Делимся опытом Наступив на грабли - сообщи другим! Обмен опытом разработки и ремонта электронных устройств. |
15.02.2016, 14:38
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 19.02.2010
Сообщений: 886
Сказал спасибо: 649
Сказали Спасибо 228 раз(а) в 147 сообщении(ях)
|
Re: Как заряжаем и обслуживаем АКБ авто
Сообщение от R360
|
А как передается ток на обмотку возбуждения? Вообще Боши мастера сделать что - то этакое, типа магнитной связи, но как в генераторе? Если не затруднит, ответьте пожалуйста.
Уж очень интересно.
|
Точно так-же, как работает любая электромуфта. Неподвижная катушка, и подвижная часть сердечника, ничего хитрого в этом нет.
|
|
|
|
15.02.2016, 14:53
|
|
Заблокирован
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 8,236
Сказал спасибо: 4,687
Сказали Спасибо 11,566 раз(а) в 3,474 сообщении(ях)
|
Re: Как заряжаем и обслуживаем АКБ авто
Сообщение от R360
|
А как передается ток на обмотку возбуждения?
|
http://pogugli.com/?114952
|
|
|
|
16.02.2016, 09:20
|
|
Прописка
Регистрация: 03.11.2010
Адрес: грязань
Сообщений: 153
Сказал спасибо: 58
Сказали Спасибо 74 раз(а) в 35 сообщении(ях)
|
Re: Как заряжаем и обслуживаем АКБ авто
Сообщение от kotenok 1
|
ничего хитрого в этом нет
|
Хитрого - то нет, однако усложнение конструкции и уменьшение КПД есть. Вот и интересно, как Бош эти проблемы решает.
|
|
|
|
16.02.2016, 10:10
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 19.02.2010
Сообщений: 886
Сказал спасибо: 649
Сказали Спасибо 228 раз(а) в 147 сообщении(ях)
|
Re: Как заряжаем и обслуживаем АКБ авто
Вы только по ссылке ходили? Оно и понятно, там совсем не тракторные генераторы.
Тракторные вот такие. ![](http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/1999/10/41113.jpg)
КПД, если и ниже- то совсем чуточку, уровень сложности немного выше лишь в процессе изготовления, вполне компенсируется возможность ремонта самим трактористом, который не автоэлектрик.
|
|
|
|
16.02.2016, 10:19
|
|
Прописка
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Донецк
Сообщений: 236
Сказал спасибо: 37
Сказали Спасибо 40 раз(а) в 28 сообщении(ях)
|
Re: Как заряжаем и обслуживаем АКБ авто
О каком КПД идет речь? Если мощность мотора ну такая веселая около 300HP, тем более при кикдауне его можно тупо отключить, как здесь уже писалось. Мощность генератора может быть от 1,5-до 2,5 кВт и на КПД уже просто нас рать.
вертел такой камазовский, прикольно: закрепил в тисах подкинул лампочку на выход, крутнул пневмогайковертом, класс лампочка горит, подвесил еще одну помощнее и начал гайковерт тормозить.
|
|
|
|
16.02.2016, 14:14
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 19.05.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,123
Сказал спасибо: 416
Сказали Спасибо 544 раз(а) в 266 сообщении(ях)
|
Re: Как заряжаем и обслуживаем АКБ авто
Сообщение от Сборисов
|
О каком КПД идет речь?
|
КПД - вещь очень важная. Допустим КПД=70% - примерно, как у типового синхронного генератора мощностью 2 кВт. Это значит, что когда генератор выдает 2 кВт на нагрузку, в тепло превращается 857 Вт. Много или мало? А если КПД падает до 50% - на нагрузку уходит те же 2 кВт, а в тепло превращается 2 кВт из 4 кВт механической мощности, потребляемой от двигателя.
|
|
|
|
16.02.2016, 14:19
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 19.05.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,123
Сказал спасибо: 416
Сказали Спасибо 544 раз(а) в 266 сообщении(ях)
|
Re: Как заряжаем и обслуживаем АКБ авто
Да... Можно еще рассчитать увеличение потребления топлива с учетом КПД бензинового двигателя 22...25% или дизельного - 30...35%. Могу привести пример, что разница в экономии топлива на магистральном грузовике позволяет рассуждать о покупке автомобильного генератора на постоянных магнитах, стоимостью порядка $5000 (c преобразователем) - привожу по памяти, кому интересно - скину презентацию.
|
|
|
|
16.02.2016, 15:07
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: Великие Луки
Сообщений: 2,942
Сказал спасибо: 730
Сказали Спасибо 1,855 раз(а) в 881 сообщении(ях)
|
Re: Как заряжаем и обслуживаем АКБ авто
Сообщение от R360
|
Вот и интересно, как Бош эти проблемы решает.
|
жидкостным охлаждением
|
|
|
|
16.02.2016, 15:29
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 19.05.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,123
Сказал спасибо: 416
Сказали Спасибо 544 раз(а) в 266 сообщении(ях)
|
Re: Как заряжаем и обслуживаем АКБ авто
Сообщение от R360
|
Вот и интересно, как Бош эти проблемы решает.
|
Увеличением КПД)))
|
|
|
|
16.02.2016, 21:24
|
|
Прописка
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Донецк
Сообщений: 236
Сказал спасибо: 37
Сказали Спасибо 40 раз(а) в 28 сообщении(ях)
|
Re: Как заряжаем и обслуживаем АКБ авто
Браво Васиилий, Вы самый умный... КПД при 50 лс или КПД при 250 лс, где нужен высокий КПД?
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 11:09.
|
|