Федя-Инженер, вопрос в имеющихся на разъёме у машины данных и их приёме/передаче конкретным устройством. K/L, CAN, CAN2,… единого стандарта нет, только базовых рекомендации. K/L и CAN дают информацию по главным системам, CAN2 по второстепенным.
Ну и ещё софт под конкретную модель авто.
И на OBD-II разъёме выход CAN обычно идёт через CAN шлюз, так что не все команды можно выдать просто так.
Модули с BT соединением - для планшетов/смартфонов.
Ну и в итоге лучше уж использовать провода. Иначе по WiFi/BT забытом и не выключенном можно много чего сделать без ведома и даже на ходу
![Прикольно](images/smilies/icon_wink3.gif)
. В кино конечно много фантастики, но в каждой шутке…
У меня есть автономный тестер и отдельная врезка во все шины со своим разъёмом для компьютера. Все что нужно.
А ELM с USB тоже был, но в итоге был кому-то отдан - не из-за неспособности, а по причине появления альтернативы
![Прикольно](images/smilies/icon_wink3.gif)
.
С WiFi и BT тоже баловался (брал на посмотреть) единственная разница - собственно отсутствие провода, но отсюда и описанная проблема с забыл вытащить из разъёма.