Светодиодный драйвер HV9910B

[NewWriter]

Зачем же стабилитрон? Там по даташиту до 450 В микросхемке разрешается.
По расчету индуктивности и остальных параметров - формулы указаны в даташите микросхемы http://www.premier-electric.com/file...pdf/hv9910.pdf
Конденсатор C1 - на напряжение гораздо меньшее, хватит и 16 В, там VDD выходит с микросхемы 7,5 В.

[FLAGG]

Зачем же стабилитрон? Там по даташиту до 450 В микросхемке разрешается.

Стабилитрон снижает напряжение питания микросхемы, как следствие - рассеиваемую ею мощность, облегчение температурного режима.
В ряде случаев позволяет искусственно ограничить нижнюю границу диапазона входного напряжения драйвера.

[zotos]

без стабилитрона греется непадецки

[zotos]

2 serega374
спасибо за спасибо )
у меня когда я этим драйвером занимался, топология была такая:
https://kazus.ru/forums/showthread.p...619#post364619
Таблица расчета варианта с постоянной частотой во вложении.
Частоту пришлось уменьшить до 25 кГц, чтобы минимизировать нагрев мосфета. Индуктивность дросселя при этом растет, никуда не деться.
Две матрицы можно соединить последовательно и запитать одним драйвером, индуктивность дросселя увеличивается в 2 раза.
В сообщении по ссылке ноги спутаны, правильно как здесь

[serega374]

serega374
спасибо за спасибо )

Не за что, я уж думал тема мертва никто не ответит.
Я теперь с катушкой парюсь. Так как мне индуктивность нечем померить думаю насколько критично уйти от расчетной индуктивности и в какую сторону ?
У меня в наличии есть провод 1 мм думаю на кольце намотать B64290-L45-X87, N87, R16х9.6х6.3
По расчету в проге Coil32 25 витков получается. Ищу понятный расчет что бы проверить войдет ли катушка в насыщение.

[Falconist]

Ищу понятный расчет

Комплекс программ Старичка: https://kazus.ru/forums/showthread.php?t=19502 Вам нужна DrosselRing, но только мотать дроссель на кольцевом феррите - затея изначально неправильная. Нужен либо на кольце из распыленного железа (с распределенным зазором), либо пилить зазор, либо Ш с зазором (или в керне, или во всех 3-х).

[zotos]

кх-кх ) по индуктивности...25 витков.. явно ошибка... 250 скорее всего. Если нечем померять, в натуре совет такой: берешь кольцо диаметром ну 50..70мм и наматываешь на него провода диаметром 1...1,5мм сколько влезет, такой индуктивности навскидку хватит с небольшим запасом. Собираешь схему, смотришь температуру силового мосфета и, если нужно уменьшить габариты дросселя, берешь кольцо меньшего диаметра, наматывая его таким же проводом до полного заполнения кольца. Мосфет греется так же (не сильнее)? - значит, дросссель не в насыщении, можно еще уменьшить кольцо. И.т.д, пока не заметишь перегрев мосфета. Во вложении простенькая программа для расчета индуктивности дросселя.
Да, конечно же, кольцо нужно разломать пополам и склеить через бумажную прокладку (0,1...0,2мм).
Мотать удобнее на половинки кольца, а склеить половинки после намотки, полуобмотки соединить согласно.
Качество краев перелома особого влияния на качество дросселя не оказывает,т.е, можно бесхитростно использовать пару плоскогубцев или плоскогубцы +тиски; даже если кольцо сломается в нескольких местах, на качестве его работы это не отразится.
В принципе, за вечер можно сваять L-метр на базе звуковой карты, из навесных деталей там штекера, провода и калибровочный резистор, гугль об этом знает ).

[Falconist]

Ню-ню... Сколь ни мотайте и не отматывайте, но при асимметричном подмагничивании феррит без зазора в любом случае вгоните в насыщение. А оно в данной схеме асимметрично по определению.

[zotos]

Юн-Юн... феррит с зазором

[Falconist]

Зазор только сейчас появился? А где он раньше был?