Про автозапуск авто - самопрогрев...

lom771 · 03.04.2007, 13:12

Приветик!!
Подкинули вот такую задачку (это весной то!!) - сделать автопрогрев авто в зимних условиях.....Эта проблема действительно актуальна для Севера (Я даже когда летал в командировку в Нарьян-Мар - там было минус 38 градусов - полгорода стояло на приколе....) Так то проблема ясна - либо датчик температуры ставить на движок, либо тупо включать через 2-3 часа.... Но есть одно НО - это сигнализация....Получается надо ставить в обход?! Либо как то выключать ее на время пуска стартера/прогрева?! Может поможете советом или пнете в нужном направлении?!

EagleB3 · 03.04.2007, 13:22

Сообщение от lom771

Но есть одно НО - это сигнализация....Получается надо ставить в обход?! Либо как то выключать ее на время пуска стартера/прогрева?!

"Кто нам мешает - тот нам поможет!" (с) "Кавказская пленница".
А вот взять и поставить сигналку с функцией автозапуска. И либо поискать такую, которая умеет это делать именно как термостат, либо приколхозить сигнал запуска двигателя от термодатчика.

Для справки: те сигнализации с автозапуском, с которыми я имел дело, глушили "автозапущенный" движок при нажатии на педаль газа, открывании двери и т.п. в случае, если перед этим сигнализацию не снимали с охраны.

lom771 · 03.04.2007, 13:40

Так вот надо сделать на сигналку, у которой такой функции самопрогрева нет... Получается надо ставить блокиратор сигналки - чтоб не срабатывала когда включаем....

avr123-nm-ru · 03.04.2007, 14:52

Сообщение от lom771

Эта проблема действительно актуальна для Севера

Там запрещено использовать готовые контроллеры прогрева ?

ALEX__A · 03.04.2007, 15:00

Сообщение от lom771

Так вот надо сделать на сигналку, у которой такой функции самопрогрева нет... Получается надо ставить блокиратор сигналки - чтоб не срабатывала когда включаем....

Затронутая проблема не так проста, как кажется. Помимо запуска двигателя, необходимо контролировать сам процесс его запуска, выключить стартер после запуска, контролировать процесс работы двигателя, контролировать положение переключателя коробки передач и некоторые другие параметры. Всё сказанное уже реализовано в упомянутой выше сигнализации с функцией автозапуска.

Однако существует и второй вариант решения проблемы - использование предпусковых подогревателей. Указанные устройства, в соответствии с заданными параметрами, будут поддерживать температуру двигателя в заданном диапазоне без его запуска. Ведушим производителем подобных систем является компания "Webasto". Ознакомтесь с её продукцией.

На мой взгляд, разработка подобного устройства взамен существующих весьма интерестная практическая задача, решение которой, к сожалению, может быть не оправдано как с точки зрения временных затрат, так и с точки зрения экономической составляющей.

С уважением, Алексей.

silenthill · 03.04.2007, 16:30

И до кучи.
Так как автором не сказано, что за авто используется, существует вероятность исползования авто с иммобилайзером. В котором прописаны всего 2-е метки (ключа). А это означает, что одной меткой придётся пожертвовать. И отсюда вытекает, что вероятность угона ещё более возрастает и без того...

avr123-nm-ru · 03.04.2007, 16:59

короче в auto.ru в топик по сигнализациям -
там "апекс-вокс" и "автосекьюрити" все расскажут.

buremot · 05.04.2007, 01:24

Сообщение от lom771

или пнете в нужном направлении?!

Для вашей задачи нужен модуль дистанционного пуска.
В минимальной конфигурации модуль должен контролировать 3 входа (датчик парковки, датчик работы двигателя, управление) и иметь два выхода (зажигание и стартер)
Китайские модули содержат PIC контроллер, 2 реле и щепотку рассыпухи. Общая себестоимость модуля не больше 200 рублей.

примерный алгоритм пуска:
1проверить входы
2подать зажигание
3покрутить стартер 3-4 секунды
4проверить вход двигателя (завелась или нет)
если завелась, включить таймер работы
если не завелась, отключить зажигание, отсчитать паузу, повторить со 2 пункта.
После n неудачных попыток отключиться и уйти в вечную мерзлоту.

Остальные навороты добавляются по вкусу.

Для использования дистанционного пуска в сигнализации должен быть не занят дополнительный канал.

avr123-nm-ru · 05.04.2007, 08:58

Сообщение от buremot

3покрутить стартер 3-4 секунды

на севере ? в мороз ?

buremot · 05.04.2007, 11:30

Сообщение от avr123-nm-ru

Сообщение от buremot

3покрутить стартер 3-4 секунды

на севере ? в мороз ?

А вы почитайте нормы, в течение которых должен заводиться исправный инжекторный двигатель. В контроллере автозапуска это время превышено в несколько раз, как раз для гарантии запуска.