Электроника - это просто Теоретические и практические вопросы для начинающих электронщиков. |
31.10.2018, 10:01
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.01.2013
Адрес: Североморск
Сообщений: 901
Сказал спасибо: 240
Сказали Спасибо 763 раз(а) в 326 сообщении(ях)
|
Re: китайский регулятор оборотов двигателя
__________________
Сообщение от zoog:... "в стране, поклоняющейся ворам, обману, мёртвым *вреям - ничто адекватное и не может работать."
..."Секрет в том, что Хитлер никого не убивал, расовые законы лишь определяли, кто считается германцем, а кто - метисом + немного ущемляли в правах негерманцев. "
|
|
|
|
31.10.2018, 10:47
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: регион 63
Сообщений: 1,831
Сказал спасибо: 742
Сказали Спасибо 683 раз(а) в 386 сообщении(ях)
|
Re: китайский регулятор оборотов двигателя
Сообщение от urecs2
|
1. вынести имеющийся симистор и поставить на радиатор
|
Этого должно быть достаточно. В любом случае, сразу симистор не сгорит, можно будет попробовать и оценить , в работе. Ничего другого я бы не менял.
__________________
Да здравствует Разум,да сгинет Маразм!
|
|
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо E_C_C за это сообщение:
|
|
|
31.10.2018, 12:22
|
|
Заблокирован
Регистрация: 16.03.2005
Сообщений: 5,918
Сказал спасибо: 560
Сказали Спасибо 9,145 раз(а) в 2,892 сообщении(ях)
|
Re: китайский регулятор оборотов двигателя
Сообщение от urecs2
|
зачем спорить, я спрашиваю как повысить мощность регулятора. Варианты - 1. вынести имеющийся симистор и поставить на радиатор, 2. заменить симистор на более мощный, 3. не чего не получится надо полностью переделывать. 4. ваш вариант.
|
Да не переживайте Вы за симистор, он ещё Ваших внуков переживёт.
Вот двухкиловатный диммер на 16-амперном симисторе.
А вот разнообразить ассортимент, занижая параметры верхней модели из линейки, производители очень любят.
Так что мощность у этой коробочки может быть искусственно ограничена
Последний раз редактировалось verdana; 31.10.2018 в 12:30.
|
|
|
Сказали "Спасибо" verdana
|
|
|
31.10.2018, 13:57
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: РФ
Сообщений: 1,051
Сказал спасибо: 136
Сказали Спасибо 209 раз(а) в 160 сообщении(ях)
|
Re: китайский регулятор оборотов двигателя
Сообщение от urecs2
|
Если так, то регулятор для двигателей 400 Вт, у меня двигатель 580 Вт, надо ли увеличивать емкость конденсатора?
|
Лучше конденсатор для коллекторного двигателя вообще не использовать. Он компенсирует индуктивность статора для параллельного соединения якоря и ОВ. Если ее скомпенсировать в двигателе, который не предназначен для такого включения, то в ней ток возрастет сильно, с соответствующими последствиями ![Улыбка](images/smilies/icon_smile.gif) Вдобавок если с емкостью переборщить, то симистор быстро изнашиваться будет, так как нагрузка станет емкостной. А если предназначен для параллельного соединения, то узнавайте емкость у того, у кого двигатель добыли.
А подключать к коллекторному двигателю так, как в youtube показано, если неизвестно на какое подключение двигатель предназначен.
Сообщение от urecs2
|
Двигатель коллекторный, регулятор не предназначен для асинхроников
|
Регулятор предназначен для обоих типов, так как от уровня напряжения обороты обоих типов двигателей зависят и китайцы продают для обоих типов двигателей. Я приводил ссылку на комплект регулятора и асинхронного двигателя, а E_C_C со схемой подключения коллекторного двигателя, только специфического, с параллельным соединением якоря и ОВ.
Сообщение от urecs2
|
я спрашиваю как повысить мощность регулятора. Варианты - 1. вынести имеющийся симистор и поставить на радиатор, 2. заменить симистор на более мощный, 3. не чего не получится надо полностью переделывать. 4. ваш вариант.
|
Прикрутить радиатор, просверлить дырки в корпусе и убрать конденсатор. Подключать как в ютубе.
Если конденсатор нужен, то однозначно из корпуса симистор выносить, только учти, что пластиковая изоляция на корпусе триака плохая, может током ударить.
