Почему горят модули IGBT? - Страница 8

tempn · 25.01.2016, 19:12

Сообщение от Alex9797

Аффтар жжот.

И это уже вторая серия. В первой про драйвера и IGBT уже разжевали.
Пока не будет нормальной схемы управления IGBT разговор не о чём.

P.S. (((Пойду ставить AutuCad

))) Где то были простенькие драйвера.

mtit · 25.01.2016, 22:35

Сообщение от vladh

Сам весь беленький

vladh, а не могли бы Вы марку этого резистора привести? И, если есть прибор для измерения индуктивности, то и замеренную индуктивность тоже.

vavan1983 · 26.01.2016, 00:04

vladh, хочет управлять электро мотором на постоянном токе. Ему бы ШИМ наладить и ключи гореть не будут. Может от релейного типа управления уйти надо так это зря. Электромагнитные пускатели рано списывать пока ещё.

zoog · 26.01.2016, 03:07

[off]

Сообщение от vladh

Наверное я недостаточно полно излагаю свои проблемы

Скорее недостаточно полностью игнорируете все вопросы и рекомендации. [/off]

R360 · 26.01.2016, 09:10

Сообщение от mtit

не могли бы Вы марку этого резистора привести?

Почти уверен что SQP, с его чудовищной ненадёжностью и индуктивность. А чего, зато дёшево. Похоже ТС готов экономить на спичках паля драгоценные БТИЗ.

vladh · 26.01.2016, 09:18

Сообщение от mtit

vladh, а не могли бы Вы марку этого резистора привести? И, если есть прибор для измерения индуктивности, то и замеренную индуктивность тоже.

Я писал уже. Резистор марки SQP на 10 Вт. В прямую измерить индуктивность нечем, а косвенно не задумывался. Но по моим прикидам аппарат должен работать с индуктивностью порядка 5 мГн.

vladh · 26.01.2016, 10:45

Спешу отписаться о последних результатах своих "забав". Вчера собрал схему в которой оставил один транзистор. Схему прилагаю. В снаббере поставил резистор который удалось найти, 36 Ом на 25 Вт, старый советский(типа С5-25). Кстати снаббер установил как советовал Alex9797, т.е. параллельно коллектор-эмиттер транзистора. Правда по своей невнимательности нагрузку установил только 6 Ом. Включил силу. Все включилось пошел ток но я увидел, что ток маленький и выключил силу. В этот момент раздался несильный треск. Проверил транзистор, снаббер все целое, но включить силу больше не удалось. Сгорел ШИМ-контроллер сварочника. Сегодня заменил контроллер и переставил снаббер параллельно выходу. Включил выключил. Все работает.

psa07 · 26.01.2016, 12:24

Я ничего не понимаю в силовой электронике, но было интересно почитать.
Спасибо ВСЕМ отвечавшим. Даже удивило отсутствие ср.ча.
В ходе прочтения сложилось впечатление, что у ТС есть дорогие модули но нет никакой измериловки кроме светодиодов.
В этом контексте настораживают заявленные 125 вольт на выходе сварочника при 100А. Я думал, что 70В холостого хода это уже много.
Что же подает ТС со сварочника на свой коммутатор?
PS: переменка на выходе для сварки алюминия?

vladh · 26.01.2016, 12:42

Сообщение от psa07

В этом контексте настораживают заявленные 125 вольт на выходе сварочника при 100А. Я думал, что 70В холостого хода это уже много.

В 13 посте я писал о том, что когда все ключи закрыты(режим ХХ) на выходе сварочника 125 В. В режиме номинальной нагрузки - 20 В. И причем здесь переменка? О ней вообще речи не идет.

psa07 · 26.01.2016, 15:59

Сообщение от vladh

когда все ключи закрыты(режим ХХ) на выходе сварочника 125 В. В режиме номинальной нагрузки - 20 В. И причем здесь переменка?

Переменка? Вы же не пишете, а всем интересно - для чего это нужно? А тут уж у кого что болит... Я предположил, что стандартный инверторный сварочник приспосабливается для сварки алюминия. Еще было предположение о реверсировании электродвигателя...
Так вот, о сварочнике: или сварочник неисправен, или "измеритель" (не знаю какой у Вас) неверно меряет импульсное напряжение. Насколько я знаю, по соображениям безопасности ХХ больше 90 В не бывает.