| Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
06.11.2011, 13:14
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 03.08.2010
Сообщений: 1,982
Сказал спасибо: 67
Сказали Спасибо 1,679 раз(а) в 554 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (обсуждение)
пока отдельная тема не создана...
в стабилизированном ИИП при малых нагрузках или вообще при хх дроссель все равно перейдет в режим разрывного тока.
в нестабилизированном ИИП при малых нагрузках или вообще при хх дроссель перейдет в критический режим тока, с повышением выходного напряжения.
|
|
|
|
|
06.11.2011, 13:16
|
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 13.12.2007
Адрес: Казахстан Усть-Каменогорск
Сообщений: 282
Сказал спасибо: 65
Сказали Спасибо 64 раз(а) в 59 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (обсуждение)
Здравствуйте, а нельзя ли по приведенному здесь принципу зарядного устройства сделать ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ. Существуют ли такие транзисторы и диоды? Трансформатор думаю можно набрать из старых строчников...
__________________
С уважением GriSHok
|
|
|
|
|
|
06.11.2011, 15:48
|
|
|
Прописка
Регистрация: 26.12.2010
Адрес: галактика млечный путь солнечная система планета Земля
Сообщений: 168
Сказал спасибо: 28
Сказали Спасибо 150 раз(а) в 53 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов и/или импульсный БП (обсуждение)
|
Цитата:
|
|
Здравствуйте, а нельзя ли по приведенному здесь принципу зарядного устройства сделать ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ. Существуют ли такие транзисторы и диоды? Трансформатор думаю можно набрать из старых строчников
|
.
Сложностей не вижу почему бы и нет.Транзисторы Ай-Джи-Би-Ти хорошо подойдут для этих целей,разве что цены на них кусаются диоды можно 150ebu02 или набрать баян из кд2999,ферриты лучше брать новые и с известными параметрами.ВВ часть выполнить по схеме косого,вобщем аналогия со сварочным инвертором.
__________________
Каждый диэлектрик стремится стать проводником!
|
|
|
|
|
|
06.11.2011, 22:19
|
|
|
Прописка
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: Москва, р-н Щербинка
Сообщений: 262
Сказал спасибо: 8
Сказали Спасибо 126 раз(а) в 78 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (обсуждение)
Сообщение от Grishok
|
|
нельзя ли по приведенному здесь принципу зарядного устройства сделать ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ.
|
В габаритах корпуса БП можно. Но придётся покорпеть над обратной связью по напряжению в сварочном инверторе Бармалея, например. Правда, от комп. БП там деталей не много можно будет использовать. Очень серьёзные токи как в первичной цепи, так и во вторичной.
|
|
|
|
|
|
08.02.2012, 23:38
|
|
|
Прохожий
Регистрация: 01.02.2012
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 2
Сказали Спасибо 3 раз(а) в 1 сообщении
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов и/или импульсный БП (обсуждение)
Валяется у меня на компьютере файл ,а вот правда ли ...Есть большие сомнения в работоспособности двухтактной схемы, не зря большинство инверторов однотактные прямоходовые
|
|
|
|
|
|
17.03.2012, 10:39
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 03.08.2010
Сообщений: 1,982
Сказал спасибо: 67
Сказали Спасибо 1,679 раз(а) в 554 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов и/или импульсный БП (обсуждение)
на коте я не удалил, а перенес оффтоп в "мелкие вопросы по питанию".
|
|
|
|
|
|
08.04.2012, 00:28
|
|
|
Прописка
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Донецк
Сообщений: 236
Сказал спасибо: 37
Сказали Спасибо 40 раз(а) в 28 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов и/или импульсный БП (обсуждение)
Предлагаю блокировку от переполюсовки и прочих неприятностей, например удержания реле при подключении АКБ и последующим отключением. Диод понятно всем. Транзистор: работает так есть напряжение на базе реле под напряжением, нет напряжения на базе реле не включено.
|
|
|
|
|
Сказали "Спасибо" Сборисов
|
|
|
|
08.04.2012, 01:10
|
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов и/или импульсный БП (обсуждение)
А каковы преимущества этой схемы???
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
|
|
13.02.2014, 15:21
|
|
|
Прохожий
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Бобруйск
Сообщений: 2
Сказал спасибо: 2
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
|
Сообщение от return
|
|
Уважаемый Falconist, за основу взял сему http://musmu.narod.ru/electroniks/zu_power_pc.html , заранее приношу извенения автору , добавил схему ограничения тока , при данных параметрах ток на КЗ составил 2,48 А при 5% точности измерительного резистора и температуре 26 градусов, соответственно легко переделать под нужный ток и напряжения
|
Вопрос - как будет вести себя напряжение на выходе если подключить его к АКБ для заряда? Я так понял напряжение упадет до определённого значения и затем по ходу падения тока напряжение растёт? 
|
|
|
|
|
|
13.02.2014, 15:44
|
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов и/или импульсный БП (обсуждение)
Напряжение упадет и будет возрастать по мере заряда аккумулятора.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
|
Сказали "Спасибо" Falconist
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 20:54.
|
|
