Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
05.05.2012, 11:13
|
#21
|
Гуру портала
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: Дивное, Россия
Сообщений: 14,887
Сказал спасибо: 7,339
Сказали Спасибо 18,405 раз(а) в 6,416 сообщении(ях)
|
Re: Блок питания 5в в авто
С лампочкой можно сразу и цветомузыку сделать.
__________________
Любое утверждение верно, включая и это.
|
|
|
|
05.05.2012, 11:35
|
#22
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 26.01.2007
Сообщений: 3,123
Сказал спасибо: 61
Сказали Спасибо 1,153 раз(а) в 624 сообщении(ях)
|
Re: Блок питания 5в в авто
Сообщение от Scadauser
|
Сможете посчитать?
|
Ага ![Улыбка](images/smilies/icon_smile.gif) ,но не буду - занятие для студентов-теплотехников.
Цитата:
|
Или надо скупить все доступные в округе лампочки и провести серию лабораторных работ?
|
Это по желанию.
Я лишь обратил внимание на "ляпу" по поводу "бух" лампочки, которого не получится ![Улыбка](images/smilies/icon_smile.gif) и совершенно не собираюсь (по крайней мере в этом топике) обсуждать метод расчета нелинейного сопротивления с учетом излучения.
Схемотехнику такого решения (с лампочкой) не обсуждал , но, возможно, имеет право на жизнь как решение из подручных средств.
Не спец. по питанию бортовой сети автомобиля (осциллографом точно никогда не смотрел) но слышал (может байки), что там имеются серьезные "пички" напряжения. Поэтому, на всякий случай, защитился от них. Кренку - на радиатор.
Но для себя, любимого, конечно купил готовый импульсный стабилизатор (в крайнем случае сделал).
|
|
|
|
05.05.2012, 13:03
|
#23
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Блок питания 5в в авто
|
|
|
|
05.05.2012, 13:22
|
#24
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Днепр
Сообщений: 8,565
Сказал спасибо: 5,041
Сказали Спасибо 10,615 раз(а) в 3,604 сообщении(ях)
|
Re: Блок питания 5в в авто
Сообщение от Scadauser
|
Если подгрузить выход, лампочка скажет "Пук!"
Почему не 12-вольтовую?
|
А почему не 7-вольтовую?
Сообщение от Scadauser
|
вы в курсе, что лампочка - нелинейна? И подобрать её, да ещё если нагрузка меняется - задачка та ещё. Это ведь не резистор, с номиналами там не разгуляешься
|
Да, обязательно надо смоделировать в Протеусе и Мультисиме!
Сообщение от Scadauser
|
И при увеличении тока нагрузки её сопротивление будет увеличиваться, а хотелось бы наоборот.
|
Надо просто ненавидеть КРЕНки, чтобы такое говорить.
Все как раз очень замечательно, и никакой
Сообщение от Scadauser
|
просто резистор, например, ПЭВка остеклованная
|
этого не сможет сделать.
Получается так, что с увеличением тока сопротивление лампочки растет, и происходит перераспределение напряжения - на лампочке растет, а на КРЕНке уменьшается. Тем самым происходит ограничение рассеиваемой мощности на КРЕНке, при максимальных токах.
|
|
|
|
05.05.2012, 13:23
|
#25
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 26.01.2007
Сообщений: 3,123
Сказал спасибо: 61
Сказали Спасибо 1,153 раз(а) в 624 сообщении(ях)
|
Re: Блок питания 5в в авто
Сообщение от Scadauser
|
Советы бесплатные все горазды раздавать.
|
Советов в этом топике не раздавал, но они у меня всегда бесплатные ![Улыбка](images/smilies/icon_smile.gif) .
Такое количество цитат вижу впервые ![Улыбка](images/smilies/icon_smile.gif) . Цель конечно ясна - уйти от признания собственной "ляпы", переключившись на обсуждение другого.
