Драйвер шагового двигателя

[Сергей_Ковалев]

Не, так не делают.
Делают как на картинке б). Причем даже в простейших L297.
Остальное или бессмысленно или неэффективно

[Easyrider83]

Я бы сказал, что униполярное включение тоже бессмыслено и неэффективно.

[Сергей_Ковалев]

Да и биполярные транзисторы тоже практически не используются в ключах). Я только хотел показать принцип управления ключом.

[backlan]

То есть при превышении тока подаётся сигнал на сброс триггера, и ещё на триггер периодически приходит сигнал открытия. Получается, всё время ключ закрытым быть не может. Так, с этим разобрался, даже нашёл микросхему отдельную L6506. Осталось разобраться, как в этом случае делается переполюсовка обмотки для быстрой остановки тока.

[Easyrider83]

backlan, где вы понабрались теории по шаговым двигателям?

[eddy]

backlan, в большинстве современных "драйверов" шаговых двигателей все эти проблемы решены. Вам нужно только тактовые импульсы подавать, направление указывать, да Vref давать для задания тока.

[backlan]

backlan, где вы понабрались теории по шаговым двигателям?

Ну так в интернете и понабрался.
А насчёт того, что все проблемы решены, я бы тогда вопросов не задавал. Девайсы, где они решены, стоят прилично.
Так всё-таки, в режиме торможения ток через сопротивление идёт в обратную сторону, как тогда определяется, какой величины он достиг?

[Сергей_Ковалев]

Так всё-таки, в режиме торможения ток через сопротивление идёт в обратную сторону, как тогда определяется, какой величины он достиг?

Не, не пойдет он в обратную сторону.

[Easyrider83]

Ну почему же? В биполярном ШД ток идет сначала в одну сторону, потом в другую. Потом снова в одну... А потом сами догадаетесь.
А тормозят ШД как раз очень просто - постоянным током.

[кустомер]

В биполярном ШД ток идет сначала в одну сторону, потом в другую. Потом снова в одну... А потом сами догадаетесь.

Неужели сразу в обе??!..