AVR Раздел по микроконтроллерам компании Atmel - AVR / ATtiny / ATmega / ATMega128 / ATxmega, вопросы по программированию в AVR studio и все, относящееся к AVR... |
16.08.2016, 10:19
|
|
Гуру портала
Регистрация: 06.05.2005
Адрес: Краснодар, возле укротворного моря.
Сообщений: 18,896
Сказал спасибо: 2,543
Сказали Спасибо 11,819 раз(а) в 5,925 сообщении(ях)
|
Re: Спидометр атмега 8
Сообщение от makakus
|
Китайская похожая заморочка определяет пуск двигателя по повышению напряжения питания с 12 до 14
|
Цифра 14 неточная, но смысл похож. У меня так работают ДХО.
__________________
Не бейте больно, ежели чо, ну не удержался... А вааще,
"Мы за все хорошее, против всей х..., По лугам некошеным чтобы шли ступни,
Чтобы миром правила правда, а не ложь, Мы за все хорошее, нас не на...!
..." (Ленинград)
Я не несу ответственности за свои действия в Вашей голове.
|
|
|
|
17.08.2016, 12:46
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,531
Сказал спасибо: 309
Сказали Спасибо 53 раз(а) в 48 сообщении(ях)
|
Re: Спидометр атмега 8
Сообщение от akegor
|
У меня так работают ДХО.
|
Сразу возник вопрос. Дневные ходовые огни управляются Р-канальным полевиком через драйвер?? По идее полевик без радиатора справляется? 1 полевик на одну фару...
|
|
|
|
17.08.2016, 13:01
|
|
Гуру портала
Регистрация: 06.05.2005
Адрес: Краснодар, возле укротворного моря.
Сообщений: 18,896
Сказал спасибо: 2,543
Сказали Спасибо 11,819 раз(а) в 5,925 сообщении(ях)
|
Re: Спидометр атмега 8
Сообщение от miwutka
|
Дневные ходовые огни управляются Р-канальным полевиком через драйвер??
|
Непонятен вопрос.
Драйвер включается ростом напряжения от ЭДС аккумулятора до напряжения заряда при заработавшем генераторе.
Какие там полевики - только китайцам известно, все залито таким дерьмом, что при всем желании расковырять запал пропал.
__________________
Не бейте больно, ежели чо, ну не удержался... А вааще,
"Мы за все хорошее, против всей х..., По лугам некошеным чтобы шли ступни,
Чтобы миром правила правда, а не ложь, Мы за все хорошее, нас не на...!
..." (Ленинград)
Я не несу ответственности за свои действия в Вашей голове.
|
|
|
|
17.08.2016, 13:10
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,531
Сказал спасибо: 309
Сказали Спасибо 53 раз(а) в 48 сообщении(ях)
|
Re: Спидометр атмега 8
я думал у вас своё, сразу не понял что с завода готовое )) Ну а вообще как лучше это сделать в машину, где ДХО нету? Видел гдето на Drive2.ru полевика 2, обвязка какаято и всё. Вроде плюс подается на лампы. Значит можно поставить МК маленький, драйвер для Р-канального полевика и подавать +12 на лампы? А если ксенон в машине то неполучится наверно ДХО сделать с него... Это я так, размышляю....
|
|
|
|
17.08.2016, 13:29
|
|
Гуру портала
Регистрация: 06.05.2005
Адрес: Краснодар, возле укротворного моря.
Сообщений: 18,896
Сказал спасибо: 2,543
Сказали Спасибо 11,819 раз(а) в 5,925 сообщении(ях)
|
Re: Спидометр атмега 8
Просто реле. Обмотку одним концом на зажигание, другим на "ближний" (ДХО должны отключаться при включении фар. А при дальнем - они его не пересветят, дальний и так слепит встречных).
__________________
Не бейте больно, ежели чо, ну не удержался... А вааще,
"Мы за все хорошее, против всей х..., По лугам некошеным чтобы шли ступни,
Чтобы миром правила правда, а не ложь, Мы за все хорошее, нас не на...!
..." (Ленинград)
Я не несу ответственности за свои действия в Вашей голове.
|
|
|
|
17.08.2016, 14:47
|
|
Заблокирован
Регистрация: 07.09.2014
Адрес: В Кремле!
