Дневные ходовые огни

[akegor]

Включение или выключение фар - НЕ изменение режима работы.

Значит, режим работы посменный, круглосуточный - это совсем не режим, а черт знает что. Вы бы хоть думали... Иногда...

Это примеры реального изменения режима работы

Не понял - замена ламп накаливания на ксенон это изменение режима, а не конструкции? Ну Вы, блин, даете...

и подкопаются, если пройдет команда.

Не, ну по команде... Но. Если я твердо опираюсь на ПДД или ГОСТ, то их внутренние приказы и прочие писульки мне не указ. И они это прекрасно понимают. Если не жевать сопли, а показать свою осведомленность. Пример? На раз. "- Почему не пропустили пешехода?" "- Я обязан уступить дорогу, а не пропустить." "- А наш генерал сказал..." "- Ваш генерал мне не указ. Мне указ - ПДД, где четко указана обязанность уступить дорогу и расшифровано это понятие" " - Какой грамотный! Счастливого пути..." Примерно в таком ключе разруливаются подобные коллизии. По крайней мере, мной.
ГОСТ определяет установку ДХО как "факультативную". ГОСТ обязателен к исполнению на всей территории РФ. Никакие указы и приказы всяческих генералов не могут этого отменить. Чо еще надо? Несогласные, конечно, могут спорить. но это как забивать гвозди ... неподходящим инструментом.

Если бы "дядька" просто нес безвредную фигню

Не несите вредную. Я и ТО прохожу со своими фонарями. Если возникают трения - предлагаю ознакомиться с документами, а потом приставать с умозрительной фигней. Чего и Вам советую.
Еще раз, для тех, кто не понял. Можно обосновать свою правоту со ссылками на ГОСТ и ПДД. Это при желании. При нежелании или при желании поспорить можно накопать кучу подзаконных актов, которые пытаются спорить с законом. Но участь этих бумажек - сортирная. Если у человека есть мозги. В противном случае - продолжайте.

[AR_Favorit]

Значит, режим работы посменный, круглосуточный - это совсем не режим, а черт знает что. Вы бы хоть думали... Иногда...

Не понял - замена ламп накаливания на ксенон это изменение режима, а не конструкции? Ну Вы, блин, даете...

Об чем и речь. В данном случае как раз режим не "посменный или круглосуточный", и замена ламп (не только на ксенон, но и на LED, и даже на китайские галогенные говностоваттки, плавящие отражатель) - именно изменение режима работы световых приборов. То, что вы этого не знаете и не понимаете - обесценивает всю вашу писанину.

Не, ну по команде... Но. Если я твердо опираюсь на ПДД или ГОСТ, то их внутренние приказы и прочие писульки мне не указ.

Если твердо опираетесь на ПДД, то вы свою конструкцию легализуете вышеуказаным способом. Если нет - то ваши даже замечательно подходящие под госты ДХО с точки зрения закона такое же нарушение, как колхозный ксенон в фаре, предназначенной для галогенки.

И они это прекрасно понимают. Если не жевать сопли, а показать свою осведомленность. Пример? На раз. "- Почему не пропустили пешехода?" "- Я обязан уступить дорогу, а не пропустить." "- А наш генерал сказал..." "- Ваш генерал мне не указ. Мне указ - ПДД, где четко указана обязанность уступить дорогу и расшифровано это понятие" " - Какой грамотный! Счастливого пути..." Примерно в таком ключе разруливаются подобные коллизии. По крайней мере, мной.

Не стоит расписывать свои выдуманные "подвиги" в инете, это только малолетним школьникам к лицу. На деле я прекрасно знаю, как такие герои выглядят в реальной ситуации))) Особенно, когда реально неправы.

ГОСТ определяет установку ДХО как "факультативную". ГОСТ обязателен к исполнению на всей территории РФ. Никакие указы и приказы всяческих генералов не могут этого отменить. Чо еще надо? Несогласные, конечно, могут спорить. но это как забивать гвозди ... неподходящим инструментом.

Вы бы хотя бы ознакомились со значением слов, которые пишете. "Факультативная"- значит "необязательная". Значит, вам не обязательно иметь на машине ДХО, и что делать, если их нет - расписано в ПДД. Это не колхозить свое, а ездить с ближним/ПТФ. А насчет колхоза в ПДД тоже четко расписано. ПОка вы не узаконили свои "факультативные" световые приборы - вы потенциальный лишенец, при всем своем гоноре, на который и гаишникам, и судье будет абсолютно наплевать (в лучшем случае)))

Не несите вредную. Я и ТО прохожу со своими фонарями. Если возникают трения - предлагаю ознакомиться с документами, а потом приставать с умозрительной фигней. Чего и Вам советую.

