"ПротивоЭДС"?

[akegor]

до 98%

Ойц! Да ну?! У хорошей фирмы хороший движок не больше 80%.

ПС "Вызывает интерес и такой еще разрез: как у вас там ходют..."(с) Ну, какое отношение имеет КПД к ЭДС ? Когда надо отдать мощность - понятно, но при разговоре об ЭДС подразумевается, что...

[omercury]

Предлагаете сделать колонки на электродвигателях?

[agnostic]

Предлагаете сделать колонки на электродвигателях?

А чем отличается динамик от электродвигателя? Статор есть. Ротор есть. Что ещё нужно? Вас смущает то, что диффузор не крутится? Есть линейные электродвигатели, которые не крутятся, а совершают поступательное движение. Например, привод фокусирующей линзы в лазерной головке СД или ДВД привода. Есть приводы и посерьёзней.
http://www.linmot.com/products/linear-motors/

[omercury]

А чем

Да я как бы наоборот.
Чистый синус.

[Василий67]

Ойц! Да ну?! У хорошей фирмы хороший движок не больше 80%

Открою страшную правду... КПД СИНХРОННЫХ генераторов ГЭС, ТЭС и АЭС приближаются к 99%... Но это при мощностях, измеряемых в мегаваттах...

Мало того, за счет отсутствия затрат на возбуждение, киловаттные велоагрегаты китайского производства имеют реальный КПД 90...93%.

Серийные привода на постоянных магнитах, опять же - вследствие отсутствия затрат на возбуждение - имеют КПД минимум 90% -http://epu-itc.ru/products/permanent_magnet_synchronous_motor (например)

КПД асинхронного генератора больше 90% - но им надо научиться управлять - просто так он работать НЕ БУДЕТ.

Подробнее рассказывать лениво...

[Василий67]

А чем отличается динамик от электродвигателя?

Чем отличается динамик от МИКРОФОНА??? Вообще ничем, кроме МАССЫ подвижных частей. И чего? КПД микрофона????

[Василий67]

Предлагаете сделать колонки на электродвигателях?

Умельцы делают двигатель V12 на электромагнитах))))

Видео:

[Ar-Gen-Tum]

Электродвигатель, в зависимости от конструкции имеет КПД от 50% (хреновый коллектор) до 98% (хороший двигун на постоянных магнитах) ))))

А если обмотки якоря и статора включены последовательно или параллельно,
чем это хуже, чем применение постоянных магнитов ?
Любая обмотка имеет активное сопротивление и мощность потерь на этом сопротивлении I^2*R .
С увеличением нагрузки на валу электродвигателя его обороты уменьшаются, при постоянном подводимом напряжении,
а ток растет и соответственно увеличиваются тепловые потери.
Полезная работа электродвигателя пропорциональна произведению момента на валу и частоты вращения.
Соответственно, можно любой электродвигатель нагрузить так, что его КПД устремится к 0 (нулю) .
Электродвигатель на холостых оборотах не производит полезной работы, но потребляет электричество,
стал быть его КПД в этом режиме равен 0.
Электродвигатель, который не тянет уже нагрузку (обороты равны 0), а жрет весьма прилично
тоже имеет КПД равный 0.
Между этими крайними режимами есть оптимум и если его КПД 98%, то это означает,
что электродвигатель недогружен.
Недогруз означает, что зря израсходованы медь и электротехническая сталь, а также превышена его масса сверх оптимальной.
Как-то таг .
То-же и в отношении генератора.

[agnostic]

Чем отличается динамик от МИКРОФОНА??? Вообще ничем, кроме МАССЫ подвижных частей. И чего? КПД микрофона????

Динамик от микрофона отличается так же, как двигатель от генератора. Динамик сам может работать в генераторном режиме - как динамический микрофон. КПД двигателя что в генераторном, что в двигательном режимах - одинаковый.
Динамик имеет низкий КПД потому что постоянно работает в старт-стоповом режиме. Он тратит энергию сначала на то, чтобы разогнать диффузор, потом на то, чтобы затормозить. Но рекуперации в УНЧ нет, поэтому львиная доля энергии уходит на преодоление момента инерции подвижной системы.

[genao]

Но рекуперации в УНЧ нет, поэтому львиная доля энергии уходит на преодоление момента инерции подвижной системы.

И на нагрев катушки с подключенными проводами, катушек разделительных фильтров (динамическое торможение). Плюс на преодоление акустического сопротивления.