Последний раз редактировалось gbdj; 31.10.2018 в 14:21.
|
|
|
|
31.10.2018, 16:27
|
|
Прописка
Регистрация: 07.11.2004
Сообщений: 122
Сказал спасибо: 593
Сказали Спасибо 156 раз(а) в 62 сообщении(ях)
|
Re: китайский регулятор оборотов двигателя
я извиняюсь. но если ета хренюлина ,за десятку, может регулировать скорость асинхронного двигателя, зачем тогда все заморачивваются частотниками за сотню доляров?
__________________
Каждый должен жевать свою булку
|
|
|
|
31.10.2018, 16:34
|
|
Заблокирован
Регистрация: 16.03.2005
Сообщений: 5,918
Сказал спасибо: 560
Сказали Спасибо 9,145 раз(а) в 2,892 сообщении(ях)
|
Re: китайский регулятор оборотов двигателя
Сообщение от Home_Maker
|
я извиняюсь. но если ета хренюлина ,за десятку, может регулировать скорость асинхронного двигателя, зачем тогда все заморачивваются частотниками за сотню доляров?
|
Ну как Вам объяснить?...
Палец можно использовать вместо члена, но это всё-таки не полноценная
замена.
|
|
|
|
31.10.2018, 17:31
|
|
Заблокирован
Регистрация: 16.03.2005
Сообщений: 5,918
Сказал спасибо: 560
Сказали Спасибо 9,145 раз(а) в 2,892 сообщении(ях)
|
Re: китайский регулятор оборотов двигателя
Сообщение от urecs2
|
Если так, надо ли увеличивать емкость конденсатора?
|
Несколько человек, слёзно Вас умоляло, посмотреть где именно
стоит этот конденсатор.
Если Вы готовы не думая делать то что посоветуют в интернете,
примите мои соболезнования, вы умрёте от опечатки в медицинском справочнике.
|
|
|
|
31.10.2018, 17:49
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 15.11.2010
Сообщений: 2,379
Сказал спасибо: 338
Сказали Спасибо 328 раз(а) в 253 сообщении(ях)
|
Re: китайский регулятор оборотов двигателя
Сообщение от Home_Maker
|
я извиняюсь. но если ета хренюлина ,за десятку, может регулировать скорость асинхронного двигателя, зачем тогда все заморачивваются частотниками за сотню доляров?
|
Регулировать можно, НО
1. надо понимать, что момент на волу также падает, поэтому необходимо снижать нагрузку на вал.
2. Очень сильно падает КПД и Cos фи, поэтому такой способ не применяется в данное время.
3. Необходимо дополнительное охлаждение, т.к. штатный обдув с понижением оборотов также становится не эффективным.
|
|
|
|
31.10.2018, 23:45
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.01.2013
Адрес: Североморск
Сообщений: 901
Сказал спасибо: 240
Сказали Спасибо 763 раз(а) в 326 сообщении(ях)
|
Re: китайский регулятор оборотов двигателя
Тихо х@ею...
Китаец, сука, подкинул неразрешимую задачу: сдохнет ли симистор в 20 А, если потребление возрастет с 2 до 3 А, в то самое время, когда ты замечаешь, что "момент на волу тоже падает", а твои губы не поспевают за "штатным обдувом"?
P.S. Только при общении с дамой можно осознать, как способен разочаровать упавший КПД и Cos фи.
__________________
Сообщение от zoog:... "в стране, поклоняющейся ворам, обману, мёртвым *вреям - ничто адекватное и не может работать."
..."Секрет в том, что Хитлер никого не убивал, расовые законы лишь определяли, кто считается германцем, а кто - метисом + немного ущемляли в правах негерманцев. "
|
|
|
|
01.11.2018, 00:22
|
|
Частый гость
Регистрация: 18.10.2010
Сообщений: 19
Сказал спасибо: 6
Сказали Спасибо 32 раз(а) в 11 сообщении(ях)
|
Re: китайский регулятор оборотов двигателя
Сообщение от verdana
|
Несколько человек, слёзно Вас умоляло, посмотреть где именно
стоит этот конденсатор.
|
Я рисовал схему этого блочка, и выкладывал на Чипмейкере
https://www.chipmaker.ru/topic/5236/...7#entry3864517
|
|
|
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Сова за это сообщение:
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 20:53.
|
|