Нынешнее ТО - просто сбор денег, его проходят и с треснутым лобовым, и с колхозным ксеноном, и даже не предъявляя машин вообще. Это не делает вашу конструкцию ДХО легальной.

Еще раз, для тех, кто не понял. Можно обосновать свою правоту со ссылками на ГОСТ и ПДД. Это при желании.

Я именно так обосновал. Именно так ее обоснуют и гибддшники в суде, случись такое горе. А если это суд не просто на лишение прав по придирке злобного гайца, а по поводу ДТП со смертельным исходом, где есть вероятность, что какой-то пешеход вас не увидел, и при этом у вас не горело положенного света ближних/птф, а горели самопально установленные не легализованные ДХО - может оказаться совсем плохо. Но вы же сам себе адвокат у нас, отбрешетесь, да... Там же, наверное, как на форуме - главное, чтоб последнее слово за вами оказалось, а в суде оно всегда у подсудимого

При нежелании или при желании поспорить можно накопать кучу подзаконных актов, которые пытаются спорить с законом. Но участь этих бумажек - сортирная. Если у человека есть мозги. В противном случае - продолжайте.

А вот это все - про мозги - про ваш треп в стиле "меня не останавливают, значит я прав". Так что продолжайте. Можете еще заодно пойти про операционник подоказывать, тоже показательная тема, кто по делу, а кто так, погавкать. Как и цене вашему слову

[akegor]

AR_Favorit, остоелозило мне что-то Вам рассказывать и доказывать. Вам оно триста лет не вперлось - устраивает то, что уже имеете. Такой вариант, как у Вас устраивает далеко не всех.
Не стал читать Вашу писанину, потому как кроме поноса там ничего и нет.
Кто хочет поставить ДХО - найдет все, что надо, кто хочет обосрать - найдет повод.

Для неравнодушных.
В вопросе ДХО, как относительно новом. полная вакханалия - лепят указы и приказы со своими кочками зрения все, кому не лень. Поэтому. Никто не мешает установить ДХО и называть их ПТФ. Установка ПТФ регламентирована ГОСТ 8769-75 и никто, если не выпендриваться с их установкой, не придирается. ПТФ могут использоваться как ДХО.

Желающие поставить - ставьте. Желающие посрать - покурите в сторонке.

ПС. Вмешательство в штатные узлы и системы не приветствуется. Колхоз и самолепные пельмени в схеме включения фар снижают надежность оной и отрицательно влияют на безопасность ДД. Например, ночью в колхозе что-то отвалилось и авто на скорости в 110 км/час осталось без света. Что будет? А ничего хорошего. У меня уже отказывал штатный переключатель на ЗИЛе, знаю - как это.
Наказывать за колхозы надо, а не жопу рвать на портянки в попытках доказать необходимость колхоза.

[AR_Favorit]

AR_Favorit, остоелозило мне что-то Вам рассказывать и доказывать.

Но вы это аж с утра пораньше делаете. Одно из двух: я имею над вами тайную власть - или вы лукавите, и "расказывать и доказывать" вам таки нравится.

AR_FavoritВам оно триста лет не вперлось - устраивает то, что уже имеете. Такой вариант, как у Вас устраивает далеко не всех.

Вариант, при котором могут законно отобрать права устраивает еще более не всех.

AR_Favorit
Не стал читать Вашу писанину, потому как кроме поноса там ничего и нет.

Возразить вам нечего - тут же скатываетесь к фекализации. Обожаю этот момент, когда оппонент таким образом показывает своб несостоятельность в вопросе.

Кто хочет поставить ДХО - найдет все, что надо, кто хочет обосрать - найдет повод.

Верно, теперь, кто читает эту ветку, не поведется на "можно самому наколхозить, главное, чтоб по ГОСТу", а будет знать, что надо на самом деле выполнить, чтобы эти "ДХО по ГОСТу" были не нелегально установленной конструкцией.
Все просто. Без бумажки, как известно, у нас ты букашка, а с бумажкой - человек Никто не станет для случая лишения прав мерять параметры вашей самостоятельной установки, чтобы выяснить - по ГОСТу она или нет.
Измерять и проверять - это дело специальной конторы, которая должна по направлению из ГИБДД дать бумажку - "...соответствует...", на основании которой ГИБДД внесет соответствующую пометку в ПТС, после чего ДХО из "колхоза" на вашей машине превращаются в легальные световые приборы. Но делать это надо (было) прежде, чем выезжать с этими ДХО на дороги общего пользования, а не после. После можно будет год-полтора ездить на маршрутке, и в качестве моральной самокомпенсации писать в интернетах, как вы строите ГИБДДшников

Для неравнодушных.
В вопросе ДХО, как относительно новом. полная вакханалия - лепят указы и приказы со своими кочками зрения все, кому не лень. Поэтому. Никто не мешает установить ДХО и называть их ПТФ. Установка ПТФ регламентирована ГОСТ 8769-75 и никто, если не выпендриваться с их установкой, не придирается. ПТФ могут использоваться как ДХО.

Для неравнодушных: процитированный абзац - полный бред. Можете назвать установленные без соответствующего согласования световые приборы хоть ДХО, хоть противотуманками, хоть отпугивателями инопланетян - в протоколе, буде таковой случится - они все равно будут названы "самостоятельно установленными световыми приборами, не предусмотренными конструкцией т/с". ГОСТ, как и положено стандарту, всего лишь описывает параметры, которыми должны обладать световые приборы под названием "дневные ходовые огни", и только, а не разрешает или запрещает их установку. Все разрешения и запреты по поводу установки световых приборов - в ПДД, а наказания за нарушения ПДД - в КоАП. Точка.

ПС. Вмешательство в штатные узлы и системы не приветствуется. Колхоз и самолепные пельмени в схеме включения фар снижают надежность оной и отрицательно влияют на безопасность ДД. Например, ночью в колхозе что-то отвалилось и авто на скорости в 110 км/час осталось без света. Что будет? А ничего хорошего. У меня уже отказывал штатный переключатель на ЗИЛе, знаю - как это.

При подключении ДХО по ГОСТу вмешательства в штатную проводку, в том числе в цепи включения фар, не избежать (сигнал для выключения ДХО откуда берется? То-то же), что делает и этот колхоз нежелательным как для рукожопов, так и для перестраховщиков.

Пример о нежелательности вмешательства в штатную проводку в виде случая отказа штатной проводки, в которую никто не вмешивался - просто умилил. "Л" - логика.

Наказывать за колхозы надо, а не жопу рвать на портянки в попытках доказать необходимость колхоза.

Полностью согласен. Начните с себя - сдайтесь с вашим колхозом "ДХО" ГИБДДшникам.

[akegor]

AR_Favorit, проглотите пару горошин черного перца, а через полчаса поешьте рисовой каши - должно закрепить.

[AR_Favorit]

AR_Favorit, проглотите пару горошин черного перца, а через полчаса поешьте рисовой каши - должно закрепить.

Вам надо - вы и глотайте... Благо рецепт судя по всему, вам привычен...

[OvodDovo]

AR_Favorit, спасибо Вам, все аргументированно и четко. Только у меня вопрос - а установка сигнализации/противоугонки тоже является нарушением? в том смысле что в штатную схему электрическую схему производится вмешательство, причем в куда более больших масштабах, чем в случае с ДХО. А последствия глючащей или кривопоставленой сигналки тоже могут быть плачевны. Извините за офтоп )

[AR_Favorit]

AR_Favorit, спасибо Вам, все аргументированно и четко. Только у меня вопрос - а установка сигнализации/противоугонки тоже является нарушением? в том смысле что в штатную схему электрическую схему производится вмешательство, причем в куда более больших масштабах, чем в случае с ДХО. А последствия глючащей или кривопоставленой сигналки тоже могут быть плачевны. Извините за офтоп )

Есть перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС. Вот если что-то в автомобиле под него подпадает - эксплуатация такого авто законом запрещена и наказание за нее указано в ст.12.5 КоАП РФ. Вмешательства в схему электропроводки там нет.

[akegor]

Вам надо

Нам - "на... не на...".
- Товарищ генерал, тобе пакет!
- Не "тобе", а "Вам"!
- Нах... он нам, тобе пакет!

[AR_Favorit]

Нам - "на... не на...".

Сей ваш пост, равно, как и предыдущий - подтверждение, что именно вам - определенно "на".