Электроника средств транспорта Ремонт и разработка дополнительного автооборудования. Бортовые компьютеры и многое другое. |
13.12.2013, 17:54
|
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
|
Re: Датчик уровня топлива
Сообщение от Alex9797
|
Ну, а если они раскошелятся еще на несколько европейских копеечек, то пусть купят готовую систему для измерения уровня топлива.
|
Вот именно. Тепловоз стоит не 200 рублей, чтобы там ваши изваяния применять. Но идея здравая. Конечно, не для тепловоза. А вот на автомашине можно что-то подобное реализовать. Датчик давления + микрокомпрессор. Давление * время накачки будет обратно пропорционально количеству жидкости.
|
|
|
|
13.12.2013, 19:40
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Днепр
Сообщений: 8,565
Сказал спасибо: 5,041
Сказали Спасибо 10,615 раз(а) в 3,604 сообщении(ях)
|
Re: Датчик уровня топлива
Сообщение от Eddy71
|
Ох и хлопотно оказалось столб из 4м воды продувать - давление надо не абы какое..
|
Всего 0,4 бар - это даже насос для аквариума сможет (ну, почти сможет). Большого расхода ведь не требуется.
|
|
|
|
13.12.2013, 23:21
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 30.07.2009
Адрес: SPb, RU
Сообщений: 382
Сказал спасибо: 81
Сказали Спасибо 119 раз(а) в 92 сообщении(ях)
|
Re: Датчик уровня топлива
Сообщение от Wlad1453
|
Несколько тонн?! Что это за шхуна такая?
|
Шхуна трёхмачтовая, три бака по 300 литров сложной формы, один прямоугольный, расходный, примерно литров на 40.
Сообщение от Easyrider83
|
если они раскошелятся еще на несколько европейских копеечек
|
Если это про меня - шхуна куплена ооочень давно, в складчину, энтузиастами, приносит только удовольствие и убытки, немного помогают её содержать летние экскурсии по Ладоге.
|
|
|
|
14.12.2013, 01:03
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Днепр
Сообщений: 8,565
Сказал спасибо: 5,041
Сказали Спасибо 10,615 раз(а) в 3,604 сообщении(ях)
|
Re: Датчик уровня топлива
Сообщение от L_0_R
|
Если это про меня - шхуна куплена ооочень давно
|
Это про тепловоз
|
|
|
|
14.12.2013, 14:27
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 22.02.2008
Адрес: Ukraine, рядом с Полтавой
Сообщений: 9,886
Сказал спасибо: 5,636
Сказали Спасибо 25,635 раз(а) в 5,753 сообщении(ях)
|
Re: Датчик уровня топлива
Как раз с насосом проблема и возникла. Аквариумных перепробовал штук 5 с рынка. Брал самые мощные. Но они больше полутора метров не продували. Пришлось брать здоровенный (как в холодильнике). Жутко шумный. Ещё и 220в ему надо.. Изящно не вышло. ИМХО самый простой (технологически) всё таки емкостной. Другое дело конструктив самого датчика. Толково механику придумать тут сложней всего.
__________________
«Совершенство — это не тогда, когда уже нечего больше добавить, а тогда, когда уже нечего отнять.»
/Эйнштейн/
моя домашняя страничка: http://www.eddy.com.ua/
|
|
|
|
16.12.2013, 03:52
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: Ленинград
Сообщений: 346
Сказал спасибо: 67
Сказали Спасибо 8 раз(а) в 7 сообщении(ях)
|
Re: Датчик уровня топлива
Сообщение от vlanis
|
А зачем его снизу сверлить? Его можно и сверху установить,Разницы особой не вижу, мерить непосредственно давление столба жидкости или столба воздуха.Просто сверху опустить трубку до дна, и замеряйте давление.
|
So... Еще раз.
Датчик монтируем на конце трубки. Трубку сверху (да хоть через заливную горловину) опускаем на дно бака(т.о. датчик (его мембрана )) оказывается на дне(ну чуть выше).
Измеряем разность между давлением на мембрану жидкости со дна и атмосферным.
Сверлить дно не надо. Ну в крайнем случае сверху добавить еще одну горловину. и в нее вставлять трубку.
И никаких шприцов, компрессоров и пр.
|
|
|
|
16.12.2013, 03:58
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: Ленинград
Сообщений: 346
Сказал спасибо: 67
Сказали Спасибо 8 раз(а) в 7 сообщении(ях)
|
Re: Датчик уровня топлива
Если все равно не понятно, то могу сфотографировать. В пятницу снова поеду в командировку (сегодня вернулся...). Так сказать как это все выглядит.
|
|
|
|
16.12.2013, 09:56
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Днепр
Сообщений: 8,565
Сказал спасибо: 5,041
Сказали Спасибо 10,615 раз(а) в 3,604 сообщении(ях)
|
Re: Датчик уровня топлива
Сообщение от Mike121234
|
Датчик монтируем на конце трубки. Трубку сверху (да хоть через заливную горловину) опускаем на дно ба
|
Была такая идея, в числе первых. Но ее напрочь отбросили. Проблема в герметизации электрических цепей. Вернее - в надежной герметизации. В случае с уровнем воды проводники пожрет коррозия. А с топливом - проблема в пожаробезопасности и взрывобезопасности. Внутри бака не должно быть никаких электрических цепей.
Ну, и во многих случаях напрягают размеры датчика. Одно дело пихать тонкую трубочку диаметром 2...4мм, или запихивать датчик, размером пару десятков миллиметров, да еще и слой герметизации вокруг него.
|
|
|
|
16.12.2013, 10:05
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 08.10.2007
Сообщений: 2,760
Сказал спасибо: 1,105
Сказали Спасибо 1,037 раз(а) в 569 сообщении(ях)
|
Re: Датчик уровня топлива
Сообщение от Alex9797
|
проблема в пожаробезопасности и взрывобезопасности. Внутри бака не должно быть никаких электрических цепей.
Ну, и во многих случаях напрягают размеры датчика. Одно дело пихать тонкую трубочку диаметром 2...4мм, или запихивать датчик, размером пару десятков миллиметров, да еще и слой герметизации вокруг него.
|
А мужики-то не знали!
|
|
|
|
16.12.2013, 10:07
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Датчик уровня топлива
Сообщение от Alex9797
|
Проблема в герметизации электрических цепей. Вернее - в надежной герметизации. В случае с уровнем воды проводники пожрет коррозия. А с топливом - проблема в пожаробезопасности и взрывобезопасности. Внутри бака не должно быть никаких электрических цепей.
|
Уровнемер (погружной датчик уровня жидкости РАДОН ВБ ДУ)
НАЗНАЧЕНИЕ
Датчики гидростатического давления погружного типа серии «Радон ВБ ДУ» (уровнемеры) предназначены для преобразования уровня жидкостей в открытых или закрытых емкостях, не находящихся под избыточным давлением, в унифицированный токовый выходной сигнал.
Применяются на объектах морского и речного судоходства, в нефтехимической и газовой промышленности на предприятиях
пищевой промышленности, коммунального хозяйстве и агрокомплексе.
http://www.intor.ru/catalog/show/117
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 00:51.
|
|