Реклама на сайте English version  DatasheetsDatasheets

KAZUS.RU - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Электронные книги
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Он-лайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Избранные схемы
FAQ по электронике
  Программы
Каталог сайтов
Производители электроники
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию.

 
Опции темы
Непрочитано 12.06.2012, 23:22  
compaqcompaq
Заблокирован
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Ташкент
Сообщений: 2,753
Сказал спасибо: 971
Сказали Спасибо 1,144 раз(а) в 692 сообщении(ях)
compaqcompaq на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление дизель-генератором

Сообщение от Scadauser Посмотреть сообщение
Для генератора нужна выдержка времени для установления режима перед нагружением по-любому.
там все на мк заложено...

Сообщение от olh Посмотреть сообщение
Можно и так, хотя лучше запитывать катушку одного пускателя через нормально замкнутые контакты второго и наоборот
можно было бы и оба варианта задействовать,но наверно увеличивая число элементов эл цепи пожалуй хуже только сделаю,по идее чем больше количество контактов тем менее надежность а рэлюшки все равно в схеме уже есть,правильно скомутируй и блокировка готова....
Реклама:
compaqcompaq вне форума  
Непрочитано 12.06.2012, 23:37  
Scadauser
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
Scadauser на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление дизель-генератором

Сообщение от compaqcompaq Посмотреть сообщение
правильно скомутируй и блокировка готова
А если пригорит контакт? Бабах гарантирован, и как вы думаете, что выживет, сеть или генератор? Контакторы с механической блокировкой - единственная 100-процентная гарантия от этого.
Scadauser вне форума  
Сказали "Спасибо" Scadauser
Ye_Lviv (13.06.2012)
Непрочитано 12.06.2012, 23:51  
compaqcompaq
Заблокирован
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Ташкент
Сообщений: 2,753
Сказал спасибо: 971
Сказали Спасибо 1,144 раз(а) в 692 сообщении(ях)
compaqcompaq на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление дизель-генератором

тогда рубильником переключающим между цепями должен быть контактер с групой контактов или А или Б,чтоб физически возможности не было АБ получить... вот это уже сложнее в плане найти такой...
хотя надо посмотреть что в плане пускачей на рынке есть,если есть переключающиеся то дело в шляпе...

по любому всем спасибо,как то вариант с залипшими контактами пускача я проглядел,думалось максимум где может неисправность возникнуть это мк или драйвер или рэле...
compaqcompaq вне форума  
Непрочитано 13.06.2012, 00:17  
Scadauser
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
Scadauser на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление дизель-генератором

Контакторы с механической блокировкой, без электрической блокировки
http://www.nek2000.ru/UserFiles/File/Tesys4dp-52-53.pdf
Блокировка механическая для контакторов TeSys E 6А-65А SchE LAEM1 (1 в упаковке) 151.78
Контактор 3п 9А 1НО 220V AC TeSys E SchE LC1E0910M5 (1 в упаковке) 198.24
http://www.leonnstroy.ru/598/
Scadauser вне форума  
Непрочитано 13.06.2012, 00:32  
compaqcompaq
Заблокирован
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Ташкент
Сообщений: 2,753
Сказал спасибо: 971
Сказали Спасибо 1,144 раз(а) в 692 сообщении(ях)
compaqcompaq на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление дизель-генератором

Благодарю Scadauser,вопрос что искать ясен.
остается вопрос что удастся найти на территории ареала...
compaqcompaq вне форума  
Непрочитано 13.06.2012, 18:26  
Probelzaelo
Прописка
 
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: СПб,Иваново
Сообщений: 112
Сказал спасибо: 3
Сказали Спасибо 45 раз(а) в 29 сообщении(ях)
Probelzaelo на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление дизель-генератором

Сообщение от compaqcompaq Посмотреть сообщение
а там вся система управления контролер,драйвер,реле сидит на 12в от юпса,во вторых механическое клацанье наверно пора уже забывать все это времена 70-80...
перепало мне пара твердотельников,задумался а если на них запустить комутацию? прекрасно ничего не клацает...
Есть смысл посмотреть на контакторы от АВВ или Шнайдер электрик (очень удачный вариант контакторы СТ ) там есть по идее и с 12В, и с 24В катушкой (опция при заказе) Но специально для случаев реализации АВР(Автомат Ввода Резерва) те коммутации к одной нагрузке двух разных источников напряжения. Обычно берут контакторы с механизмом блокировки включения, когда невозможно включить второй при неотключенном первом.
С электронными ключами опасненько, нужно гарантированно отследить отключение питания от одного, прежде чем подключить второй... механика тут пока самое надежное. но и кроме того у контакторов еще и взаимную блокировку делают по питанию обмотки. если включен один то на втором никак напряжение не появится, для этого блок доп. контактов ставится. штатный и совсем ни чего не нужно сочинять и присобачивать - рекомендую!

