Электроника средств транспорта Ремонт и разработка дополнительного автооборудования. Бортовые компьютеры и многое другое. |
21.04.2007, 13:01
|
#71
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 11.07.2006
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 3,709
Сказал спасибо: 793
Сказали Спасибо 994 раз(а) в 552 сообщении(ях)
|
Цитата:
|
А можно применить и готовый фирмы Honeywell, правда вынь и полож 70-100 у.е.
|
Если рассматривать цену как меру трудоемкости в человекочасах, то, безусловно у Honeywell будет дешевле, так как опыт, оборудование и технологии у них несомненно лучше! Однако при переводе человекочасов в валюту наши умельцы безусловно лидируют! Даже с учетом отсутствия опыта и технологии.
__________________
От ложного знания к истинному незнанию!
|
|
|
|
23.04.2007, 10:05
|
#72
|
Временная регистрация
Регистрация: 14.04.2007
Сообщений: 50
Сказал спасибо: 4
Сказали Спасибо 1 раз в 1 сообщении
|
Чето хреново получилось, особенно на больших скоростях потока, нагреватель нужно мощнее и он должен быть похож на что-то вроде перпендикулярного потоку тонкого радиатора. Будем делать
|
|
|
|
23.04.2007, 14:56
|
#73
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 19.01.2007
Сообщений: 1,747
Сказал спасибо: 2
Сказали Спасибо 46 раз(а) в 35 сообщении(ях)
|
А я предлагаю обсосать такую идею: Бензин субстанция не токопроводящяя, что если в изолированный топливопровод внедрить два электрода. На один подать потенциал, заряжающий бензин, со второго (на некотором расстоянии) этот заряд снимать. При движении топлива в цепи второго электрода потечет ток, пропорц. расходу. Теоретически все красиво.
|
|
|
|
23.04.2007, 16:32
|
#74
|
Частый гость
Регистрация: 15.11.2005
Сообщений: 27
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Ребята, по моему глупо использовать всевозможнейшие косвенные методы измерения расхода топлива. Все эти технологичные системы очень сложны по принципу действия, сложны в изготовлении (особенно электронной части) и потому врядли найдут применение. разве что так и останутся теоретическими моделями. Необходимость в таких приборах не очень высока, по крайней мере в автомобилестроении. Но если вдруг и нужно измерить расход топлива, то можно использовать старый надежный способ - механические датчики.
Наиболее простой и надежный способ.
Три вида механических расходомеров могут удовлетворить любые требования по точности и простоты изготовления:
По динамическому давлению - очень простой, менее точен.
Ротационный - простой, достаточно точен.
Дифрагменно-порционный - наиболее точен, сложнее в изготовлении.
|
|
|
|
23.04.2007, 18:34
|
#75
|
Частый гость
Регистрация: 20.07.2006
Сообщений: 44
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 1 раз в 1 сообщении
|
Хех ![Валяюсь от смеха](images/smilies/icon_biggrin.gif) Тут прям все кулибины собрались ![Улыбка](images/smilies/icon_smile.gif) (шутка конечно) :P Я предлогаю контролировать расход с помощью нехитрого устройства из обычной компьютерной мыши ![Улыбка](images/smilies/icon_smile.gif) Суть в том что в жидкось помещается поплавок ,который связан каким либо способом с механизмом вращения диска в оптопаре мыши (старая модель)! Вот и все а там уже как фантазия разыграетя можно и к компьютеру подключить а модно и напрямую импульсы с оптопары брать и к счетчику подключать!! ![Улыбка](images/smilies/icon_smile.gif) Вот так
__________________
0000P.S Где-то этого мужика я уже видел
|
|
|
|
23.04.2007, 18:44
|
#76
|
Частый гость
Регистрация: 15.11.2005
Сообщений: 27
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
|
|
|
|
23.04.2007, 19:05
|
#77
|
Частый гость
Регистрация: 20.07.2006
Сообщений: 44
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 1 раз в 1 сообщении
|
__________________
0000P.S Где-то этого мужика я уже видел
|
|
|
|
24.04.2007, 19:30
|
#78
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 11.07.2006
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 3,709
Сказал спасибо: 793
Сказали Спасибо 994 раз(а) в 552 сообщении(ях)
|
Цитата:
|
Все эти технологичные системы очень сложны по принципу действия, сложны в изготовлении (особенно электронной части)
|
Цитата:
|
можно использовать старый надежный способ - механические датчики.
|
Вот тут ты как раз против прогресса попер! Любая электроника стоит (себестоимость) примерно столько, сколько и корпус, в который она помещается! Причем с тенденцией на уменьшение. Она не ломается никогда! А то, что на ее разработку надо тратить время и усилия, так это, по моему, как раз и составляет смысл жизни посетителей этого форума!
Совсем другое дело - механика! Она дорожает день ото дня. Она ломается принципиально. Она тяжела, громоздка и жутко неточна. Расцвет механики пришелся на 18-19 век. А с 20ого ее планомерно вытесняет электроника по всем мыслимым и немыслимым направлениям!
__________________
От ложного знания к истинному незнанию!
|
|
|
|
24.04.2007, 20:47
|
#79
|
Прописка
Регистрация: 24.06.2005
Сообщений: 123
Сказал спасибо: 7
Сказали Спасибо 37 раз(а) в 15 сообщении(ях)
|
Цитата:
|
Любая электроника стоит (себестоимость) примерно столько, сколько и корпус, в который она помещается! Причем с тенденцией на уменьшение. Она не ломается никогда! А то, что на ее разработку надо тратить время и усилия, так это, по моему, как раз и составляет смысл жизни посетителей этого форума
|
- 100%
по крайней мере для меня МК сделали революцию - если лет 20 назад разработку некоторых измерительных и управляющих систем сдерживала сложность разработки и изготовления схем на комбинаторной логике - то сейчас связка ШИМ+АЦП реализуюшая бОльшую часть схем автоматического регулирования - элементарно делается на 50 рублёвой АВР-ке, причём уже с кучей "прибамбасов" вроде програмно-табличной лениализации сигналов с датчиков - те кто от этого пострадал те меня хорошо поймут - сколько времени и сил тратилось на это.
|
|
|
|
24.04.2007, 23:48
|
#80
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 11.07.2006
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 3,709
Сказал спасибо: 793
Сказали Спасибо 994 раз(а) в 552 сообщении(ях)
|
Цитата:
|
МК сделали революцию
|
Я не раз наблюдал трагическую картину: В отдел, где сидят серьезные дядьки-зубры в своей области сажают молодого специалиста, зачастую эдаково ботаника с тонкой шейкой, которого никто не принимает всерьез. Обычно, через полгода он перехватывает на себя всю тематику, серьезных дядек за ненадобностью переводят в другое место, а отдел переходит на новый технический уровень!
__________________
От ложного знания к истинному незнанию!
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 13:18.
|
|