Делимся опытом Наступив на грабли - сообщи другим! Обмен опытом разработки и ремонта электронных устройств. |
23.01.2016, 17:02
|
|
Гуру портала
Регистрация: 06.05.2005
Адрес: Краснодар, возле укротворного моря.
Сообщений: 18,907
Сказал спасибо: 2,543
Сказали Спасибо 11,818 раз(а) в 5,924 сообщении(ях)
|
Re: Как заряжаем и обслуживаем АКБ авто
Сообщение от georg65
|
почему, обоснуй
|
Хорошая статья. Может, уже давали ссылку? Но не все читали.
__________________
Не бейте больно, ежели чо, ну не удержался... А вааще,
"Мы за все хорошее, против всей х..., По лугам некошеным чтобы шли ступни,
Чтобы миром правила правда, а не ложь, Мы за все хорошее, нас не на...!
..." (Ленинград)
Я не несу ответственности за свои действия в Вашей голове.
|
|
|
|
23.01.2016, 17:02
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: 6 светофоров до Майдана
Сообщений: 2,557
Сказал спасибо: 2,256
Сказали Спасибо 2,820 раз(а) в 1,196 сообщении(ях)
|
Re: Как заряжаем и обслуживаем АКБ авто
Сообщение от georg65
|
я сторонник 24В транс, мост, лампа 12В 55Вт (дальний) и контроль напряжения. Повторюсь - АКБ заряжен - напряжение прекращает увеличиваться.
|
Пробовал и так. Лампа в режиме бареттера держит ток сначала 3,8 А (простой 5-амперный выпрямитель проседал до 22 В), потом ток уменьшался до 3,2 А. Но на аккуме напряжение вырастало до 17 Вольт и более, что не очень полезно.
15,6..16,2 - это литературные рекомендации окончания зарядки.
Регулируемый блочок Б5-47, с которым я тоже баловался, по мере приближения к выставленному напряжению, ток уменьшал. Вот я и ставил 15,7, считая это безопасным значением для безнадзорной зарядки.
|
|
|
|
23.01.2016, 19:33
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: Великие Луки
Сообщений: 2,942
Сказал спасибо: 730
Сказали Спасибо 1,855 раз(а) в 881 сообщении(ях)
|
Re: Как заряжаем и обслуживаем АКБ авто
Сообщение от akegor
|
Хорошая статья.
|
Что хорошего? Покупайте мои зарядки, они вернут батарейкам ёмкость. Если не вернут - вы делали что-то не так. Напомнило гарантию "Эльдорадо".
Сообщение от Wugluscr
|
напряжение вырастало до 17 Вольт
|
у эксплуатируемых батарей может быть.
Забавную инструкцию читал на авто Suzuki.
Цитата:
|
При эксплуатации аккумуляторная батарея в обслуживании не нуждается. При проблемах с пуском аккумуляторную батарею проверяют подачей на неё тока 40А 1мин. Если при этом напряжение превысит 17В - АКБ необходимо заменить.
|
Работники автосервисов, это кто нибудь читал? Кто это может сделать?
|
|
|
|
23.01.2016, 19:55
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: 6 светофоров до Майдана
Сообщений: 2,557
Сказал спасибо: 2,256
Сказали Спасибо 2,820 раз(а) в 1,196 сообщении(ях)
|
Re: Как заряжаем и обслуживаем АКБ авто
Сейчас не те времена, чтобы плясать с бубном вокруг аккумулятора. У моего Rocket'a (с конвейера) уже четвертая зима, пришлось подзарядить при сильных морозах, хотя завел мотор с первого прокрута. К следующей зиме просто куплю новый. Возможно Varta start-stop EFT. Короткие поездки зимой не способствуют подзарядке. Хотя напряжение генератора регулируется мозгами.
|
|
|
|
23.01.2016, 19:57
|
|
Гуру портала
Регистрация: 06.05.2005
Адрес: Краснодар, возле укротворного моря.
Сообщений: 18,907
Сказал спасибо: 2,543
Сказали Спасибо 11,818 раз(а) в 5,924 сообщении(ях)
|
Re: Как заряжаем и обслуживаем АКБ авто
Сообщение от georg65
|
Что хорошего? Покупайте мои зарядки
|
А больше ничего там не нашли? Там ведь теория кратко дается и наблюдения человека. Я это видел. А вот "покупайте" не рассмотрел. Видимо, кому чего... Или "Какой шел, такого и встретил"(с) Или "Святому святое и снится"(с)
Гы!
ЗЫ Это не для обиды, это про избирательность мозга.
__________________
Не бейте больно, ежели чо, ну не удержался... А вааще,
"Мы за все хорошее, против всей х..., По лугам некошеным чтобы шли ступни,
Чтобы миром правила правда, а не ложь, Мы за все хорошее, нас не на...!