Последний раз редактировалось Probelzaelo; 13.06.2012 в 18:36.
Probelzaelo вне форума  
Непрочитано 13.06.2012, 18:28  
Probelzaelo
Прописка
 
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: СПб,Иваново
Сообщений: 112
Сказал спасибо: 3
Сказали Спасибо 45 раз(а) в 29 сообщении(ях)
Probelzaelo на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление дизель-генератором

Сообщение от compaqcompaq Посмотреть сообщение
между цепями должен быть контактер с групой контактов или А или Б,чтоб физически возможности не было АБ получить... вот это уже сложнее в плане найти такой...
Не сложно найти если знать что ищешь это называется Реверсивный контактор
Или вот похожий от АВВ и от отечественного производителя. выбирай любой!

Именно на эти модели внимания не нужно обращать, ссылки из первого попавшегося, и тот что там нереально дорогой вариант ибо на приличный ток. но суть ясна.

Вот к напримеру вариант подешевше и каак раз с катушками 12В

Последний раз редактировалось Probelzaelo; 13.06.2012 в 18:42.
Probelzaelo вне форума  
Непрочитано 13.06.2012, 18:46  
Ye_Lviv
Прописка
 
Регистрация: 04.03.2010
Сообщений: 114
Сказал спасибо: 40
Сказали Спасибо 29 раз(а) в 18 сообщении(ях)
Ye_Lviv на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление дизель-генератором

Именно, у меня на работе стоит дизельгенератор с пускателем и там стоят АББ с механической блокировкой, завтра смогу сфотографировать если нужно?
Там сбоку высовываются штырьки и блокируют включение другой групы контактов и наоборот.
Ye_Lviv вне форума  
Непрочитано 20.06.2012, 10:37  
andy36
Временная регистрация
 
Регистрация: 05.12.2007
Сообщений: 82
Сказал спасибо: 16
Сказали Спасибо 14 раз(а) в 9 сообщении(ях)
andy36 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление дизель-генератором

извиняюсь, возможно прочитал не все внимательно, но тем не менее предложу: для управления контакторами можно использовать реле выбора фаз http://www.compel-avtomatika.ru/pdf/meandr/rvf_1.pdf
andy36 вне форума  
Непрочитано 14.12.2012, 20:16  
compaqcompaq
Заблокирован
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Ташкент
Сообщений: 2,753
Сказал спасибо: 971
Сказали Спасибо 1,144 раз(а) в 692 сообщении(ях)
compaqcompaq на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление дизель-генератором

Попалась схемка контроля 220 вольт для мк на оптопаре
однако в ней так же присутствует трансформатор
(от которого хотелось бы уйти)
появился вопрос а возможно ли избавится от трансформатора
ограничив ток протекающий в диоде оптопары сопротивлением ?
ток там небольшой резистора мощного не потребуется.

помнится я во включателях импортных встречал
резюк 100к и светодиод,даже без дополнительного диода,работает...

pc817 есть в наличии вот думал на них попробовать,
хотелось бы Ваши за и против.

Последний раз редактировалось compaqcompaq; 14.01.2013 в 22:05.
compaqcompaq вне форума  
 

Закладки
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автоматизация дизель-генератора Nikolai4 Источники питания и свет 42 16.10.2014 20:01
Помогите с ремонтом платы для дизель-генератора Владимир из Уфы Производственное оборудование 15 28.05.2011 03:16
Управление асинхронным генератором fermer1 Автоматика и аппаратура связи 10 05.11.2010 11:00
[Решено] Помогите разобраться с генератором igor1000 Электроника средств транспорта 10 05.07.2010 12:53
Помогите разобраться с генератором rumun Электроника - это просто 3 17.05.2008 23:39


Часовой пояс GMT +4, время: 17:32.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot