Помогите с намоткой катушки магнето

[A__D__R]

Имеется статор с двумя катушками магнето от ЛПМ Yamaha F50.
С их параметрами уже определился, они намотаны строенным эмальпроводом 0,13 мм концы обмоток спаяны по 3 проволоки (предположил что в параллель). Сами катушки соединены тоже в параллель.
Сам мотал катушки в далеком безоблачном детстве, а сейчас по лени отдавал в ремонт. В результате 3 ремонтов в течении сезона стоимостью в 1,5 тр закончилось все обрывом выводов одной из катушек под корень. Вторая была просто непропаяна, пропал контакт мотор заглох.
Хотелось бы изготовить надежную (если с ващей помощью буду уверен в 100% работоспособности, перемотаю обе) катушку.

Есть ли принипиальное отличие такой намотки от одинарной 0,4 или 0,5 мм.
Или я что то неправильно понял в конструкции.

Спасибо за понимание и оперативность!

[A__D__R]

Хоть какую информацию дайте кто в курсе. Или ссылку на нее, гуглил не помогает.

[alkolru]

Мотать обмотку толстым проводом технологически сложнее чем тонким. При увеличении диаметра провода намотка становится затруднительной-толстый провод трудно гнётся, при малых радиусах закругления повреждается эмаль в результате ухудшается надёжность. Поэтому в трёхфазных автогенераторах часто встречается обмотка намотанная двойным но более тонким проводом (двойная звезда). По видимому в вашем случае тройная обмотка магнето выполнена с той же целью.