Асинхронный мотор не крутится

[tauP10]

Да может, может. Не ломайте копья. При соединении звездой и центр звезды соединён с нулём. Обычно так не делают - заземляется корпус двигателя, а силовую часть ведут тррехпроводной. Отсюда - и в книжках такой случай не описывают. А работать будет - в лёгкую, особенно если неполный загруз.

+1
Добавлю, что если центр звезды не соединен с нулём - понятий "две фазы" превращается в "однофазное питание" со всеми вытекающими последствиями, только напруга больше.

[E_C_C]

Да центр звезды не соединен с нулем ,его вообще редко соединяют.

[elyu13]

Специально проверил ситуацию с эл.мотором 0,75 Квт 985 об/мин , при включении на двух фазах происходит сильный рёв двигатель пытается крутиться и туда и сюда, иногда запускается то в одну сторону иногда в другую ! Факт! Проверил с такимже двигателем только с 1410об/мин так же рёв но нет пуска, только визжит! Если сделать толчок валу ротора в какую нибудь сторону начинает крутиться с визгом не полнофазного режима! При полключении проверил сопративление изоляции, нетраль на нуле или на корпусе не сидит, соединение звезда. Эл.моторы новые! Так что можно не обощаться что двигатель будет крутиться на 2 фазах , вернее всего сгорит, проверка показала что мошность у двигателя упала на 80 процентов(это те которые крутиться начинают)! Если постоянная нагрузка хорошая на валу вращаться не будет, если нагрузка не постоянная, а потом идёт инерция тут ребятки возможен режим работы так что это опасно для двигателей тепловой режим и перекос фаз могут сделать не доброе дело с двигателем!

[E_C_C]

Здесь есть ешё один момент - двигатели старого исполнения с массивным статором и ротором и нового типа у которых при той же мощности железа явно меньше ,как то пробовали пускать 3х фазный АД от 220 однофазной сети при помоши тиристорного пускового устройства (в Радио описывался где то в 90хх годах)
так вот новые двигатели пускаться никак не хотели, в то время как старичок 1970 г.выпуска закрутиля на ура ,мощность у АД одинаковая 4 квт,вот так.

[mtit]

Специально проверил .... соединение звезда.

Ну так надо ж книжки читать. при соединении звездой двигатель не запуститься ВООБЩЕ (при обрыве только ОДНОЙ фазы). И если его раскруть - всё равно остановится. Так по книжкам. В реальности чуть-чуть может крутиться, почему - ранее обьяснили (кто не помню, сорри).
При треугольнике - с потерей мощности (но не оборотов) будет крутиться и даже сам запуститься от любого толчка. При этом еме будет безразлично в какую сторону крутиться - куда толкнули - туда и крутиться.
Обьяснить ситуацию с реверсом на двух фазах я попытался только частным случаем: звезда с соединением центра с нулём. Но фраза

Да центр звезды не соединен с нулем ,его вообще редко соединяют.

, честно говоря, смущает. Так был ноль? Или нет?

[norow]

Не встречалась кому-либо литература по намотке АД?

[E_C_C]

Обьяснить ситуацию с реверсом на двух фазах я попытался только частным случаем: звезда с соединением центра с нулём. Но фраза

Цитата:

Да центр звезды не соединен с нулем ,его вообще редко соединяют.

, честно говоря, смущает. Так был ноль? Или нет?

Повторюсь.
Не было нуля,АД соединен звездой,мощность около 8 Квт
запитывался тремя проводами один из которых начисто отгорел ! и повис в воздухе, апри этом движок продолжал работать как и раньше ,только грелся очень сильно. При выяснении причины нагрева и была обнаружена отпавшая фаза.
Я никоим образом не настаиваю что это закономерно для всех АД ,наоборот данный случай является исключением этаким казусом,но это было. Может быть если б тогда снять двигатель разобрать посмотреть обмотки и т.п ситуация и прояснилась бы, но делать этого не стал ,и теперь могу только строить гипотезы
о причинах данного парадокса. Ясно что причина в двигателе и скорее всего что то в нем накосячено с обмотками ,но что и как ?
Именно из за нестандартности этого случая я и написал о нем в форум, и от того прочитаю я учебник для техникума или нет (признаюсь читал только ВУЗовский) ситуация не изменится

[elyu13]

Да много интересного!!! Вот ещё хочу сказать ! у меня на тормозах для томожения портала стоят 2 электродвигателя и работают в заклиненном состоянии! тоесть при простом подключении они крутяться, а так просто поднимают груз и стоят в стопоре и не сгорают Ответ я конечно знаю, а как ответят другие на этот вопрос! Для не верующих могу выложить фото или видеоролик!

[anstr]

у меня на тормозах для томожения портала стоят 2 электродвигателя и работают в заклиненном состоянии! тоесть при простом подключении они крутяться, а так просто поднимают груз и стоят в стопоре и не сгорают Ответ я конечно знаю, а как ответят другие на этот вопрос!

Вращать-как было сказано выше,а остановить- предположу, что подав на статор постоянку.

[elyu13]

Это уже динамическое тормжение! но дело в жтом! там именно просто двигатель асинхронный но работает таким способом - может находиться в застопорном роторе и не сгорать!