Автоматика и аппаратура связи Дистанционное и непосредственное управление исполнительными механизмами, сотовая, а также радиосвязь. |
07.12.2009, 22:38
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 26.02.2007
Сообщений: 447
Сказал спасибо: 11
Сказали Спасибо 57 раз(а) в 35 сообщении(ях)
|
Re: Управление шаговым мотором корректора фар
Сообщение от AndryG
|
Определяйтесь с драйвером ШД. Будет дравер - будем думать, как им управлять.
|
ОК. Рекомендуйте. Для меня критичны размеры. И 6 ватт выходы. плата должна иметь минимальный размер. Кстати 298 я из-за этого и не хочу ставить.
|
|
|
|
07.12.2009, 22:53
|
|
Прохожий
Регистрация: 25.11.2004
Сообщений: 2
Сказал спасибо: 32
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Управление шаговым мотором корректора фар
"радиохобби" схема управления шаговым двигателем
|
|
|
|
07.12.2009, 23:06
|
|
Временная регистрация
Регистрация: 21.09.2009
Сообщений: 96
Сказал спасибо: 12
Сказали Спасибо 10 раз(а) в 8 сообщении(ях)
|
Re: Управление шаговым мотором корректора фар
Я не уверен, но если от одного ШД взять и усилить импульсы, возникающие при вращении, возможно они смогут управлять другим ШД, более мощным? Только не ругайте, если написал глупость.
|
|
|
|
07.12.2009, 23:22
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 26.02.2007
Сообщений: 447
Сказал спасибо: 11
Сказали Спасибо 57 раз(а) в 35 сообщении(ях)
|
Re: Управление шаговым мотором корректора фар
denisenko, Это управление униполярником. Я думал вы читали тему в которой участвуете.
|
|
|
|
07.12.2009, 23:24
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 26.02.2007
Сообщений: 447
Сказал спасибо: 11
Сказали Спасибо 57 раз(а) в 35 сообщении(ях)
|
Re: Управление шаговым мотором корректора фар
AndryG, Да вот к примеру КР1128КТ4
Или 3977 тож неплох.
Последний раз редактировалось taukit; 07.12.2009 в 23:37.
|
|
|
|
08.12.2009, 01:47
|
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
|
Re: Управление шаговым мотором корректора фар
Я тут тоже в протеусе схемку накумекал. Ключиком переключаем направление вращения. Моторчик питается от микросхемы-драйвера. Как думаете, заработает?
Резисторы нужны для получения среднего состояния входа, чтобы выходы были подвешены.
|
|
|
|
08.12.2009, 02:35
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 26.02.2007
Сообщений: 447
Сказал спасибо: 11
Сказали Спасибо 57 раз(а) в 35 сообщении(ях)
|
Re: Управление шаговым мотором корректора фар
Кстати какой у тебя протеус? Мне глюченые почему-то попадаются.
Скажи пожалуста. А в протеусе можно изобразить управляющий сигнал с переменного резистора, или с переключателя на несколько резисторов?
Последний раз редактировалось taukit; 08.12.2009 в 02:37.
|
|
|
|
08.12.2009, 02:54
|
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
|
Re: Управление шаговым мотором корректора фар
Proteus 7.6 SP0
Глюков не замечал, кроме CCP модуля на некоторых пиках.
Не много не понял на счет сигнала. Повесить щуп и в реальном времени смотреть? Можно. График нарисовать тоже. А вот управлять переменным резистором при помощи сигнала, не уверен. Хотя в протеусе можно макросы писать. Может быть тоже можно.
|
|
|
|
08.12.2009, 12:39
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 29.01.2007
Адрес: Пермский край
Сообщений: 1,588
Сказал спасибо: 416
Сказали Спасибо 1,356 раз(а) в 509 сообщении(ях)
|
Re: Управление шаговым мотором корректора фар
Немного не в тему:
какие правила в европе по отношению к ксенону.
Сообщение от taukit
|
Но вот почему от датчиков положения кузова, через мозги, нельзя было вывести стандартный алгоритм управления стандартным мотором - этого я понять не могу. Фашисты уроды!
|
Они не "фашисты" уже, фашиты среди нас. Те, кто ставит китайский ксенон на фары для этого не приспособленные. Европейский автомобиль с заводским ксеноном обязан быть оборудован автоматическим определением крена кузова. В подтверждение:
Сообщение от AndryG
|
Спросил у нашего водителя, как у него фары живут.
"при включении зажигания питания фары кивают вниз-вверх, а потом живут своей жизнью" ... я так понял, что сами следят за продольным креном.
|
Кроме того обязателен омыватель фар. Это только для того, чтобы не слепить встречных.
А еще там запрещено пользоваться противотуманками, если нет тумана.
|
|
|
|
08.12.2009, 15:32
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 26.02.2007
Сообщений: 447
Сказал спасибо: 11
Сказали Спасибо 57 раз(а) в 35 сообщении(ях)
|
Re: Управление шаговым мотором корректора фар
Сообщение от Easyrider83
|
Proteus 7.6 SP0
|
С торрента качал? Нашёл я его там. Вирус в русике. У тебя есть русик к нему нормальный?
Сообщение от Easyrider83
|
Не много не понял на счет сигнала.
|
Ну я о крутилке говорю? У тебя там управляет переключатель SW1... А можно создать схему с переменником на 4 положения вместо SW1? Ну и соответственно измерительную часть перед контроллером.
alxchep, Открыл америку. ))))))))))))))
Ну и что? Омыватели у меня тоже есть. Меня волнует почему нельзя было двигать фары нормальным мотором (пусть даже через автоматику) как у всех нормальных машин?! Нафига надо было мутить шаговик?
Последний раз редактировалось taukit; 08.12.2009 в 15:51.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 12:47.
|
|