Датчик уровня топлива

[Mike121234]

Давно хотел спросить, кто нибудь РЕАЛЬНО пользует емкостные ДУТы omnicomm? http://www.omnicomm.ru/monitoringtra...a_topliva_lls/

Уж очень все сладко у них. На каждом форуме менеджеры влезают и бла бла бла. Обещают что будет вся очень розово при низкой цене кстати.

Вот только вопрос, сколько же надо продать изделий, чтобы прокормить всю эту ватагу? При цене в 8 000 р...

А еще умиляет: Погрешность измерения у высокоточных датчиков уровня топлива Omnicomm LLS во всем температурном диапазоне не превышает 1%. Они надежны и долговечны — на каждый топливный датчик распространяется пожизненная гарантия производителя.

1% чего? Высоты? Неужели объема. А если у меня бак беконечно широкий? ,бесконечно длинный и бесконечно малой высоты? А если машина на подъеме встанет или крен поимеет?

Пожизненная гарантия... В РФ кажется нет такого понятия...

[jump]

Есть и еще методы определения объема-существуют так называемые радары (либо УЗ, либо с несущей 2...3 ГГц); измеряемое расстояние от нескольких см до 30 м. В свое время пытались внедрить на Гоках. И все сертификаты есть. На нефтебазах стоят в резервуарах по 10000 м3

где можно почитать документацию/сайт/ссылки на госреестр?

[baiderin]

Пожизненная гарантия... В РФ кажется нет такого понятия...

Пожизненая гарантия,это время жизни данного изделия на рынке. Пока оно выпускается.

[Mike121234]

Пожизненая гарантия,это время жизни данного изделия на рынке. Пока оно выпускается.

Да, я слышал о таком, но только общество защиты прав потребителей об этом не знает...
Тогда получается выпускаем изделие, потом через месяц вносим небольшое изменение, пишем что перевичное изделие снято с производства и аля улю, гарантии конец?

[Saadov]

Вот только вопрос, сколько же надо продать изделий, чтобы прокормить всю эту ватагу? При цене в 8 000 р...

Одно направление моей деятельности, как раз является Глонасс системы, контроль топлива и все, что с ними связано. Мне эти датчики обходятся еще дешевле. Объем по продажам у них достаточный, пока вы не в этой теме, трудно оценить реальные масштабы, они огромны.

1% чего? Высоты? Неужели объема. А если у меня бак беконечно широкий? ,бесконечно длинный и бесконечно малой высоты? А если машина на подъеме встанет или крен поимеет?

1. Датчик выдает значения от 1-4095 при 700 мм длины, думаю точность посчитаете сами.
2. Бесконечно широкий бак можно тарировать проливом(заливая измеренные порции и составляя табличные результаты), так и по 3D модели, зная геометрические размеры.
3. Датчик настоятельно рекомендуют ставить в геометрическом центре бака, даже если машина даст крен, показания почти не изменятся. Для особо пытливых умов,широких баков и баков сложной формы можно поставить 2 датчика и сгруппировать их, система мониторинга вычислит реальный уровень.

[Mike121234]

Saadov, а Вы какие датчики топлива ставите, на каком принципе основанные (емкостной или через измерение давления)?

к сожалению по центру установить можно далеко не всегда. А вот утверждение про 1% без оговаривания условий, это настораживает. Думаю что для бесконечно широкого и длинного бака не получится, а если еще и бак сложной формы, а датчик не по центру...

Кстати что касается 3D модели, то для больших баком ошибка по длине в несколько мм может дать погрешность в 100 кГ.

[Федя-Инженер]

1% чего? Высоты? Неужели объема.

А какая разница? Изменение любого (одного) линейного параметра (на 1%) приведет к такому же изменению объема... Скорей всего "шкалы". Однако, маловато будет...

[Alex9797]

Изменение любого (одного) линейного параметра (на 1%) приведет к такому же изменению объема...

Это при условии, что боковые стенки вертикальны, или хотя бы параллельны. А если емкость неправильной формы, то зависимость не соблюдается. Например, 1% изменения высоты пирамиды у основания, и у вершины - дадут очень разные изменения объема.

Скорей всего "шкалы".

Да, скорей всего. А уж с остальными источниками погрешностей, типа теплового расширения топлива, или зависимости геометрических размеров емкости от температуры - это уже проблемы клиента.

[Saadov]

Saadov, а Вы какие датчики топлива ставите, на каком принципе основанные (емкостной или через измерение давления)?

к сожалению по центру установить можно далеко не всегда. А вот утверждение про 1% без оговаривания условий, это настораживает. Думаю что для бесконечно широкого и длинного бака не получится, а если еще и бак сложной формы, а датчик не по центру...

Кстати что касается 3D модели, то для больших баком ошибка по длине в несколько мм может дать погрешность в 100 кГ.

Емкостные, проточные редко. По поводу 1% процента - есть такое понятие как маркетинговый ход или глубокий вакуум космоса.
Датчики разрабатывались под реально существующие баки, а не теоретические. В мануалах к датчикам омником есть описание как тарировать баки сложной формы. 3D - это один из выходов, если нет возможности сделать тарировку бака проливом.
Уважаемые участники, не впадайте в крайности, в каждом конкретном случае свое решение, для бака тепловоза одно, для бака фуры другое. Хотите точность до граммов, применяйте проточный датчик на основную магистраль и обратку. Большинство датчик уровня топлива используют для определения заправок-сливов,т.е. предотвращения хищения топлива.

[Федя-Инженер]

Ну, конечно, и цистерну можно положить или поставить. Можно и калибровку нелинейную. А у меня на даче бочка на чердаке с поплавком, двумя блочками, леской с грузом и указателем - и весь уровнемер. Вот еще камеру приделаю и...