Электроника - это просто Теоретические и практические вопросы для начинающих электронщиков. |
18.01.2017, 20:12
|
|
Модератор
Регистрация: 04.08.2010
Адрес: Москва СЗАО
Сообщений: 11,257
Сказал спасибо: 11,170
Сказали Спасибо 3,858 раз(а) в 2,928 сообщении(ях)
|
Re: Переделка шуруповерта под литий, практические вопросы
akegor, полностью поддерживаю и ещё добавлю про стоимость владения. Недополучение от банок паспортного ресурса никто просто не учитывает Типа работает и ладно.
__________________
rtfm forever должно быть основой для каждого. Альтернатива грустна, поскольку метод слепого щенка успешно работает при весьма малом числе вариантов…
|
|
|
|
18.01.2017, 20:14
|
|
Прописка
Регистрация: 10.01.2016
Адрес: Молдова, Кишинёв
Сообщений: 126
Сказал спасибо: 31
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Переделка шуруповерта под литий, практические вопросы
если не ошибаюсь у вас без балансира и как по мне 15А маловато если китайцы к томуже не забыли их туда положить. но хозяин - барин
|
|
|
|
18.01.2017, 21:37
|
|
Временная регистрация
Регистрация: 23.11.2008
Сообщений: 80
Сказал спасибо: 14
Сказали Спасибо 8 раз(а) в 6 сообщении(ях)
|
Re: Переделка шуруповерта под литий, практические вопросы
Сообщение от akegor
|
Как долго? Состояние банок проверяли? При наличии балансировки - не спрашивал бы.
|
Переделывал шурик 12в под 4-ре элемента A123 - 26650
Никаких плат защит не использовал. Разъем балансировочный делал, но не пользовался. Активно использовался шурик на стройке в течении 3-х лет.
В конце концов мотор сдох - стерлись щетки. Разобрал батарею после этого и проверил - батарея была в отличном состоянии. Напряжение на элементах различалось незначительно. Т.е. ничего в балансировке не нуждалось. Результат я считаю отличный. После этого купил другой шурик с двумя аккумуляторами 2ah NiCd - сдохли за один сезон оба.
|
|
|
|
18.01.2017, 21:37
|
|
Прописка
Регистрация: 23.02.2005
Сообщений: 166
Сказал спасибо: 203
Сказали Спасибо 46 раз(а) в 27 сообщении(ях)
|
Re: Переделка шуруповерта под литий, практические вопросы
Я два шурика переделывал.
Первый - Скил 14,4. Сначала пробовал модельные сборки с Хоббикинга. Первая работала с год, вторая - пару месяцев.
Сейчас в нём четыре INR18650-25 (около 1000р. к-т) и плата защиты с балансиром за 350р. с Ебея.
Из зарядника выброшены внутренности и стоит плата стабилизатора с ограничением тока (DC/DC CV/CC) с того же Ебея за 1,5у.е.
Для ускорения заряда адаптер заменен на импульсный 24В 1,5А с того же Ебея.
Во втором - Маките 12V, стоят литий-феррум-фосфатные (A123) за 1000р/4шт. и плата защиты с балансиром за 300р. У них напряжение ниже и плата нужна именно для LiFePO4!
Достоинства:
1. Замена сдохших за примерно ту же цену (новый АКБ NiCd) стоит не меньше 1000р.
2. Нет эффекта памяти.
3. Литиевые качественные сейчас купить проще, чем качественные никель-кадмиевые.
4. Полный заряд за 1,5-2 часа! А LiFePO4 можно вообще за 20 минут от БП зарядить!
Нажмите, чтобы открыть спойлер
Вот, нашел фото.
Параллельно разрядному мосфеты включен резистор 100 Ом 1 Вт и пищалка.
Последний раз редактировалось Unknown; 18.01.2017 в 23:45.
|
|
|
Сказали "Спасибо" Unknown
|
|
|
18.01.2017, 22:40
|
|
Прописка
Регистрация: 22.09.2008
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 178
Сказал спасибо: 573
Сказали Спасибо 76 раз(а) в 51 сообщении(ях)
|
Re: Переделка шуруповерта под литий, практические вопросы
1. В платах BMS мозгов нет. я брал такие: https://ru.aliexpress.com/item/1PCS-...608.0.0.Kkrlck
У меня на работе свои шуруповёрты под литий переделало несколько человек, довольны. Я просто 3-4 года назад купил AEG BS12 - доволен, заказал их же своим монтажникам.
|
|
|
|
18.01.2017, 22:45
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Первоуральск, Свердловская обл.
Сообщений: 1,089
Сказал спасибо: 266
Сказали Спасибо 335 раз(а) в 226 сообщении(ях)
|
Re: Переделка шуруповерта под литий, практические вопросы
Unknown, фото поменьше бы надо
|
|
|
|
18.01.2017, 22:48
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 29.10.2006
Адрес: СВАО
Сообщений: 3,420
Сказал спасибо: 522
Сказали Спасибо 1,405 раз(а) в 760 сообщении(ях)
|
Re: Переделка шуруповерта под литий, практические вопросы
Сообщение от eugin_b
|
Переделывал шурик 12в под 4-ре элемента A123 - 26650
|
Что использовалось в качестве зарядного?
|
|
|
|
18.01.2017, 23:03
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Первоуральск, Свердловская обл.
Сообщений: 1,089
Сказал спасибо: 266
Сказали Спасибо 335 раз(а) в 226 сообщении(ях)
|
Re: Переделка шуруповерта под литий, практические вопросы
есть Метабо в перспективе замена аккумуляторов, зарядное такое: как оно будет заряжать литий?
|
|
|
|
18.01.2017, 23:16
|
|
Прописка
Регистрация: 10.01.2016
Адрес: Молдова, Кишинёв
Сообщений: 126
Сказал спасибо: 31
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Переделка шуруповерта под литий, практические вопросы
Сообщение от Evg_55
|
1. В платах BMS мозгов нет. я брал такие: https://ru.aliexpress.com/item/1PCS-...608.0.0.Kkrlck
У меня на работе свои шуруповёрты под литий переделало несколько человек, довольны. Я просто 3-4 года назад купил AEG BS12 - доволен, заказал их же своим монтажникам.
|
так у вас не BMS там нет балансира. или я чегото не понял ?
и о каких мозгах в контроллер+балансир вы говорите ?
|
|
|
|
18.01.2017, 23:42
|
|
Прописка
Регистрация: 23.02.2005
Сообщений: 166
Сказал спасибо: 203
Сказали Спасибо 46 раз(а) в 27 сообщении(ях)
|
Re: Переделка шуруповерта под литий, практические вопросы
Сообщение от vg155
|
Что использовалось в качестве зарядного?
|
Обычный dc/dc с ограничением тока. На входе китайский же адаптер.
Но чаще я его лабораторным БП заряжаю. Выставляю максимум тока и напряжение 14,4 (для LiFePO), схема контроля сама отрубит АКБ при достижении предельного на одном из элементов (если балансир не успеет на ходу выровнять, ток-то заряда большой), но обычно БП в режим CV входит.
Есть еще одна интересная фенька, даже не знаю, полезная или нет, но на всякий случай.
Термовыключатель, из старого АКБ я не выбросил, а включил по штатной схеме на дополнительный контакт "-", к которому и подключается зарядник. Сам термовыключатель приклеен одним боком к плате напротив балансира, другим боком рядом с АКБ. Если вдруг сильный разбаланс и балансир греется, термовыключатель даст минутку отдохнуть.
Кстати, феррум-фосфатные не очень требовательны к балансировке. Поначалу платы не было, и я заряжал их просто источником. Но через каждые 3-5 таких зарядок балансировал i-max'ом.
В отличие от других литиевых у них напряжение и ёмкость поменьше, но ими можно машину завести (без преувеличения), они на морозе хорошо работают (лучше NMC) и они ДУБОВЫЕ. В смысле, трудноубиваемые. Главное, не переразряжать надолго и не перезаряжать.
За картинку извините, думал, форум сам превьюшку сделает.
Попозже перезалью.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 19:00.
|
|