Частотный преобразователь

[Gladkih]

Привет народ. Нужен совет технарей. Имеем двигатель 18.5кВт. Рабочий ток порядка 25А. Теперь снижаем обороты в 2раза. При этом рабочий ток останется 25А. Вопрос хватит ли охлаждения(на валу) двигателя при таком снижении оборотов и таком токе. Мощность потерь при 25А в 2.2 раза меньше чем при номинальном токе, однако обдув если не ошибаюсь снизится в 4 раза.

[Easyrider83]

Маленький биметаллический термоконтакт должен уберечь отца русской демократии от неизбежного провала.

[Gladkih]

Отвечаем по сути, а не то как надо....

[VladimirIvan]

Имеем двигатель 18.5кВт

Тип двигателя, и чем снижаем обороты.

[Gladkih]

типа двигателя я не помню- асинхроник. а регулировать частотником.

[II3II]

При таких условиях работы двигатель долго не протянет. Перегрев всегда плохо и для изоляции,и для смазки подшипников.
Для таких условий применяют принудительное охлаждение. Даже в импортных двигателях под крышку ставят вентилятор.
Снимите крыльчатку,а под кожух ставьте кулер, покрупнее,что-б обдув был хороший. Крепится очень просто-на 4 шпильках,по сути полчаса делов.
Это гораздо проще чем потом менять двигатель.
А термоконтакт двигателю-мёртвому припарка.

[7Fantomas7]

Имеем двигатель 18.5кВт. Рабочий ток порядка 25А.

Отлично

Теперь снижаем обороты в 2раза.

Секундочку. Не обороты, а частоту, обороты следствие. На сколько я понял из темы речь идет об частотнике. А если Вы снижаете частоту то и будет снижено напряжение хотя при таких условиях ток может остаться прежним. У меня частотных приводов с сотню будет и работают в зверских режимах часами и сутками и никаких проблем не возникает, пока. А вообще об каком частотнике идет речь, кто производитель, какая марка?
К стати на счет кулера абсолютно правельно подсказали у меня тоже двигателей с принудительным охлаждением куча.

[Gladkih]

Это мнение или практика. Дело в том что я нашел что при частотном регулировании при номинальном токе можно снижать частоту на 30% от номинала и при этом охлаждение будет удовлетворительным.

[Gladkih]

А причем тут марка частотника. Двигателю снизили обороты в два раза с приведенным выше током. Вопрос хватит ли охлаждения?

[VladimirIvan]

Если место позволяет, то поставить ватт 500 на обдув. В принципе можно и на одной оси с основным двигателем, Удлинить кожух, завтулить родную крыльчатку по размеру оси вспомогательного движка.