Свободная энергия

[Kabron]

В катушках зажигания не используют режимы, в которых сердечник входит в насыщение.

В катушках зажигания ваще не используют никакие режимы. Может зажимы?

[driver29]

В катушках зажигания ваще не используют никакие режимы. Может зажимы?

Какие зажимы?
Применяют конструкцию катушки, сердечники которых не входят в насыщение!

В катушках индуктивности стальной сердечник с большим значением индукции насыщения используется для увеличения индуктивности. Однако наличие сердечника придает катушке нелинейные свойства, которые ограничивают диапазон ее эффективного применения. В случае, когда через катушку протекает чрезмерно большой ток, магнитный материал сердечника насыщается. Насыщение сердечника может привести к повышению потерь в материале сердечника. При насыщении сердечника его относительная магнитная проницаемость уменьшается, что приводит к уменьшению индуктивности катушки.
В этих случаях сердечник катушки выполняют с воздушным зазором на пути магнитного потока катушки индуктивности. Это позволяет исключить насыщение сердечника, уменьшить потери мощности в нем, увеличить ток катушки и обеспечить ряд других преимуществ.

[Kabron]

Применяют конструкцию катушки, сердечники которых не входят в насыщение!

В случае, когда через катушку протекает чрезмерно большой ток, магнитный материал сердечника насыщается.

Так входят или не входят?
Научитесь излагать сначала.

[akegor]

магнитный материал сердечника насыщается

И что?

его относительная магнитная проницаемость уменьшается, что приводит к уменьшению индуктивности катушки.

И что? Навсегда?

В этих случаях сердечник катушки выполняют с воздушным зазором...

А в большинстве конструкций - вообще в виде стержня. И что?
Что-то у Вас не получается убедительный ответ...
Да и что Вам это насыщение сердечника? Как это влияет на необходимую емкость конденсатора при неисправной/хреновой проводке?
Вы продолжаете считать, что несколько микрофарад способны помочь отцу русской демократии?

[driver29]

Так входят или не входит?
Научитесь излагать сначала.

Совсем плохи? Сердечники входят ...

[driver29]

А в большинстве конструкций - вообще в виде стержня. И что?

Не в виде стержня, стержень окружает наружный магнитопровод, смотрите на рисунке под № 16!

[scrall]

Совсем плохи?..

Катушки вообще надо со свечой совмещать, чтобы искра от собственного тока вращалась. Подключусь еще я. Для ШОФЁРА 0х01D:
Искра использует запасённую в КАТУШКЕ энергию, а не от источника напрямую. Пофиг, КАК ее туда накачали, лишь бы вовремя...

[Ан-162]

доведения до насыщения сердечника катушки зажигания, - это Ваша фантазия!

Да что Вы говорите?!
Может посмОтрите еще раз картинку в сообщении #1800, которую давал Ironium, (у меня нет оснований ему не доверять) и почитаете надписи?
Или у Вас проблемы с восприятием информации?

[driver29]

Да и что Вам это насыщение сердечника? Как это влияет на необходимую емкость конденсатора при неисправной/хреновой проводке?
Вы продолжаете считать, что несколько микрофарад способны помочь отцу русской демократии?

То, что магнитопровод катушки зажигания не работает в режиме насыщения не подтверждает утверждение Ан-162:

Дело в том, что когда магнитопровод в насыщении, в него уже больше не вкачать ничего сверх того, что вкачано, и не столь важно, с какой скоростью он дошел до насыщения. В нормальных системах зажигания время на достижение этого состояния берется с запасом.

Росс Твег предлагает конденсатор не в несколько микрофарад, а от 1000 до 3000 мкФ (чем больше, тем лучше)!

[driver29]

Ан-162, подвёл Вас Ironium!

При насыщении сердечника его относительная магнитная проницаемость уменьшается, что приводит к уменьшению индуктивности катушки.
В этих случаях сердечник катушки выполняют с воздушным зазором на пути магнитного потока катушки индуктивности. Это позволяет исключить насыщение сердечника, уменьшить потери мощности в нем, увеличить ток катушки и обеспечить ряд других преимуществ.