Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
05.05.2010, 23:32
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 25.08.2005
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,518
Сказал спасибо: 3,763
Сказали Спасибо 2,258 раз(а) в 1,413 сообщении(ях)
|
Re: БП для автохолодильника
Ну, чудес не бывает! Я просто предположил, что термодатчик имеет сопротивление больше, чем резистор (потому как сам резистор ничего не меняет), который что-то регулирует, а именно выставляет порог запирания подачи, либо снижения напряжения......... Возможно на плате есть ещё "пятачки" для подключения датчика, и возможно он должен образовывать мост с переменником!
__________________
При сообщениях на почту и в ICQ, пожалуйста представляйтесь, со ссылкой на форум, дабы не быть спамизированными.
Поубавилось активности в теме http://kazus.ru/forums/showthread.php?t=112099 - заходите, кто не был!
|
|
|
|
06.05.2010, 21:11
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 4,338
Сказал спасибо: 539
Сказали Спасибо 1,053 раз(а) в 769 сообщении(ях)
|
Re: БП для автохолодильника
Сообщение от mikes357
|
Фото термодатчика - в студию!
|
Его не видно, он где то вмонтирован. Сзади только провода выходят.Сопротивление его( термодатчика ) большое,более 10 ком. Да не мешало бы родную схему.
|
|
|
|
07.05.2010, 10:43
|
|
Прописка
Регистрация: 11.01.2008
Сообщений: 113
Сказал спасибо: 109
Сказали Спасибо 21 раз(а) в 11 сообщении(ях)
|
Re: БП для автохолодильника
Термодатчик может быть выполнен и на биметаллических контактах у которых расстояние, а значит и время срабатывания зависящее от температуры окружающей среды, регулируется эксцентриком, чисто механически, без электронных наворотов. Показали бы фото регулятора температуры. Возможно там или контакты подгорели или "слиплись"?
|
|
|
|
07.05.2010, 21:48
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 4,338
Сказал спасибо: 539
Сказали Спасибо 1,053 раз(а) в 769 сообщении(ях)
|
Re: БП для автохолодильника
Сообщение от 1512
|
Термодатчик может быть выполнен и на биметаллических контактах у которых расстояние, а значит и время срабатывания зависящее от температуры окружающей среды, регулируется эксцентриком, чисто механически, без электронных наворотов. Показали бы фото регулятора температуры. Возможно там или контакты подгорели или "слиплись"?
|
Еще раз повторяю:
Сообщение от Electric75
|
Его не видно, он где то вмонтирован. Сзади только провода выходят.Сопротивление его( термодатчика ) большое,более 10 ком. Да не мешало бы родную схему.
|
Какие на х.... контакты. Наверное я с моим 40 летним опытом не нашел биметаллических контактах .
Последний раз редактировалось Electric75; 07.05.2010 в 21:51.
|
|
|
|
10.06.2010, 11:36
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 4,338
Сказал спасибо: 539
Сказали Спасибо 1,053 раз(а) в 769 сообщении(ях)
|
Re: БП для автохолодильника
Вот пишу отчет о проделанной работе по ремонту этого БП.
1.Пришлось рисовать схему карандашом,потом освоил Splan70. Перенес схему туда. Первый блин комом,так что прошу сильно не ругать.
2.Когда принесли второй холодильник ( не копаный) стало ясно куда все концы поключаються. На схеме отабражена только низковольтная часть БП. L1 и L2 дроселя, L3 втроричная обмотка АС конвертора. Высокая чать почти стандартная, но наши слегка выпендрились,схему запуска собрали не на DB-3,а на трех транзисторах;КТ315;КТ505А;MPSA92.Общий для обоих блоков дефект, взорвались С2 47м х 25в.Заменил на 47м х 50в.Дальше обрывы низкоомных резисторов и пробой КТ505А,заменил на BF423.
|
|
|
|
10.06.2010, 17:33
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 4,338
Сказал спасибо: 539
Сказали Спасибо 1,053 раз(а) в 769 сообщении(ях)
|
Re: БП для автохолодильника
Дополнительные сведение по БП. BF423 не потянул, но из строя не вышел,просто со временем перестал запускаться автогенератор по 220в. Визжит,в режим не входит.Поехал в наш единственный магазин,купил КТ 505А в металле,водно ещё совдеповский. Поставил работает,прогоняю на нагрузке Автомобильной лампе 55 вт.
Ещё заметил странное не совпадение в блоках.В одном резистор R7 стоит 27 ом ,в другом 2 ком.? Странно и оба блока работают. Может кто нибудь объяснит?
|
|
|
|
11.06.2010, 02:40
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 25.08.2005
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,518
Сказал спасибо: 3,763
Сказали Спасибо 2,258 раз(а) в 1,413 сообщении(ях)
|
Re: БП для автохолодильника
Сообщение от Electric75
|
R7 стоит 27 ом ,в другом 2 ком.? Странно и оба блока работают. Может кто нибудь объяснит?
|
Думаю, что там где резистор не паян и есть истинный номинал!
__________________
При сообщениях на почту и в ICQ, пожалуйста представляйтесь, со ссылкой на форум, дабы не быть спамизированными.
Поубавилось активности в теме http://kazus.ru/forums/showthread.php?t=112099 - заходите, кто не был!
|
|
|
|
16.06.2010, 17:34
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 4,338
Сказал спасибо: 539
Сказали Спасибо 1,053 раз(а) в 769 сообщении(ях)
|
Re: БП для автохолодильника
В обоих были не паяные.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 11:21.
|
|