..." (Ленинград)
Я не несу ответственности за свои действия в Вашей голове.
|
|
|
|
23.01.2016, 20:45
|
|
Временная регистрация
Регистрация: 28.07.2007
Сообщений: 64
Сказал спасибо: 4
Сказали Спасибо 12 раз(а) в 12 сообщении(ях)
|
Re: Как заряжаем и обслуживаем АКБ авто
Сообщение от Wugluscr
|
Сейчас не те времена, чтобы плясать с бубном вокруг аккумулятора. У моего Rocket'a (с конвейера) уже четвертая зима, пришлось подзарядить при сильных морозах, хотя завел мотор с первого прокрута. К следующей зиме просто куплю новый. Возможно Varta start-stop EFT. Короткие поездки зимой не способствуют подзарядке. Хотя напряжение генератора регулируется мозгами.
|
Держу предыдущий акб для этих целей (параллель). Правда авто стоит в холодном, без эл. энергии гараже, это к тому что ... с собой акб не вожу - просто стоит на всякий пожарный в гараже. Основная масса пользователей авто держит на улице и этот способ - не катит.
В холодном гараже (металл) использую так же закрытый огонь. Это вообще позволяет пережить суровую зиму без проблем и таскания акб на прогрев и заряд.
Напряжения, плотность .... в сов время на служебном авто сов производства приходилось сталкиваться с не привычным:
- плотность ниже единицы ... что только не делал и чем только не проверял (ореометры), плотность не поднять, а работал акб без замечаний. Зимой распухал от замерзшего электролита и не смотря на это заводил мотор.
- приходилось и банку закоротить и ездить на 10и вольтовом акб. И так же все крутило.
Дефицит был акб - однако.
|
|
|
|
23.01.2016, 20:56
|
|
Гуру портала
Регистрация: 06.05.2005
Адрес: Краснодар, возле укротворного моря.
Сообщений: 18,907
Сказал спасибо: 2,543
Сказали Спасибо 11,818 раз(а) в 5,924 сообщении(ях)
|
Re: Как заряжаем и обслуживаем АКБ авто
Сообщение от gorch
|
- плотность ниже единицы
|
А что было залито в аккумулятор? Бензин или керосин?
Сообщение от gorch
|
а работал акб без замечаний. Зимой распухал от замерзшего электролита и не смотря на это заводил мотор.
|
Льдом заводил? При плотности меньше единицы? И работал же без замечаний! Надо же такие пули отливать!
Не краснеют же такие посты... Не только бумага все терпит.
__________________
Не бейте больно, ежели чо, ну не удержался... А вааще,
"Мы за все хорошее, против всей х..., По лугам некошеным чтобы шли ступни,
Чтобы миром правила правда, а не ложь, Мы за все хорошее, нас не на...!
..." (Ленинград)
Я не несу ответственности за свои действия в Вашей голове.
|
|
|
|
23.01.2016, 21:01
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: 6 светофоров до Майдана
Сообщений: 2,557
Сказал спасибо: 2,256
Сказали Спасибо 2,820 раз(а) в 1,196 сообщении(ях)
|
Re: Как заряжаем и обслуживаем АКБ авто
Сообщение от gorch
|
Держу предыдущий акб для этих целей (параллель).
|
Когда-то была у меня "шестерка" и для запусков морозным утром я выносил из дома (а вечером с работы) гелевый CSB 12V 17Ah. Весил он 5 кГ, крутил стартер бодро. Естественно, я его не покупал. ![Улыбка](images/smilies/icon_smile.gif) А когда штатный аккум сдох от КЗ в стартере, я поставил редукторный стартер с уменьшенным потреблением тока и неделю ездил только на гелевом. Но это было не зимой.
|
|
|
|
23.01.2016, 21:13
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: Великие Луки
Сообщений: 2,942
Сказал спасибо: 730
Сказали Спасибо 1,855 раз(а) в 881 сообщении(ях)
|
Re: Как заряжаем и обслуживаем АКБ авто
Сообщение от Wugluscr
|
Сейчас не те времена
|
упс, а это к чему? У Вас налажена система утилизации? Или в "Поганый пруд"?
gorch, ваще неачом.
|
|
|
|
23.01.2016, 21:13
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Днепр
Сообщений: 8,565
Сказал спасибо: 5,041
Сказали Спасибо 10,612 раз(а) в 3,604 сообщении(ях)
|
Re: Как заряжаем и обслуживаем АКБ авто
Сообщение от gorch
|
приходилось ибанку закоротить и ездить на 10и вольтовом акб. И так же все крутило.
|
А совсем без аккумулятора не пробовали? Может, он только мешал этой шайтан-машине?
|
|
|
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Alex9797 за это сообщение:
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 02:58.
|
|