urecs2,
Сообщение от urecs2
|
но тут засада нет выводов для концевых выключателей. Из за этого сильно страдает безопасность! Может кто знает как сделать "экстренный стоп" и "защиту от случайного пуска".
|
Из-за этого не может страдать безопасность. Экстренный стоп делается следующим образом. Перед силовым питанием частотного преобразователя ставиться магнитный пускатель (контактор) или автоматический выключатель с независимым расцепителем по напряжению. Управление этими приборами осуществляется при помощи кнопки стоп с «грибовидным» толкателем и механической виксации этого «грибкового» толкателя. Нажал кнопку – пускатель или автомат отключился и разорвал силовую электрическую цепь на питания частотным преобразователем ( далее ЧП). Самопроизволное восстановления грибковой кнопки в фиксацией исключено механически и при этом должна быть электрическая блокировка схемы от повторного включения.
Эта схемотехника справедлива во многих случаях. Но, каждая электроустановка с механизацией индивидуальна и требует более детальной проработки в зависимости от особенностей механизма и её эксплуатации.
Сообщение от urecs2
|
Схемы не нашёл, плата при осмотре упрощена - нет реле, нет тормозного резистора.
|
Нет и отдельного выхода на резистор как это бывает в других ЧП. Значит нет функции динамического торможения (торможение постоянным током).
Сообщение от parovoZZ
|
так экстренный стоп нужен или не нужен, не могу понять?
|
Нужен!
Сообщение от urecs2
|
Реле полного отключения от сети ставить можно но не нужно, потому как преобразователь долго загружается.
|
Бред если речь идёт о безопасности людей и аварийном отключение электроустановки. Если произошло аварийное отключение и блокировка, то вы напрочь забудете о том, сколько времени загружается ваш ЧП.
И не на один частотник который я видел, такого в руководствах не написано, что нельзя ставить некое такое скажем реле которое полностью отключало бы ЧП.
Так что полное отключение не то что нужно устанавливать, а просто необходимо ибо потому что ваш ЧП устройство электронное, а стало быть не предсказуемое, и не имеет видимого отключения. ПУЭ в помощь.
Все ЧП очень сложные и имеют определённую «заточку» под определённые механизмы. А именно: вентиляторы, конвейеры, насосы, грузоподъёмные механизмы, сервоприводы и т.д.. соответственно имеют разные алгоритмы управления и настройки, функционал ЧП. Выбираются данные силовые электронные приборы под конкретные задачи механической установки.
В вашем .pdf были вопросы.
Р13 – не важно чем. Время за которое будет остановлен ваш движок. Но что то шибко маленький диапазон. Обычно он бывает больше чем 2,5 секунды.
Р – 22 частота ШИМ. Если её изменять, то слышно по шуму движка. Писк или жёсткий механический шум.
Р – 50 все функции или от пульта или внешними сигналами. Или или как выберете.
Р – 57; 2: - режим готовности. Назначается на много-функциональный выход №1, один из доступных сигналов. Это либо «сухой» контакт реле, либо выход с открытым коллектором (транзисторный выход. Не контактная группа реле!)
Р – 71 возможно это BOOST режим. Режим увеличения мощности на малых оборотах двигателя.
Р – 77 код для сброса параметров в заводские установки по умолчанию. Наверное задаётся пользователем. Заводская установка ноль. Почему в вопросе 54321 не знаю. Наверное это выбранный код. Подтверждение ноль (0) или отмена один (1). Скорее всего сброс в заводские параметры код ноль (0).
Р – 90 . JOG (JOG – джогдайл. Многофункиональный орган кправления) выберается режим останова. По умолчанию с вибегом за заданное время. Связан с параметром Р – 13.
Err1 – кирдык, IGBT ошибка не сбрасывается неси в сервис или перезагрузи ЧП. Помогло? - хорошо. Нет? – в сервис.
Err5 – не видел уставок входного напряжения.
Err7 – не знаю.