Пуск однофазного асинхронного двигателя - Страница 5

daddym · 18.04.2009, 20:26

Само устройство однофазное. Так что в идеале и пуск двигателя желателен однофазный. Собственно исходная задача заключается в том что кондиционеры по нынешним временам должны висеть на ИБП.
Для единичной установки трехфазность неважна, но в год таких может быть штук сто потенциально. Не везде ИБП трехфазный.
Собственно кондиционер это http://www.apc.com/resource/include/...se_sku=ACRD101, всем хорош для своих применений за исключением цены

и этого самого пускового тока. На продуктовых менеджеров я наехал но увы, кроме блеяния о том что к ИБП подключать его не планировалось, никакого полезного результата пока не получил.

lehers · 19.04.2009, 20:54

а ИБП имеет такой запас по мощности, чтоб пусковой ток держать?
Может и вправду, маховичный агрегат поискать...

55mak · 19.04.2009, 22:51

Может через резиновую муфту включить или как в диске сцепления - пружины .

daddym · 20.04.2009, 06:19

В том то и дело, что если ИБП подбирать с запасом по мощности - его размер и цена возрастают многократно. Ну собственно на 100ампер нужен 60КВА трехфазный. Это несколько чрезмерно для устройства охлаждающего 10кВт.
Да и типичная проблема нехватки мощностей.

WADIK96 · 20.04.2009, 11:23

"daddym"- скажите -А как раньше была сделана эта схема , на сколько я понял - вы от себя ни чего не изобретаете, только хотите починить сломавшуюся схему компресора, попробуите связаться с производителем (дилерами ) этого компрессора , пусть дорого ,а что делать в конце концов не из своего камана платите , а с изобретательством вы можете дорого поплатиться

.
ps: а если вообще без плавного пуска обойтись

vouk · 20.04.2009, 16:23

Хороших два решения было предложено (доп. клапан, дополнительный ресивер) из расчета, что компрессор качает воздух из атмосферы. Но если компрессор качает фреон (как выяснилось), то ничего, похоже, сделать нельзя. Похожая проблема уже где-то обсуждалась: в сельской местности, где напряжение падает ниже допустимого, часто летят бытовые холодильники. Компрессор не может "взять с места" и мотор летит.
Единственно, что еще можно, это сделать муфту сцепления и отсоединять мотор от компрессора не время его разгона. Тогда можно сколь угодно плавный пуск сделать. Такие муфты (электроуправляемые) на малые мощности точно есть, должны быть и на Ваш случай.

daddym · 20.04.2009, 21:44

Я подбираю решения для проектов. Увы, вмешательства в механику не самый подходящий для этого путь

Да и холостой пуск асинхронника все равно вызывает приличный пусковой ток.
Пока остановился на том чтобы просчитать конденсаторный накопитель с инвертором.

lehers · 20.04.2009, 23:07

накопитель с инвертором, да ещё конденсаторный, да ещё со сложением мощностей с ИБП - отнюдь недёшево и и непросто сделать, пожалуй, дешевле будет ИБП мощный взять

Уже на полном серьёзе советую маховичник, если место позволяет

http://www.vetz.ru/catalog/cat_05.php

-- Прилагается рисунок: --

Прикрепленный файл: 7324356.pdf

vasiavetrov10 · 20.04.2009, 23:27

Мне понравилась идея с елктромеханической муфтой! Двигатель работая без нагрузки греться не должен , а скорее охлаждаться, и пусковые токи будут на много ниже!

dmitriy_kuznecov · 21.04.2009, 21:00

а не просче ли трехфазный движок поставить с обычным частотникм, мелкие(до 3кВт) обычно питаются от одной фазы