| Электроника средств транспорта Ремонт и разработка дополнительного автооборудования. Бортовые компьютеры и многое другое. |
07.08.2009, 22:39
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 13.05.2008
Сообщений: 1,403
Сказал спасибо: 606
Сказали Спасибо 782 раз(а) в 426 сообщении(ях)
|
Че-та меня нахнули  не понравились введенные данные какие-то, не подошли по параметрам админским, а каким конкретно - не объяснили Заграница...А еще говорят умом Россию не понять.... Видимо не толко Россию...
|
|
|
|
|
11.08.2009, 21:51
|
|
|
Временная регистрация
Регистрация: 18.07.2006
Сообщений: 90
Сказал спасибо: 8
Сказали Спасибо 13 раз(а) в 9 сообщении(ях)
|
Если это блок управления от отечественного авто (Я7.2 или M43 или Bosh 797 или 797+) на замену вполне идут IRGS14C40L. Они одно время штатно ставились на эти ЭБУ, и именно в цепь управления катушками зажигания.
|
|
|
|
|
|
11.08.2009, 22:09
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 13.05.2008
Сообщений: 1,403
Сказал спасибо: 606
Сказали Спасибо 782 раз(а) в 426 сообщении(ях)
|
Авто называется Хундай Акцент. Нет ли по нему какой информации?
|
|
|
|
|
|
11.08.2009, 22:20
|
|
|
Временная регистрация
Регистрация: 18.07.2006
Сообщений: 90
Сказал спасибо: 8
Сказали Спасибо 13 раз(а) в 9 сообщении(ях)
|
Нет, по ЭБУ для акцента нету. НО! если 2 нога(корпус) этого "прибора" идет напрямую на катушку, а 3 (правая) сидит на земле, то это однозначно ключ. А схемотехника у бошевских блоков очень похожа. И можно смело ставить указанный выше IGBT.
|
|
|
|
|
|
11.08.2009, 22:29
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 13.05.2008
Сообщений: 1,403
Сказал спасибо: 606
Сказали Спасибо 782 раз(а) в 426 сообщении(ях)
|
Это биполярный транзистор. Не IGBT. Во вяком случае звонится как NPN. Нет ли даташитов на чего - нибудь подобное у вас, уважаемый?
|
|
|
|
|
|
11.08.2009, 22:44
|
|
|
Временная регистрация
Регистрация: 18.07.2006
Сообщений: 90
Сказал спасибо: 8
Сказали Спасибо 13 раз(а) в 9 сообщении(ях)
|
Посмотрю завтра на работе. В принципе, можно попробовать подобрать аналог из биполярных транзисторов, зная что irg работает именно с катушкой зажигания, а на него шит достать проще.
|
|
|
|
|
|
11.08.2009, 22:50
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 13.05.2008
Сообщений: 1,403
Сказал спасибо: 606
Сказали Спасибо 782 раз(а) в 426 сообщении(ях)
|
Будем ждать завтра с надеждой 
|
|
|
|
|
|
08.04.2010, 22:28
|
|
|
Заблокирован
Регистрация: 24.10.2007
Сообщений: 23
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 3 раз(а) в 3 сообщении(ях)
|
Re: Помогите распознать транзистор
Менять его можно только на полевик V=400 и выше и током желательно не мене 20А
|
|
|
|
|
|
17.08.2010, 08:21
|
|
|
Прохожий
Регистрация: 16.08.2010
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Помогите распознать транзистор
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста удалось разобраться с 30028 бошем? и удалось ли найти аналог? проблема так же с катушкой зажигания при нагреве автомобиль начинает не то что троить а двоить на холодную все ок Заранее спасибо за ответ
|
|
|
|
|
|
20.09.2010, 16:32
|
|
|
Прохожий
Регистрация: 06.09.2006
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Помогите распознать транзистор
Сначала диагностика транзисторов, потом замена подходит IRGS14C40L.
Неоднократно менял, удачи.
|
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 00:37.
|
|
