Реклама на сайте English version  DatasheetsDatasheets

KAZUS.RU - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Электронные книги
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Он-лайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Избранные схемы
FAQ по электронике
  Программы
Каталог сайтов
Производители электроники
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Электроника средств транспорта Ремонт и разработка дополнительного автооборудования. Бортовые компьютеры и многое другое.

Закрытая тема
Опции темы
Непрочитано 19.12.2008, 19:17   #61
birsk2000
Прохожий
 
Регистрация: 13.12.2008
Сообщений: 2
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
birsk2000 на пути к лучшему
По умолчанию

А кто нибудь пробовал ставить совместно с акумом ИКЭ (Импульсный конденсатор энергоемкий)? 255 фарад должны крутить как веялку
Реклама:
birsk2000 вне форума  
Непрочитано 19.12.2008, 19:25   #62
smg123
Гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 13.07.2005
Сообщений: 602
Сказал спасибо: 14
Сказали Спасибо 40 раз(а) в 19 сообщении(ях)
smg123 на пути к лучшему
По умолчанию

ИКЭ на 255Ф - такое нехилое "ведро" 12 литров и 27 кГ весом. Уж лучше запасной аккум.
smg123 вне форума  
Непрочитано 19.12.2008, 19:40   #63
birsk2000
Прохожий
 
Регистрация: 13.12.2008
Сообщений: 2
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
birsk2000 на пути к лучшему
По умолчанию

Сообщение от smg123
ИКЭ на 255Ф - такое нехилое "ведро" 12 литров и 27 кГ весом. Уж лучше запасной аккум.
Зато его можно сразу опрокинуть на стартер! А не выливать по чуть чуть как из акума.
birsk2000 вне форума  
Непрочитано 26.12.2008, 09:40   #64
shah7
Прохожий
 
Регистрация: 12.07.2006
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
shah7 на пути к лучшему
По умолчанию

Сообщение от birsk2000
Сообщение от smg123
ИКЭ на 255Ф - такое нехилое "ведро" 12 литров и 27 кГ весом. Уж лучше запасной аккум.
Зато его можно сразу опрокинуть на стартер! А не выливать по чуть чуть как из акума.
вот именно. Тем более есть и помее емкости http://www.pzr.ru/avtoprom.htm начиная от 11кг.
Правда и емкость уже "всего" 90Ф, но крутанет я думаю не хуже сотки аккума.
Кстати, судя по всему, про это же писал
Сообщение от titon
Между прочим читал в одном журнале, что в армии эта проблема решается с помощью ионисторов...но это уже другая тема для разговора.
Дак вот, мне таки удалось связаться с заводом Плескава в Пскове и купить у них один экземпляр ИКЭ 9/14. Водила который привез "эту штуковину" как раз и сказал что они их на танки ставят Я когда его вколхозю на свой жип с гордостью смогу говорить "на моем бобике теперь есть ОДНА ДЕТАЛЬ ОТ ТАНКА!"
shah7 вне форума  
Закрытая тема

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Безконтактное измерение постоянного тока в автомобиле mg-ug Электроника средств транспорта 53 15.09.2016 07:02
Гальваническая развязка в автомобиле gormiza Электроника средств транспорта 20 29.11.2009 01:06
Резервный аккумулятор maxNTF Источники питания и свет 88 10.10.2008 10:08
ТВ в автомобиле kikach Видеотехника 0 16.12.2007 14:08
Распознать питание в автомобиле yurkor Электроника средств транспорта 46 18.11.2007 05:30


Часовой пояс GMT +4, время: 11:21.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot