Бензогенератор Honda EM30 2.8 кВа помогите схему прочитать

[sobyninsk]

Сразу скажу эта тема продублирована с другого форума там ни одного ответа.По видимому с этим никто не сталкивался .
Проблема в следующем . Сгорел статор
«Honda EM30» на Яндекс.Фотках
был успешно восстановлен

«Восстановленный статор Бензо- Генератор Honda EM30 2.8 кВа» на Яндекс.Фотках
Выдает около 240 в . Но на розетке все равно нет 220вольт .
Помогите со схемами разобраться что для чего принцип работы .

Больше там ничего нет ,двигатель релюхи и все .Генератор возбуждается магнитами .Статор неподвижен ротор - крышка крутится как на мотоциклах .
СПАСИБО!

[sobyninsk]

Вот схемы

http://fotki.yandex.ru/users/volga-volga2/view/412624/

http://fotki.yandex.ru/users/volga-volga2/view/412625/

http://fotki.yandex.ru/users/volga-volga2/view/412622/

Это какой то регулятор

http://fotki.yandex.ru/users/volga-volga2/view/412623/

[alxchep]

Выдает около 240 в . Но на розетке все равно нет 220вольт

Это как? измеряли на клеммах генератора?
Вас не напрягло, что сгорела начисто ОДНА обмотка гены? Блок электроники звонили, нет КЗ? Все фазы одинаково звонятся в обоих направлениях? Что за блочёк ACNF, фильтр? Не дохлый?

[sobyninsk]

Это как? измеряли на клеммах генератора?
Вас не напрягло, что сгорела начисто ОДНА обмотка гены? Блок электроники звонили, нет КЗ? Все фазы одинаково звонятся в обоих направлениях? Что за блочёк ACNF, фильтр? Не дохлый?

Хоть кто то ответил. Вещь спицефическая только сервисмены знают
Если посмотреть на схемы то там видно что обмотка 3 фазы соеденена в звезду , меряли напряжение двумя способами сначало от нулевой точки на каждую фазу выдало по 80вольт а потом на трех выводах клеммах как на этой схеме показано .
http://img-fotki.yandex.ru/get/6508/..._f782ae4c_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/6506/..._89f66488_orig
Про то что одна обмотка сгорела даже и не знаю что ответить ........
СТАТОР ВОССТАНОВЛЕН -напряжение с клемм есть .Но нужно чтобы на розетке было . Про регулятор я не знаю как его проверить .Больше там ничего нет релюхи только ну и двигатель Хонда . Вот этот регулятор он и есть на схеме СуС.
Мне глядя на эту схему понять трудно как все работает . Ведь мощность номинальная 2.5квт !

[iso9001]

Если есть коротыш в силе циклоконвертера, то скорее всего ему "жаба цыцку дала". Сам он защищён патентом, поэтому схему найти практически не возможно. Нашёл патент циклоконвертера - посмотрите, может прояснит ситуацию

[sobyninsk]

Если есть коротыш в силе циклоконвертера, то скорее всего ему "жаба цыцку дала". Сам он защищён патентом, поэтому схему найти практически не возможно. Нашёл патент циклоконвертера - посмотрите, может прояснит ситуацию

Ну как мне думается его тоисть генератор просто перегрузили к примеру сварку подключали .
За схемку СПАСИБО ! Но там куча всего чего я к примеру не знаю. Я правильно понял - менять этот регулятор что на фото ? Его вскрытие возможно ? Ремонтопригодно ? Или как его проверить там вон куча выводов куда чего подсоединять

[un-ns]

Обмотки возбуждения, стало быть нет? Выкинуть этот циклоконвертер , он подох, похоже и заменить просто конденсатором, как на простых китайских Хондах. 0.4квт потеряете, ну и что? Зато будет работать.

[sobyninsk]

Обмотки возбуждения, стало быть нет? Выкинуть этот циклоконвертер , он подох, похоже и заменить просто конденсатором, как на простых китайских Хондах. 0.4квт потеряете, ну и что? Зато будет работать.

Возбуждение есть - мощные постоянные магниты . Я и хотел еще спросить а чем заменить ? Прежде чем искать замену нужно понять принцип работы по схемам выше а я в этом

[iso9001]

Конвертер не должен звониться между входом и выходом, судя по начинке. Скорее всего действительно его перегрузили, вылетел тиристор и, возможно, как раз и потянул фазу гены. Вы сравните фазу отремонтированную с той которая звонится - скорее так и есть. По вопросу замены чем - помочь не могу ибо незнаю. Вариант отдать электронщику грамотному - не факт что он его разберёт, но попытаться может и стоит, а вдруг? Как работает: - поищите этот патент в гугле в закладках патенты - там иногда есть возможность почитать машинный перевод на русский. Это всё чем я Вам могу помочь...

[Ан-162]

Нашёл патент циклоконвертера - посмотрите, может прояснит ситуацию

Собственно, из 6 и 7 страниц сего документа ясен принцип его работы.
Из (относительно) высокочастотного трехфазного напряжения получаем напряжение заданной формы и частоты, более низкой (50/60 Гц), чем входная, путем модуляции фазы открывания тиристоров.
Собственно, силовая часть представляет из себя, не что иное, как парочку обычных трехфазных управляемых (тиристорных) выпрямителей, включенных параллельно (выходами) для каждой полярности (полуволны выходного напряжения) - свой.
Если у Вас sobyninsk, полностью отсутствует выходное напряжение, то или замыкание (пробой) в силовой части (обмотка не начинает гореть опять?), или отсутствуют управляющие импульсы, из-за отсутствия питания или одного из необходимых входных сигналов на схеме управления.
Я полагаю, что более вероятно последнее.

и заменить просто конденсатором

Не прокатит такой номер. Смотрите внимательно патент.

меряли напряжение двумя способами сначало от нулевой точки на каждую фазу выдало по 80вольт

У Вас должно быть 130-140 вольт.
80 это для модификаций с выходным напряжением 120 вольт: