Дистанционный индикатор включения последовательной цепи

[yblod5]

А в статике дать нагрузку по музыкальному закону

ненужное излишество, трата драгоценных в море ампер-часов.
А за "музыку" указывающей на исправность генератора спасибо, это я знал да подзабыл.

На какждый аккум операционник ...
И .... слушать , слушать , слушать.

в рубке полно всякой "музыки" от всяких девайсов, надоест.

[johanh]

То-же самое в моём варианте с вольтметрами паралельно контактам выключателя и датчиков c отделным своим питанием не надо: если включен то "000"V, выключен то что-то(не важно) покажет.

Вольтметр переменного тока на 2В и ограничитель - чтоб стрелка не улетела.
Бинокль у капитана есть ...

Цифровик ...
"Звенят" и подключенные контакты.
Фильтр ? ...
...........

Амплитудный детектор , ... однако.

[vicgoncharenko]

А что, если так, как я тут изобразил. Показал для одного аакумулятора.
Можно подключить индикацию что к первому каскаду, что и ко второму.
В зависимости, что хочется видеть, "хороший контакт или плохой контакт".

Только при отключении всех выключателей индикации не будет.
То можно прикрутить автономную батарейку для питания транзисторов.

[proba60]

транзистор откроется лишь в том случае если напряжение батареи в коллекторной цепи больше напряжения в контролируемой ветви на 0,6v. и более.....а если меньше или равно то увы.

[johanh]

Щас , нарисую ....
.....................
Вот ....

[vicgoncharenko]

транзистор откроется лишь в том случае если напряжение батареи в коллекторной цепи больше напряжения в контролируемой ветви на 0,6v. и более.....а если меньше или равно то увы.

Чё-то не въехал?
Если можно, объясните сирому?? хоть на пальцах, хоть на кирпичах.

[akegor]

А чо тут долго объяснять?
При всех разомкнутых выключателях потенциал эмиттера равен коллекторному, а базы - "Uk-Uakk". Так? Это я про первый транзистор. Да, еще и немаленький минус на базе (относительно эмиттера).
При замыкании выключателя будет работать, если не навернется при разомкнутом.
Это для одного "куска".
А теперь для второго включаемого.
Без генератора положение выключателя первому транзистору добарабанно - из напряжения питания транзистора вычитается напряжение аккумулятора, равное питающему. Потенциал базы относительно эмиттера равен нулю, как и при замкнутом выключателе.
А вот с генератором поинтересней - примерно "14-12.6=1.4 В"

[johanh]

vicgoncharenko,
Добавлю ....
Идеальные реальные (!!!) аккумуляторы.
Bat1 = 13.2V - нормально заряженный аккумулятор без нагрузки.
Bat2 = 13.9V - только что получил пиндюлей от генератора.Без нагрузки.
Bat3 = 12.5V - этим уже попользовались.Без нагрузки.
Вопрос :
Что будут сообщать мампочки ?
1 Бортовая сеть без нагрузки.
2 бортовая сеть под нагрузкой.
3 Бортовая сеть с включенным генератором.
4 Бортовая сеть с включенным генератором под нагрузкой.

[IlyaTIP]

я извиняюсь не совсем понял о чем речь но если АКБ включаются каждый своим (выключателем) с моей точки зрения оптимальный вариант параллельно каждому поставить светодиод как в индикации в бытовых выключателях на стене
и будет АКБ включен индикации нет если АКБ выключен горит красным огнем типа Авария а количество да сколь угодно

[makakus]

Я бы купил у китайцев 3 блока питания (step-down 8..20v --› 5v) с гальванически развязанным выходом. И пусть каждый питается от своего аккумулятора.
Можно и один блок с тремя выходными обмотками/выпрямителями, тогда питание ему собрать диодами со всех аккумуляторов.

Дальше просто: выход блока питания через светодиод+резистор параллельно выключателю аккумулятора. Светодиод горит - аккумулятор подключен.

Ну и двуполярный датчик тока с логарифмической шкалой тоже не повредит, чтобы видеть перетоки от заряженного аккумулятора к разряженному. В простейшем случае это резистор, два диода и гальванометр с нулём в центре шкалы. В качестве шунта используется провод, которым подключен аккумулятор.