Частотный привод

vahegan · 14.02.2018, 23:55

Есть тут кто разбирающийся в асинхронных двигателях и частотных приводах? Выручайте!

Купил на eBay частотный привод, который, вроде как, специально для управления скоростью однофазных двигателей разработан: Invertek Optidrive E2 ODE-2-22015-1HB42-01.

Есть у меня киловаттный двигатель, хочу сделать из него станочек, ну и прикупил VFD для управления оборотами. К сожалению, шильдик истершийся, на клеммы выведены 5 проводочков. Измерял сопротивления между клеммами, получил следующие результаты:

1-2 17.4 Ома
1-3 10 Ом
1-4 24.8 Ома
1-5 24.8 Ома
2-3 25.9 Ома
2-4 40.8 Ом
2-5 40.8 Ом
3-4 33.4 Ома
3-5 33.4 Ома
4-5 48.3 Ома

Похоже, что там 4 обмотки, для которых клемма №1 общая.
Основная обмотка 1-3: 10 Ом, вторая обмотка 1-2: 17 Ом, и две дополнительные одинаковые обмотки 1-4 и 1-5 по 25 Ом. Мотор нормально работает, когда 1-3 подключаю напрямую к сети, а 1-2 через конденсатор.

Вчера пробовал завести от частотника. Когда подключаю к клеммам 1-2 и 1-3, мотор гудит, со временем становится теплым, но вал не крутится, на изменение частоты никак не реагрует. Если раскрутить вал от руки, то крутится ровно так же, как без подключения напряжения. Когда подключил к частотнику слабые обмотки 1-4 и 1-5, ротор крутится и скорость управляется, но мощность на валу очень слабая, под станочек никак не пойдет.

Что я делаю не так? Или направьте куда нибудь, где можно обсудить эти проблемы с понимающими людьми. Я в этой теме очень слабо понимаю.

max68.2011 · 15.02.2018, 00:08

Сообщение от vahegan

Что я делаю не так? Или направьте куда нибудь, где можно обсудить эти проблемы с понимающими людьми. Я в этой теме очень слабо понимаю.

vahegan, может здесь что-то поискать : http://fazaa.ru/elektrodvigateli
или
здесь :
http://www.intechnics.ru/article15.htm

max68.2011 · 15.02.2018, 00:16

vahegan, и вообще , судя по количеству выводов он очень похож на 3-хфазник да ещё и под разные напруги ( возможно 127-220 или 220-380 ) .ИМХО.
Что-то такое было в Советские времена.

trampampusha · 15.02.2018, 00:26

Двигуны разные бывают.
Может частотник под другие заточен?
Гуглили?
https://www.google.com/search?q=%D0%...utf-8&oe=utf-8

vahegan · 15.02.2018, 00:31

Сообщение от max68.2011

vahegan, может здесь что-то поискать : http://www.intechnics.ru/article15.htm

max68.2011 спасибо, посмотрел по ссылке, был удивлен, что у них предлагают к однофазному инвертеру через конденсатор подключать (в описании частотника вроде без конденсатора показано). Попробовал с кондером подключить - без разницы, не крутится. При том, что просто от сети с этим же кондером крутится вполне нормально, 400Вт на холостом ходу берет.

Сообщение от max68.2011

vahegan, и вообще , судя по количеству выводов он очень похож на 3-хфазник да ещё и под разные напруги ( возможно 127-220 или 220-380 ) .ИМХО.
Что-то такое было в Советские времена.

У трехфазника обмотки должны были с одинаковым сопротивлением быть, а тут они разные: рабочая 10 Ом, вспомогательная 17 Ом - мне кажется, типичный конденсаторный двигатель, наподобие тех, что в стиральные машины ставили, но помощнее. Еще две обмотки, мне как-то объясняли, что для изменения скорости, но я не понял, как ее менять с их помощью... При том, если частотник подключаю к этим обмоткам, то все работает, просто от них мощность слабая совсем.

Сообщение от trampampusha

Двигуны разные бывают.
Может частотник под другие заточен?
Гуглили?
https://www.google.com/search?q=%D0%...utf-8&oe=utf-8

Гуглил, конечно, долго и нудно, и вконец запутался. Не проходили мы в универе теорию работы асинхронных двигателей в свое время, а сейчас уже слишком много времени надо потратить, чтобы вникать через гугл.

trampampusha · 15.02.2018, 00:49

Сообщение от vahegan

а сейчас уже слишком много времени надо потратить, чтобы вникать через гугл.

Не изучать, а смотреть как делают другие.
Например на ютубе.
https://www.youtube.com/results?sear...B5%D0%BB%D1%8E
Попробуйте поиск сформулировать как-то иначе.

max68.2011 · 15.02.2018, 01:11

Сообщение от vahegan

У трехфазника обмотки должны были с одинаковым сопротивлением быть, а тут они разные: рабочая 10 Ом, вспомогательная 17 Ом - мне кажется, типичный конденсаторный двигатель, наподобие тех, что в стиральные машины ставили, но помощнее. Еще две обмотки, мне как-то объясняли, что для изменения скорости, но я не понял, как ее менять с их помощью... При том, если частотник подключаю к этим обмоткам, то все работает, просто от них мощность слабая совсем.

vahegan, не хочу ставить под сомнение Вашу компетенцию , но гляньте ещё здесь :http://electricalschool.info/main/na...koncy-faz.html
Я сам регулярно путаюсь с движками , потому как их модификаций дотуя , а уж схем заводских и тем более самопальных вообще немеряно!!!
У меня только по и-нету около 1000 ссылок в избранном , иногда нужное тяжело найти . Ну и на жёстком в 2Тб почти всё инфой забито.
Просто я не только по электрике - электронике , но ещё и стройка ( железо-бетон +авто )

Сообщение от vahegan

У трехфазника обмотки должны были с одинаковым сопротивлением быть, а тут они разные: рабочая 10 Ом, вспомогательная 17 Ом - мне кажется, типичный конденсаторный двигатель,

Это не факт , так как если движок старый , то может быть где-то межвитковое.

g11 · 15.02.2018, 01:31

Уверены, что это не унформер какой-то?

Ошибка. - "уМформер"

vahegan · 15.02.2018, 01:53

Сообщение от max68.2011

vahegan, не хочу ставить под сомнение Вашу компетенцию , но гляньте ещё здесь :http://electricalschool.info/main/na...koncy-faz.html

Нет, нет, в движках я совсем не компетентен. Но когда обращался к разным людям за помощью, вроде его независимо диагностировали как однофазный конденсатоный.

Цитата:

Это не факт , так как если движок старый , то может быть где-то межвитковое.

Не думаю, потому что при подключении к сети с конденсатором работает четко, не греется, не пахнет, мощность на валу нормальная.

Сообщение от g11

Уверены, что это не унформер какой-то?

Я и слова то такого не знаю

Вот мой движок

max68.2011 · 15.02.2018, 02:35

Сообщение от vahegan

Нет, нет, в движках я совсем не компетентен. Но когда обращался к разным людям за помощью, вроде его независимо диагностировали как однофазный конденсатоный.

vahegan, попробуйте с боковым светом под разными углами освещения и возможно с лупой прочесть модель . У меня несколько раз такое прокатывало.
Самое главное никаким абразивом не трогать табличку !
Что вижу по фото :
первая строка - это маркировка движка : не видна по фото совсем...
вторая :~50Hz 120\90 ( далее не видно , но возможно вольтаж)
третья :начало не видно , далее 425( не видно,возможно крутящий момент),1к(далее не видно.
Попробуйте все-таки под боковым светом глянуть , важна модель - первая строка.