ) ТС-270.
Первички останутся старыми, а вторички перемотать.
У телемастеров их тоннами валяются.
__________________
Хоть оптика и увеличивает изображения но, глядя через оптический прицел, все проблемы мельчают.
telekot вне форума  
 

Закладки

Метки
блок питания, пускатель, трансформатор
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Решено] Блок питания для ГАЛЬВАНИКИ... Нужна помощь специалиста sergey22103 Источники питания и свет 23 18.06.2010 03:12
Блок питания 5/12V 5W помогите со схемой 7Fantomas7 Источники питания и свет 1 28.05.2010 18:24
Блок питания из ATX для ленивых slavar1 Источники питания и свет 18 09.03.2010 08:35
Блок питания для "150W Amplifer". Wardenclyff Источники питания и свет 8 29.08.2007 19:47


Часовой пояс GMT +4, время: 16:22.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot