Попалась схема управления двигателем (очень похож на кулер), там n-канальный полевик (MOSFET) включен истоком к "+", а стоком к "-". Может кто-то просветит - ЗАЧЕМ?
Схему можно увидеть?
Полевик в принципе униполярный прибор. Такое включение возможно, но существуют ограничения чисто конструктивные - область затвора обычно расположена не кристалле несимметрично (весьма упрощенное объяснение), поэтому характеристики такого "перевертыша" будут несколько отличаться от прототипа.
Зачем это сделано в Вашей схеме, не видя ее сказать невозможно.
Необычное включение полевого транзистора
