Топочный автомат DMG 970

[Shahabbas]

По работе у меня в одной котельной школы стояли рядом 2 одинаковых напольных котла с газовыми горелками . Одна горелка работала без проблем. У другой была такая проблема что если 2-я был в работе, а 1-я выключена - при зажигании 1-й горелки на 2-й "срывало" пламя и автомат горения просто уходил в аварию и находился в аварии пока не нажмёшь кнопку сброса. При низкой температуре зимой одного котла элементарно не хватало для обогрева школы. А такие "аварии" происходили по несколько раз в сутки и днём, и ночью, и завхозу приходилось постоянно бегать в котельную школы и нажимать кнопку сброса аварии.
При зажигании горелок давление газа уменьшалось совсем незначительно. Видимо срыв пламени происходил из-за общего дымохода.
После разных "плясок с бубном" на 2-ю горелку был просто установлен таймер с питанием от шины аварийной сигнализации и при срыве пламени и блокировки автомата горения через несколько минут таймер срабатывал и своими контактами на замыкание делал сброс аварии автомата горения.
Хоть такой "автосброс" и не предусмотрен технологическими нормами, но школа и завхоз нормально пережили зиму.

[Scadauser]

Видимо срыв пламени происходил из-за общего дымохода.

Да, всё дело в данном случае в аэродинамике. Работающий котёл увеличивает разряжение в дымоходе, и избыточная тяга срывает пламя в режиме розжига или малого горения второго котла.
Здесь можно почитать:
"Для того, что увеличенный поток воздуха через котел не приводил к срыву пламени в этих режимах, а также для повышения КПД котла, при использовании коротких дымо-/воздуховодов или наличии избыточной естественной тяги рекомендуется использование дросселирующей вставки в дымоход, которая искусственно увеличивает аэродинамическое сопротивление дымоотводящего тракта и снижает таким образом «бесполезное» количество проходящего через котел атмосферного воздуха."
http://www.gazlux.ru/content/files/razr_doc/i15.pdf
Есть ещё такое решение - тягопрерыватель (стабилизатор тяги)
http://old.sgaz.ru/useful/articles/553/
Иногда помогает даже просто приоткрытая ревизка в дымоходе. Не для постоянной работы - просто для проверки версии избыточной тяги.