Сообщений: 4,486
Сказал спасибо: 396
Сказали Спасибо 2,220 раз(а) в 1,319 сообщении(ях)
|
Re: Спидометр атмега 8
Ну уж а если хочешь выпендриться, то тогда MBI1802 или помощнее, до 1 А - MBI6651, MBI1801
|
|
|
|
17.08.2016, 21:52
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Днепр
Сообщений: 842
Сказал спасибо: 74
Сказали Спасибо 199 раз(а) в 174 сообщении(ях)
|
Re: Спидометр атмега 8
Всем привет. Я от своей машины давно избавился и о ДХО только сейчас прочитал. Я так понял, что нужно, чтобы ближний свет включился после запуска, а при включении дальнего света - выключился. Идентифицировать запуск по перепаду напряжения, я считаю плохой идеей. Лучше использовать импульсы с катушки, если бензиновый двигатель, или шумы с коллектора генератора. Раньше в орели на этом принципе работал автостоп. Я на этом принципе когда-то сварганил блок ЭПХХ на два регулируемых порога (у меня на москвиче стоял карбюратор Solex). Может я неправильно понял, что нужно для работы ДХО, можете критиковать. Выкладываю вместе с проектом. Сочинял минут пятнадцать, так что только принцип. Вместо лампочки можно поставить реле, для включения ближнего света, а второй выключатель, что возле батареи, это можно просто подать напряжение с дальнего света, чтобы отключить ближний.
|
|
|
|
17.08.2016, 22:07
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 08.10.2007
Сообщений: 2,760
Сказал спасибо: 1,106
Сказали Спасибо 1,037 раз(а) в 569 сообщении(ях)
|
Re: Спидометр атмега 8
Сообщение от МВА
|
Идентифицировать запуск по перепаду напряжения, я считаю плохой идеей. Лучше использовать импульсы с катушки
|
Почему?
Если ваша фамилия Ляо, ваш заводик из Китая рассылает эти миленькие девайсики по всму свету, и в прикуриватель какой машины их сунут, один бог знает - очень правильное решение. Катушка - вертушка - дизель - пароход: аккумулятор на 12 вольт, генератор даёт зарядку - 14 вольт, везде!
|
|
|
|
17.08.2016, 22:23
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Днепр
Сообщений: 842
Сказал спасибо: 74
Сказали Спасибо 199 раз(а) в 174 сообщении(ях)
|
Re: Спидометр атмега 8
Не хорошая потому, что просто пороги близкие. У меня был аккумулятор сразу после зарядки держал 13,5в. А одно время ездил на аккумуляторе без одной банки, так там на заведеном двигателе не дотягивало чуть-чуть до 12. Да и не везде зарядка бывает 14в, хотя положено 14,3. Я понимаю, что все должно быть как положено, но ситуации бывают разные. Так что в универсальности измерение напряжения уступает идентификации частоты.
P.S. Если присмотреться, то частотное реле получается не сложнее измерения напряжения. В общем это просто мое мнение. Каждый может думать как хочет.
Последний раз редактировалось МВА; 17.08.2016 в 22:33.
|
|
|
|
17.08.2016, 23:22
|
|
Гуру портала
Регистрация: 06.05.2005
Адрес: Краснодар, возле укротворного моря.
Сообщений: 18,896
Сказал спасибо: 2,543
Сказали Спасибо 11,819 раз(а) в 5,925 сообщении(ях)
|
Re: Спидометр атмега 8
Сообщение от МВА
|
Я так понял, что нужно, чтобы ближний свет включился после запуска,
|
Не ближний, который кушает от 90 Вт, а ДХО, которые едят 10...20 Вт и стоят отдельно от фар. А вот при включении ближнего они должны отключаться (это по ГОСТ-у).
Сообщение от МВА
|
аккумулятор сразу после зарядки держал 13,5в.
|
И что с того? И у меня такой. Примерно, с минуту после выключения движка фонарики светят - пока ионы рассасываются и аккумулятор приходит в нормальное состояния после заряда.
Сообщение от МВА
|
Так что в универсальности измерение напряжения уступает идентификации частоты.
|
Может, оно и так... Можно и к аварийному датчику давления масла присосаться. Можно и еще чего поколхозить в Москвиче и Жигуле. А вот в Хонде, в которой все жуты аккуратненько уложены в гофры, монтаж - на загляденье, колхозно врубаться в проводку со своими прибабахами - рука не поднимается.
__________________
Не бейте больно, ежели чо, ну не удержался... А вааще,
"Мы за все хорошее, против всей х..., По лугам некошеным чтобы шли ступни,
Чтобы миром правила правда, а не ложь, Мы за все хорошее, нас не на...!
..." (Ленинград)
Я не несу ответственности за свои действия в Вашей голове.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 16:55.
|
|