Кто там о ё-мобиле то все мечтал тут?

[индюк]

Ну не знаю. На моем прошлом гибриде батарейки хватало на 3-4 минуты полного газа. Проверял на МКАДе. Давил в пол и ждал, когда разрядится. Машина набирала 160 и через 4 минуты рисовала на дисплее черепаху, скорость падала до 130 и машина становилась обычным овощем. Через 10 минут она снова была готова выстрелить.
Сейчас у меня второй кузов. На нем батарея еще мощнее. На обгонах до 140 легко разгоняется. До 160 уже сложнее. Но 180 тоже идет без разряда батареи. Бензиновый двигатель такой же, как в первой модели. Разница лишь в том, что в первой он развивал 4000об/мин, а во второй 5000. Эта 1000 оборотом и дает такой ощутимый результат. На первом кузове можно было идти 120 без ограничения по времени. А на втором 160 нормально.
А для обгона хватит и 15 секунд.

напомнило вот еще что - у меня отошла черепаха

Видео:

хороша машина, ничо не скажешь
по городу нормально, особенно гденить в москве, где пешком всегда быстрее выходит.
моя лично 180 набирает секунд за 20 наверно если не меньше и ехать могу без ограничений 190 хоть целый день.
при скорости 180 мощность мотора примерно 100 коней.
при обгонах 160-200 коней
это обычная десятка. не не совсем обычная, да.
ну в смысле по массе и аеродинамике обычная

а чо за кросовер такой у которого 60 коней??????????
у него максималка то какая реально будет? 50кмч? по гладкой дороге))))))))

---

Последний раз редактировалось индюк; 25.09.2011 в 12:27.

[индюк]

Видел инфу в инете. Некто собрал чистый электромобиль из "Таврии".
Там мощность двигателя всего 7.5 кВт . Ездит со скоростью 60 км/ч вполне нормально.
В "ё-мобиле" как минимум 2-а электродвигателя, а на "кросовере" скорее всего все 4-е .
Т.е. приемистости вполне достаточно. Электродвигатель по этому параметру
превосходит ДВС аналогичной мощности.
"Ё-мобиль" уже продемонстрировали миру. Бум смотреть, что будет дальше.

ага ага

советую поинтересоваться крутящим моментом двс и электоромотора а 7 квт на оборотах 300 в минуту и 5000 в минуту

[Ar-Gen-Tum]

Кстати. Вариантов использования авто весьма много.
Вот, к примеру, авто в сельской местности вещь весьма практичная.
Вот, в сельской местности на "Оке" расстояние в 30 км, преодолевается за 20 минут,
а в городе 10 км едешь на маршрутке не менее 20 минут. И это, если нет пробок.
Какой смысл, кроме понтов, иметь мощное и быстрое авто, жрущее топлива соответственно???
И что касается "понтов", то при чем здесь "Ё-мобиль"???

[mtit]

на практике могут быть и нюансы, стоит предоставить их компетентным людям и не парить себе мозги.

Начнём "раскручивать" нюансы. КПД связки генератор-электромотор?
Соотношение передач: для "классики" никак 60 лс не заменят 90 лс. Передаточные числа между 3 и 4 и 5 передачами - максимум 80 лс. Мелкий, но косячёк.

При разнице в скорости 30 км/ч , за минуту можно проехать на 500 м больше.

500 метров? По встречке или по второй полосе? Где дороги двухполосные в одном направлении - это одно, а где нет? http://rv.ryazan.ru/news/2011/7/7/8569.html
15 секунд на обгон? В крупных городах - да. А на трассе? Один гружённый Камаз начинает собирать за собой других "крупногабаритных". Когда есть возможность обогнать водители легковых авто обгоняют не "по очереди". А вышел на встречку - и (в разумных пределах) - всю колонну сразу.

[индюк]

Кстати. Вариантов использования авто весьма много.
Вот, к примеру, авто в сельской местности вещь весьма практичная.
Вот, в сельской местности на "Оке" расстояние в 30 км, преодолевается за 20 минут,
а в городе 10 км едешь на маршрутке не менее 20 минут. И это, если нет пробок.
Какой смысл, кроме понтов, иметь мощное и быстрое авто, жрущее топлива соответственно???
И что касается "понтов", то при чем здесь "Ё-мобиль"???

я думаю как раз наоборот
для крупных городов слабенькая машина для терпил обычных - самое то.
ну едешь себе или стоишь в пробках, нормально - ну как бы живешь по средствам.
кстати этому поучиться еще надо. шоп спокойно жить без зависти на свою небольшую зп.
я лично за ваще.
я сам на своей оке по городу очень даже ездию. причем быстрее чем многие на своих джипах ибо имею право обгона снизу всех этих грузовиков в одно рыло. и размер извините. в 4 раза меньше джипов средних. не говоря уж о всяких там эскалейдах и тундрах, которые размером с камаз

но ведь мало кто чисто по городу ездиит. по трассе все равно переодически все ездиют.
и чо - на машине нехилой массы и аэродинамикой кирпича на моторе от оки какая скорость то будет?

[Ar-Gen-Tum]

но ведь мало кто чисто по городу ездиит. по трассе все равно переодически все ездиют.
и чо - на машине нехилой массы и аэродинамикой кирпича на моторе от оки какая скорость то будет?

На "ё-мобиль" вроде как заявляется - разгон до 100 км/ч не более 10 с .
А это определяет, в некотором смысле, и скорость по трассе то-же.
Езда по "Мурманке" до Юшково иногда, на некоторых участках, как езда по городу.
А вот уже по А-114 пили и пили себе. Хоть 120 км/ч . Но ограничение, по правилам,
все равно 90 км/ч, кроме нас. пунктов.
Для наглядности. И кого Вы будете обгонять на своем "супер-пупер"?

[индюк]

да
все ездиют 90 по трассе))))))))

то что разгон до ста за 10 секунд еще ничего не говорит
при обгоне затяжном вот правильно ктото написал - кандюр ихний сдохнет и прямиком в лоб влетишь камазу на встречке.

не ребята.
гибридам еще надо пройти очень долгий путь
такой же как прошли его обычные двс
вспомните - раньше с 10 литрового мотора получали 5 лошадей всего. а щас с литра 300 лошадей. не говоря уж о формуле один.

так же щас и с акумуляторов получают мизер.
производители просто делают эксперименты за счет покупателей. для этого кучи недостатков скрывают обильной безбожно врущей рекламой и блестящей оберткой - и о чудо!!! - хомячки едят собственный кал за обе щеки!!!!!!

[Ar-Gen-Tum]

да
все ездиют 90 по трассе))))))))

Добавил фото выше. Тык скыть для наглядности.
По трассе ездят по разному.

[индюк]

на ё мобиле заявляется))))))))))

да там уже то что заявлялось сказали - ну извините - не получилось.

[Алексaндр]

Бензиновый двигатель такой же, как в первой модели.

А какой мощности бензиновый двигатель? Ато ощущения от Вашего сообщения неполные

Мда, и еще Во-первых, у Вас гибрид, а тут - электромобиль. Если у Вас двигатель мощностью в 60 л.с., то ё-мобиль будет примерно таким же "овощем" как Ваша машина с севшей батарейкой