P.S. Как то Вы покинули соседний топик, так и не объяснив, каким образом на одном колечке мерить постоянный ток. Это было бы познавательным.
|
|
|
|
05.05.2012, 14:07
|
#26
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Блок питания 5в в авто
Сообщение от avp94
|
каким образом на одном колечке мерить постоянный ток
|
Где это я собирался постоянный ток мерить? Речь шла об измерении частоты вращения генератора, для чего я и предлагал трансформатором тока выделять пульсации тока после выпрямителя. Они как раз получатся с утроенной частотой. И даже если сердечник будет насыщаться, пульсации тока на вторичной обмотке всё равно будут, если специально не выбрать сердечник с прямоугольной петлёй гистерезиса. Хотя насыщения избежать совсем нетрудно, собрав Ш или П-образный сердечник с зазором.
|
|
|
|
05.05.2012, 14:13
|
#27
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 26.01.2007
Сообщений: 3,123
Сказал спасибо: 61
Сказали Спасибо 1,153 раз(а) в 624 сообщении(ях)
|
Re: Блок питания 5в в авто
Сообщение от Scadauser
|
Речь шла...
|
Предлагаю по этому вопросу вернуться в исходный топик.
|
|
|
|
05.05.2012, 14:33
|
#28
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Блок питания 5в в авто
Сообщение от Alex9797
|
Надо просто ненавидеть КРЕНк
|
Напротив, я их очень люблю. Поэтому мне их поджаривать жалко. Почему не 7-вольтовую - написал. Потому что купить трудно да ещё с нужной мощностью. А почему я принципиально против использования лампочек с этой целью - посчитать не могу. После физфака универа. А чего не могу - того не хочу, и другим советовать не стану. Западло. А кто сможет - флаг тому в руки.
|
|
|
|
07.05.2012, 23:25
|
#29
|
Прохожий
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 8
Сказал спасибо: 6
Сказали Спасибо 3 раз(а) в 3 сообщении(ях)
|
Re: Блок питания 5в в авто
Господа!!! За интерес спасибо, на так жестко флеймить не нужно, не стоит и 100 КРЕНок таких разборок. То, что идея с лампочкой интереса-это факт, но для использования не подходит, поскольку надо тестить (собрать и проверить "в живую" 3-4 варианта сабов и посмотреть, какие лучше подойдут я и сам могу, просто я думал, что спросить проще. Я, например, редко что-то собираю, а некоторые форумчане работают по профилю и опыта у них наверняка поболее, чем у меня). Что касается ТЗ - я написал про 5в 1а (ключевой фразой, на самом деле была фраза про USB зарядку, поскольку по стандарту максимальный потребляемый ток ограничен 0,8 А при 5В питания, но поскольку устройства сами себе на уме, теоретически могут и поболее отжирать. 1 стабилизатор будет кормить 1 устройство (всего 2). Почему не 1 стаб на двоих - это такая заморочка, оптимизации не подлежит.
Итак, хотелось бы вернуться к теме шума "в сеть". КРЕН врубать через C-L-C или C-R-C фильтр? Это поможет? + на входе диод последовательно, чтоб 1-й кондер фильтра работал только на устройство а не на всю сеть. Какие емкости имеет смысл брать? (тут я баклан, поскольку не знаю, какую частоту придется давить, да и аналоговую аппаратуру я никогда не строил и фильтры не рассчитывал) Про сдвоенную индуктивность сразу нет, постольку тогда КРЕН не удастся закрепить на кузов для отвода тепла. Может, есть еще какие варианты фильтрации помех? За ответы ПО ТЕМЕ заранее благодарю!
|
|
|
|
07.05.2012, 23:54
|
#30
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
|
Re: Блок питания 5в в авто
У меня в машине три фазовых инвертера на 33, 16 и еще сколько-то киловат. Шум такой, что рация СВ на всех диапазонах ловит стабильные 7 из 10 пунктов шума.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 02:34.
|
|