фазо импульсный регулятор напряжения в ЗУ

[gikart]

Для изготовления ЗУ для автомобильных АКБ постоянно использую ФИР на однопереходном транзисторе в первичной цепи трансформатора.Собрал более 10-ка - все было отлично пока не потребовался ЗУ на 24 вольта. Собрал по той же схеме только транс 42вольта 400ват. Пару часов погонял все нормально держит 10А. Отдал в работу, через неделю возвращают - сгорела первичка транса, сетевой предохранитель на 3А цел нагрузка была 2,5 А. Ну думаю межвитковое в первичке. Поменял транс на точно такой же. Погонял немного все нормально. Через неделю опять возврат и опять сгорела первичка. Ну думаю видимо это у меня из бракованной партии. Ставлю в параллель два ТН-61.Проверяю - все нормально слегка гудят, но не греются, в общем как обычно. Возвращают опять с сгоревшей первичкой. Ума не приложу что может быть. Причем ток все время не превышал 2-3 А. Кто сталкивался с такой ерундой подскажите в чем тут дело. Может при большой мощности транса возникает резонанс? Или у товарища сеть какаято особенная? У меня то все работает.

[E_C_C]

ФИР по первичке не очень хорош т.к. возможно появление постоянной составляющей,которая будет подмагничивать железо и вызывать перегрев обмотки,
возможно именно такой случай.
Делайте ФИР по вторичке так надежнее имхо,(сколько ЗУ собирал и на 12 и на 24, со сгоревшим трансом назад не приносили,пока )

[gikart]

Делайте ФИР по вторичке так надежнее имхо

Согласен, надежнее, но при этом транс должен иметь большую мощность, чтобы компенсировать потерю мощности на тиристоре и значительное увеличение коэффициента формы кривой зарядного тока.
По поводу появления постоянной составляющей тока в первичке, скорее всего так оно и есть.Вопрос как в этом убедится и что на это влияет. Регулятор с сгоревшего ЗУ вторые сутки работает с другим трансом и пока все нормально.

[strnikol]

Что-то мне подсказывает, что у вас проблемы с синхронизацией. Посмотрите устойчивость работы схемы при минимальном углу открытия. Когда выход равен нулю.

[gikart]

Что-то мне подсказывает, что у вас проблемы с синхронизацией. Посмотрите устойчивость работы схемы при минимальном углу открытия. Когда выход равен нулю.

как это проверить? мощные трансы кончились, а до 200 ватт проблем не было. ЗУ действительно использовались на малых токах зарядки, а я их проверял на максимальных токах.

[strnikol]

Сообщение от strnikol

Что-то мне подсказывает, что у вас проблемы с синхронизацией. Посмотрите устойчивость работы схемы при минимальном углу открытия. Когда выход равен нулю.

как это проверить? мощные трансы кончились, а до 200 ватт проблем не было. ЗУ действительно использовались на малых токах зарядки, а я их проверял на максимальных токах.

Дело не в мощности трансформатора. Проверте длительность импульса управления симисторами. Не попадает ли он на другую полуволну, включая таким образом одно плечо на полную мощность.

[gikart]

есть ещё предположение, что пытались применить для чего-то другого, окромя зу.

Схема опубликована А.Евсеевым "Полезные сх для р/люб" чисто для ЗУ в первичной цепи. Схема подобная этой только у меня С1 0,068мкф R4=0 и тиристор КУ202Н

-- Прилагается рисунок: --

[Falconist]

А почему Вы исключили R4? Вроде бы он тут таки нужен... Ограничивает ток через однопереходной транзистор. Может, партия КТ117 попалась "хлипкая"?

[gikart]

А почему Вы исключили R4? Вроде бы он тут таки нужен... Ограничивает ток через однопереходной транзистор.

R4 определяет границы регулировки и в общем случае не обязателен. Однопереходный транзистор разряжает С1 и по этому в этой схеме тиристор работает на каждой полуволне. Может быть стоит его зашунтировать конденсатором чтобы уменьшить скорость возрастания напряжения на нем (где то я это читал)

[gikart]

Может, партия КТ117 попалась "хлипкая"?

Регулятор все разы оставался цел горели только первички трансов. В настояцее время регулятор вторые сутки в работе - в нормально.