Куда уходит энергия в конденсаторах?

[vouk]

кстати...а есть механический аналог диода? трещетка что ли в совокупности с маховиком например....

Да есть, конечно.. Есть и такая, что не трещит, "аналоговая", но с гистерезисом, правда
ЗЫ В велосипеде в задней втулке

[soladko]

по типу чтоли вариатора в скутере....

[vouk]

Поймите же, на втором кондере напряжение 0, зарядов одинаково на обкладках. Хотите эти заряды разделить (а они стремятся сблизиться, скомпенсировать друг друга) - извольте совершить работу (в Джоулях). Тем самым добавите системе энергии (тоже в Джоулях!).

Че тут понять непонятно.. Может-это для soladko только понятно...

[vo1]

Куплю два идеальных конденсатора.
ЗЫ.Для экспериментов.

[soladko]

Поймите же, на втором кондере напряжение 0, зарядов одинаково на обкладках. Хотите эти заряды разделить (а они стремятся сблизиться, скомпенсировать друг друга) - извольте совершить работу (в Джоулях). Тем самым добавите системе энергии (тоже в Джоулях!).

тогда объясните почему рабтает та схема? вместо тумблера можно еще диод поставить, если вас смущает енергия "щелкания" тумблером)))



Воук, а я при чем тут. Я ж не поддерживаю никаких идеальных кондеров без индуктивности соединяющих их проводов

[Yuri222]

...заряды сами работу совершать могут. В "нормальном" конденсаторе она на "вспышку" идет, а в Вашем идеализированном куда?

Заряды первого кондера создают эл. поле, которое "само" за счет своей энергии производит работу по перемещению зарядов с первого на второй кондер. При этом второй кондер получает также энергию. Общая энергия системы из 2-х кондеров становится меньше на величину, равную этой работе.
Ведь что такое энергия? - это способность произвести (в будущем) работу. Это законсервированная, накопленная работа. Или возможность совершения работы в будущем.

[Yuri222]

тогда объясните почему рабтает та схема? вместо тумблера можно еще диод поставить, если вас смущает енергия "щелкания" тумблером)))

Можно ее еще раз привести?

[vouk]

по типу чтоли вариатора в скутере....

Скутера у меня не было.. Нет, вариатор - это же редуктор переменный. А там принцип тот, что при вращении в одну сторону шарики (или ролики)увлекаются трением и заклинивают втулку на валу, а при обратном вращении - "расклинивают". Так тормоз в заднем колесе работает.
Я тоже когда-то такой "диод" искал, хотел механический степ-даун сделать. Тогда еще такого термина не было, я сам это придумал

[soladko]

я уже понял, просто не заметил про втулку.

[vo1]

ЗЫЫ. Лучше две идеальных емкости.