Электроника средств транспорта Ремонт и разработка дополнительного автооборудования. Бортовые компьютеры и многое другое. |
12.03.2013, 13:11
|
#1
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
|
Реле-регулятор для японских мотоциклов
Как думаете - жизнеспособно?
Изображение обновил!
Последний раз редактировалось Easyrider83; 12.03.2013 в 13:51.
|
|
|
|
12.03.2013, 13:16
|
#2
|
Заблокирован
Регистрация: 27.03.2007
Сообщений: 1,328
Сказал спасибо: 12
Сказали Спасибо 576 раз(а) в 460 сообщении(ях)
|
Re: Реле-регулятор для японских мотоциклов
Нет. Неоткуда взяться открывающему тиристоры току ...
|
|
|
|
12.03.2013, 13:20
|
#3
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
|
Re: Реле-регулятор для японских мотоциклов
Вот и я так же думал, но схема на просторах гуглится. Странно...
Ах, нуда, плохо сообразил, вот правильная версия.
Пытаюсь переделать одну схему, у которой есть существенный недостаток - она потребляет много тока в выключенном состоянии.
Последний раз редактировалось Easyrider83; 12.03.2013 в 13:25.
|
|
|
|
12.03.2013, 13:24
|
#4
|
Заблокирован
Регистрация: 27.03.2007
Сообщений: 1,328
Сказал спасибо: 12
Сказали Спасибо 576 раз(а) в 460 сообщении(ях)
|
Re: Реле-регулятор для японских мотоциклов
Ну, можно предположить, что это симисторы и открываются любой полярностью. Тогда получается, что при превышении порога TL431 симистор просто шунтирует диод?
|
|
|
|
12.03.2013, 13:26
|
#5
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
|
Re: Реле-регулятор для японских мотоциклов
Сообщение от Yurkin2007
|
Тогда получается, что при превышении порога TL431 симистор просто шунтирует диод?
|
Да не, они должны выход генератора шунтировать.
|
|
|
|
12.03.2013, 13:27
|
#6
|
Заблокирован
Регистрация: 27.03.2007
Сообщений: 1,328
Сказал спасибо: 12
Сказали Спасибо 576 раз(а) в 460 сообщении(ях)
|
Re: Реле-регулятор для японских мотоциклов
Не, должны закорачивать обмотку генератора. Например, вот так, закорот на массу. Тоже, кстати, шунтируют диод, казалось бы. Но диод другой ...
Последний раз редактировалось Yurkin2007; 12.03.2013 в 13:31.
|
|
|
|
12.03.2013, 13:32
|
#7
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
|
Re: Реле-регулятор для японских мотоциклов
Сообщение от Yurkin2007
|
Нет. Неоткуда взяться открывающему тиристоры току ...
|
Исправил
|
|
|
|
12.03.2013, 13:35
|
#8
|
Заблокирован
Регистрация: 27.03.2007
Сообщений: 1,328
Сказал спасибо: 12
Сказали Спасибо 576 раз(а) в 460 сообщении(ях)
|
Re: Реле-регулятор для японских мотоциклов
Ещё бы землю к диодам пририсовать, и путь для открывающего тока придумать ...
|
|
|
|
12.03.2013, 13:40
|
#9
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
|
Re: Реле-регулятор для японских мотоциклов
Сообщение от Yurkin2007
|
Ещё бы землю к диодам пририсовать, и путь для открывающего тока придумать ...
|
Я жутко извиняюсь, у меня тут простуда и температура 39. Соображаю очень плохо.
|
|
|
|
12.03.2013, 13:44
|
#10
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
|
Re: Реле-регулятор для японских мотоциклов
Еще вот такой вариант имеется.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 12:41.
|
|