Электроника - это просто Теоретические и практические вопросы для начинающих электронщиков. |
27.06.2018, 08:57
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 5,803
Сказал спасибо: 827
Сказали Спасибо 2,082 раз(а) в 1,493 сообщении(ях)
|
Re: Тепловик для асинхронного двигателя 120Вт
johanh, Вспомнил где такое реле установлено. На плоско шлифовальном станке
у меня стояло. Регулировка хода каретки шлифовальной плиты. Там на плите барашками регулируешь ход плиты ( вправо - влево) Фиксируешь. Плита двигается по длине фиксации. Влево - вправо.
__________________
С Уважением Александр Владимирович
г. Москва
|
|
|
|
27.06.2018, 09:27
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 06.09.2007
Сообщений: 4,719
Сказал спасибо: 6,491
Сказали Спасибо 4,162 раз(а) в 2,205 сообщении(ях)
|
Re: Тепловик для асинхронного двигателя 120Вт
johanh, с таким короким циклом работы стандартые теплухи на такие маломощные движки, как показывает мой личный опыт и опыт наших электриков, практически бесполезны при незначительных перегрузках. Движки медленно убиваются, а причину перегрузок никто не ищет.
Слишком велико время срабатывания (больше 10 минут) при 10% перегрузке.
Либо ставишь автомат защиты двигателя, либо токовые реле на ток 0,8-1,1 Iном. двигателя и реле времени с выдержкой 15-20 сек.
Для маломощного трехфазного 120Вт двигателя на фото с шильдика Iном. двигателя=0,39А при 400В, ставишь два токовых реле на две фазы и реле времени. Чуят и сильные перекосы и обрывы фаз при нагрузках более 40% на валу двигателя.
Либо ищешь автомат защиты двигателя с короткой токовой характеристикой перегрузки, чтобы при незначительной перегрузке была выдержка 15-20 сек.
На обслуживаемых станках переделали немало защит таких маломощных движков.
И часто ставили упомянутые уважаемым цифровиком, надежные токовые реле РТ. Ставили и автоматы защиты двигателя типа АЗД.
Особенно эффективно это работает и на двигателях приводах задвижек при проскакивании/не срабатывании концевиков, попутно спасли немало задвижек от раздавливания.
ПС. Чтобы был понятен масштаб замены защиты мелких движков, у нас перевели на АЗД и токовую защиту с выдержкой времени за пять лет порядка 4 тысяч мелких движков. Объем ремонта в нашем электроремотном цехе и замены таких движков (задолбали они) по причине сгорания обмоток сократился на порядок.
__________________
Геннадий
Последний раз редактировалось genao; 27.06.2018 в 09:43.
|
|
|
|
27.06.2018, 13:36
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Башкирскоподданный
Сообщений: 890
Сказал спасибо: 663
Сказали Спасибо 835 раз(а) в 307 сообщении(ях)
|
Re: Тепловик для асинхронного двигателя 120Вт
На фото при такой уставке и ном.току по шильде срабатывания т.р. ждать долго придется, слишком завышено. Руководство что говорит, бюджет переделки; или всё своими силами?
|
|
|
|
27.06.2018, 14:05
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 5,803
Сказал спасибо: 827
Сказали Спасибо 2,082 раз(а) в 1,493 сообщении(ях)
|
Re: Тепловик для асинхронного двигателя 120Вт
Сообщение от genao
|
johanh, с таким короким циклом работы стандартые теплухи на такие маломощные движки, как показывает мой личный опыт и опыт наших электриков, практически бесполезны при незначительных перегрузках. Движки медленно убиваются, а причину перегрузок никто не ищет.
Слишком велико время срабатывания (больше 10 минут) при 10% перегрузке.
Либо ставишь автомат защиты двигателя, либо токовые реле на ток 0,8-1,1 Iном. двигателя и реле времени с выдержкой 15-20 сек.
Для маломощного трехфазного 120Вт двигателя на фото с шильдика Iном. двигателя=0,39А при 400В, ставишь два токовых реле на две фазы и реле времени. Чуят и сильные перекосы и обрывы фаз при нагрузках более 40% на валу двигателя.
Либо ищешь автомат защиты двигателя с короткой токовой характеристикой перегрузки, чтобы при незначительной перегрузке была выдержка 15-20 сек.
На обслуживаемых станках переделали немало защит таких маломощных движков.
И часто ставили упомянутые уважаемым цифровиком, надежные токовые реле РТ. Ставили и автоматы защиты двигателя типа АЗД.
Особенно эффективно это работает и на двигателях приводах задвижек при проскакивании/не срабатывании концевиков, попутно спасли немало задвижек от раздавливания.
ПС. Чтобы был понятен масштаб замены защиты мелких движков, у нас перевели на АЗД и токовую защиту с выдержкой времени за пять лет порядка 4 тысяч мелких движков. Объем ремонта в нашем электроремотном цехе и замены таких движков (задолбали они) по причине сгорания обмоток сократился на порядок.
|
Токовые реле типа РТ40/2 (0.5-1.0(2.5-6.3А) стоят на токарных ЧПУ.
марку забыл. Но при желании можно вывести картинку. Они стоят на защите 3х Ф. движка на револьверной головке подачи инструмента на заготовку. У нас стояли 8 позиционные план шайбы. То есть 8 различных резцов или сверл или и то и другое. Движок там выполняет две функции: прокрут на поиск нужного инструмента и втягивания план шайбы при нахождении. Малейшее не соответствие этих условий, лишние усилие и реле тока мгновенно срабатывает отключая движок. Ни подводили ни когда. Возились мы с ними тоже дай бог. По механике. Да еще там стоит круговой герконовый датчик. По срабатыванию нужного геркона план шайба останавливается. Малейшее не соответствие якоря с постоянным магнитом и головка не найдет нужного инструмента. Оборудование старое. А в ремонт отдавать было дорого и долго ждать. И еще на защите эл. привода. А так на 150- 300 W это помповые и масло насос движки. На простых токарных, фрезерных таких реле нет. Там хватает традиционной защиты. Еще у меня правда такие токовые реле стояли на небольшой машине полировки оптики. Был у нас участок выводили оптику.
По помповым и движкам маслонасоса просто автомат на 3-5а+теплухи ( если какой то кратковременный засор в системе). Да их потом легче было купить чем возиться с ними. Горели тоже здорово. Обмотки там слабоватые. Да и часто просто короткозамкнутые витки образовывались. Лак на обмоточном проводе плохой.
__________________
С Уважением Александр Владимирович
г. Москва
Последний раз редактировалось цифровик; 27.06.2018 в 14:53.
|
|
|
Сказали "Спасибо" цифровик
|
|
|
27.06.2018, 16:26
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.03.2006
Сообщений: 3,611
Сказал спасибо: 141
Сказали Спасибо 427 раз(а) в 377 сообщении(ях)
|
Re: Тепловик для асинхронного двигателя 120Вт
|
|
|
|
27.06.2018, 16:37
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.03.2006
Сообщений: 3,611
Сказал спасибо: 141
Сказали Спасибо 427 раз(а) в 377 сообщении(ях)
|
Re: Тепловик для асинхронного двигателя 120Вт
Сообщение от 0808andrew
|
Руководство что говорит, бюджет переделки; или всё своими силами?
|
На своими силами я никогда не подписываюсь.
На бюджетный вариант тоже.
Или все по фэншуй ...
Или ... ничего.
Сообщение от genao
|
ПС. Чтобы был понятен масштаб замены защиты мелких движков, у нас перевели на АЗД и токовую защиту с выдержкой времени за пять лет порядка 4 тысяч мелких движков. Объем ремонта в нашем электроремотном цехе и замены таких движков (задолбали они) по причине сгорания обмоток сократился на порядок.
|
Масштабы другие.Но задалбывать будут наверняка.
...
|
|
|
|
28.06.2018, 07:43
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 5,803
Сказал спасибо: 827
Сказали Спасибо 2,082 раз(а) в 1,493 сообщении(ях)
|
Re: Тепловик для асинхронного двигателя 120Вт
johanh,
Немецкое электрическое оборудование всегда было качественное и надежное по механическим
и электрическим параметрам. Недаром все станки к примеру для штамповки монет
на ММД немецкого производства. ( сейчас правда не знаю ) А В 90 годах было так.
Работали они там без перерыва. Сутками. В три смены. Были только остановы на пересменку это часа полтора. Друг там работал электриком. Оборудование там было и штамповка заготовок из ленты и печи обработки монет. И автоматы нанесения насечек. Автоматы конечно выбивали. Все таки идеального нет не чего. Но как сделаны были. Тогда он мне принес несколько штук. Найду их у себя, сфоткаю, покажу. Очень интересные конструкции. Такого не купишь ни где. Станочное оборудование по истечению срока уничтожалось в присутствие комиссии. Разрезалось автогеном.
Поменял я уже давно всю защиту на автоматы от сименса. Наши к примеру говно по сравнению. И тупо реагируют на ток. Это про автоматы защиты. Пара тройка срабатываний от к.з. и контакты подгорают на производстве. Дома на щитке к примеру стоят сименсы ( станочные ) на 16 а. Лампочка накаливания перегорает срабатывает автомат. Горят правда редко. Вообще и контакты подсоединения очень надежные с покрытием от окисления. Китайское вообще все говно. Особенно
розетки и выключатели. Вообще всю эту коммутационную фурнитуру от их производства не покупайте. Потом намучаетесь с ней.
__________________
С Уважением Александр Владимирович
г. Москва
Последний раз редактировалось цифровик; 28.06.2018 в 10:32.
|
|
|
|
28.06.2018, 14:00
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.03.2006
Сообщений: 3,611
Сказал спасибо: 141
Сказали Спасибо 427 раз(а) в 377 сообщении(ях)
|
Re: Тепловик для асинхронного двигателя 120Вт
Есть у меня на примете чисто немецкая сборка оборудования ...
Гляну как там обстоят дела ...
...
Так какой диапазон уставки выбрать для двигателя 0.12кВт ?
...
Тут вопрос принципиальный .
Нужно мнение других людей.
Мое мнение в расчет не принимать.
(Это для руководства)
...
А "китай" если и есть то только немецкий.Пока что.
Германия ,Италия,Словакия,Польша,Украина,Россия ...
возможно Франция (пока не попадалась) Это производители приборов.
...
А я признаю Legrand . (Ну нравиться мне)
Нынешний Siemens уже не тот что был ранее .
Также как и Schneider ...
...
Последний раз редактировалось johanh; 28.06.2018 в 14:07.
|
|
|
|
28.06.2018, 14:14
|
|
Временная регистрация
Регистрация: 18.05.2007
Адрес: Рубцовск
Сообщений: 61
Сказал спасибо: 360
Сказали Спасибо 21 раз(а) в 17 сообщении(ях)
|
Re: Тепловик для асинхронного двигателя 120Вт
Если бюджет позволяет, я бы посоветовал реле-контроллер ЭКР1 и ЭКР2. Опять же поддержка отечественного производителя)). Мы в свое время много где применяли на шахте у себя. Там народ безбашенный работает, сжечь могут абсолютно все. Конкретно применяли на насосах и вентиляторах местного проветривания. Правда мощностя там были большие. В основном десятки киловатт, и вложения в реле оправдывались сразу. Но бывают и на небольшой ток. Позволяют измерять непосредственно при работе ток потребления двигателя, относительно него выставить несколько типов защит и по времени тоже. Недостаток - нужен пульт для настройки. Но он один на все приборы. А может это и не недостаток, так как у кого нет пульта, не изменит настройки. Запоминает несколько последних аварий, причину и время. А может сейчас уже что то новое придумали, но мне и старые нравились.
|
|
|
|
28.06.2018, 15:19
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 5,803
Сказал спасибо: 827
Сказали Спасибо 2,082 раз(а) в 1,493 сообщении(ях)
|
Re: Тепловик для асинхронного двигателя 120Вт
Сообщение от johanh
|
Так какой диапазон уставки выбрать для двигателя 0.12кВт ?
...
Тут вопрос принципиальный .
Нужно мнение других людей.
Мое мнение в расчет не принимать.
|
На что нагружен ваш двигатель. Какую механику он крутит. Весь бы ваш механизм
посмотреть. Cмотрю ваш предыдущий скрин с движком. Что то ни как разобрать не могу. Оборотов сколько он. Это на 120W движок ?
__________________
С Уважением Александр Владимирович
г. Москва
Последний раз редактировалось цифровик; 28.06.2018 в 15:27.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 15:10.
|
|