Электроника средств транспорта Ремонт и разработка дополнительного автооборудования. Бортовые компьютеры и многое другое. |
09.09.2013, 11:45
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 18.04.2008
Сообщений: 373
Сказал спасибо: 103
Сказали Спасибо 50 раз(а) в 40 сообщении(ях)
|
Re: Измерение плотности топлива электронными методами
Вообще-то, если топикстартера интересует именно масса топлива в баке, то плотность ему совершенно не нужна. Она нужна, если интересует объем/высота столба.
Хотя, если форма бака - не вертикальный цилиндр, то таки нужна
|
|
|
|
09.09.2013, 12:03
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Измерение плотности топлива электронными методами
Сообщение от dimchik_b
|
Я еще понимаю: растворить пластмассу, но металл
|
Сера и ее соединения в качестве естественной составляющей входят в состав сырой нефти в виде элементарной серы, сероводорода и различных органических соединений (меркаптанов, сульфидов, дисульфидов и др.), при этом в более тяжелых погонах нефти серы и сернистых соединений содержится больше, чем в легких. Элементарная сера, сероводород, меркаптаны обладают высокой коррозионной агрессивностью...
http://www.os1.ru/article/service/20...2_08-12_08_24/
Противокоррозионными свойствами дизельные топлива должны обладать для обеспечения минимального воздействия коррозионного разрушения деталей дизеля. Причины коррозионной агрессивности дизельных топлив те же, что и у бензинов: наличие в их составе сернистых соединений, водорастворимых кислот и щелочей, а также органических кислот.
http://benzin.tj/?Svoistva_dizelmzny...elmznyh_topliv
|
|
|
|
09.09.2013, 12:43
|
|
Прописка
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: С.-Петербург
Сообщений: 148
Сказал спасибо: 112
Сказали Спасибо 37 раз(а) в 28 сообщении(ях)
|
Re: Измерение плотности топлива электронными методами
|
|
|
|
09.09.2013, 12:46
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 18.04.2008
Сообщений: 373
Сказал спасибо: 103
Сказали Спасибо 50 раз(а) в 40 сообщении(ях)
|
Re: Измерение плотности топлива электронными методами
Сообщение от Scadauser
|
Сера и ее соединения в качестве естественной составляющей входят в состав сырой нефти в виде элементарной серы, сероводорода и различных органических соединений (меркаптанов, сульфидов, дисульфидов и др.)
|
Ужас! Одно радует: солярка - не сырая нефть. Даже самая поганая. Двигатели и топливные насосы, они ведь тоже железные.
|
|
|
|
09.09.2013, 12:56
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Измерение плотности топлива электронными методами
Сообщение от dimchik_b
|
Одно радует: солярка - не сырая нефть. Даже самая поганая
|
Заправил как-то мой приятель в свою машину солярку, слитую с тепловоза. Дальше лучше не рассказывать - потребовалась промывка всей системы. Так что радость преждевременная.
Я по работе сталкиваюсь с этим постоянно - дизельные и двухтопливные горелки котлов от нашей солярки умирают преждевременной смертью, прихватывая за собой и котлы. Конденсат в котлах и дымоходов - чистая кислота, хоть платы трави. Дымоходы заказываем из нержавейки. Производители только руками разводят - ну что вы хотите со своей соляркой?
|
|
|
|
09.09.2013, 23:59
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 29.01.2007
Адрес: Пермский край
Сообщений: 1,602
Сказал спасибо: 418
Сказали Спасибо 1,364 раз(а) в 514 сообщении(ях)
|
Re: Измерение плотности топлива электронными методами
Сообщение от Scadauser
|
Заправил как-то мой приятель в свою машину солярку, слитую с тепловоза.
|
Немного офф'а, тоже не так давно использовал топливо с тепловоза, раньше его не так придирчиво считали и охраняли. Топливо замечательное, неоднократно профильтрованное системами очистки тепловоза. А если постоит в ёмкостях в гараже пару дней, и при заливке в авто не забирать донную часть - вообще сказка!
Сера - зло, но и без неё плохо, она смазывает (как говорят) топливную аппаратуру. Про зазоры в плунжерах помните?
Айсберги парафина - слишком сильно сказано. Я оставлял зимой бутылку с летним топливом, специально смотрел, что с ним будет. Сначала топливо мутнеет, но остаётся жидким, только более вязким. Потом выпадают в осадок тяжёлые парафины, мелкая белая пудра, всё, что сверху было прозрачным даже в -40. При взбалтывании осадок поднимается.
Если шарик или трубка манометра окажется в таком осадке, скорее всего, о точности измерений можно будет забыть. Чтобы такой осадок не навредил тепловозу, часть топлива с двигателя сливается в бак и подогревает его в области топливозаборника. Может стоит измерять расход и возврат топлива? При заправке ответственное лицо вводит количество залитого топлива, а перед следующей заправкой проверяет уровень в баке и сверяет показания со счётчиком топлива, если есть расхождение - машиниста к стенке.
|
|
|
|
10.09.2013, 00:07
|
|
Гуру портала
Регистрация: 06.05.2005
Адрес: Краснодар, возле укротворного моря.
Сообщений: 19,084
Сказал спасибо: 2,564
Сказали Спасибо 11,898 раз(а) в 5,971 сообщении(ях)
|
Re: Измерение плотности топлива электронными методами
По разрежению в топливозаборной трубе можно судить об уровне, но нужно знать плотность.
__________________
Не бейте больно, ежели чо, ну не удержался... А вааще,
"Мы за все хорошее, против всей х..., По лугам некошеным чтобы шли ступни,
Чтобы миром правила правда, а не ложь, Мы за все хорошее, нас не на...!
..." (Ленинград)
Я не несу ответственности за свои действия в Вашей голове.
|
|
|
|
11.09.2013, 20:16
|
|
Прописка
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: СПб,Иваново
Сообщений: 112
Сказал спасибо: 3
Сказали Спасибо 45 раз(а) в 29 сообщении(ях)
|
Re: Измерение плотности топлива электронными методами
Сообщение от Mike121234
|
Заказчику надо в кГ, но он заливает в литрах (колонка которая заливает производит дозирование в литрах). Т.е. я нахожу объем, и через плотность вес. А они смотрят сколько отпустила колонка литров и умножают на плотность.
|
ну тогда надо под бак весы положить и не париться с высотой столба и обьемом ))
|
|
|
|
11.09.2013, 20:25
|
|
Прописка
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: СПб,Иваново
Сообщений: 112
Сказал спасибо: 3
Сказали Спасибо 45 раз(а) в 29 сообщении(ях)
|
Re: Измерение плотности топлива электронными методами
Сообщение от Mike121234
|
КСТАТИ, ЕСТЬ ИДЕЯ ПОСТАВИТЬ МИКРУХУ ГИРОСКОПА, КАК ДУМАЕТЕ, СТОИТ? Чтобы перекос учитывать. Вот только я с ними не работал... Вроде как они перекос чуют...
|
Гироскопы перекосов не чуют, они вообще ни чего не чуют на неподвижном обьекте, Вот акселерометры, те чуют. Потому что для них и земная тяга видна по той оси которая уходит куда то в грунт ...
Сообщение от mikaleus
|
Лучше два Шарика, с разными, известными и существенно отличающимися плотностями (алюминиевый и свинцовый или стальной). Тогда дифференциальным методом можно повысит точность измерения.
|
почему шарик? может быть лучше кубик или крякозябру? вес можно брать любой, лишь бы объем был известен - идеально взять ровно литр, тогда можно будет разницу в плотности видеть прямо в килограммах...
по принципу "тело впернутое в воду выпирает на свободу, массой выпертой воды, телом впернутым туды" короче разница в плотности будет ровно в пропорции с дельтой в массе... и нет разницы кубик-бантик и тп, тонет он или плавает. главное должен быть полностью погружен в измеряемую жижу.
Последний раз редактировалось Probelzaelo; 11.09.2013 в 20:35.
|
|
|
|
11.09.2013, 20:36
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Днепр
Сообщений: 8,565
Сказал спасибо: 5,041
Сказали Спасибо 10,615 раз(а) в 3,604 сообщении(ях)
|
Re: Измерение плотности топлива электронными методами
Сообщение от akegor
|
По разрежению в топливозаборной трубе можно судить об уровне, но нужно знать плотность.
|
...и скорость движения топлива в трубе, и сечение трубы, и длину участка от заборного отверстия до места врезки датчика давления, и особенности формы заборного отверстия трубы, и вязкость топлива, и все остальное, что влияет на величину разрежения в топливозаборной трубе.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 06:38.
|
|